Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Numitor (ARL 17) бастапқыда басқа типтегі кеме ретінде салыну жоспарланған, бірақ екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған 39 десанттық кемелерді жөндеу кемелерінің бірі ретінде салынды. Рим мифологиясындағы Альба Лонга патшасы, Прокастың ұлы және Рея Сильвияның әкесі – Нюмитордың құрметіне аталған бұл кеме, АҚШ Әскери-теңіз күштерінде осы атпен жүзген жалғыз кеме болды.
USS Numitor (ARL 17) was to be laid down as an but was instead laid down as one of 39 s landing craft repair ships built for the United States Navy during World War II. Named for Numitor (in Roman mythology, King Numitor of Alba Longa, son of Procas, and the father of Rhea Silvia), she was the only US Naval vessel to bear the name.
Құрылыс
LST 954 ARL 17 деп қайта аталып, 1944 жылдың 14 тамызында Numitor деп аталды. Numitor кемесі 1944 жылдың 19 қыркүйегінде Массачусетс штатының Хингэм қаласындағы Bethlehem Hingham кеме жасау шебінде салынды және 1944 жылдың 18 қазанында суға түсірілді. Bethlehem Key Highway кеме жасау шебінде (Балтимор, Мэриленд штаты) қайта жабдықталғаннан кейін, 1945 жылдың 3 сәуірінде комиссияға қабылданды.
LST 954 was redesignated ARL 17 and named Numitor on 14 August 1944. Numitor was laid down on 19 September 1944, at Hingham, Massachusetts, by the Bethlehem Hingham Shipyard; launched on 18 October 1944. After conversion by Bethlehem Key Highway Shipyard, Baltimore, Maryland, she was commissioned on 3 April 1945.
Қызмет тарихы
Чесапик шығанағында сынақтан өткеннен кейін, десант кемелерін жөндеу кемесі 1945 жылдың 12 мамырында Норфолктан (Вирджиния штаты) шығып, Панама каналы арқылы өтті. Батыс жағалауда қосымша жабдықтар алды, Перл-Харбор, Маршалл аралдары және Каролина аралдары арқылы жүзіп, 1945 жылдың 10 тамызында Окинаваға жетті. Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін, оның операциялар базасы Жапонияның Сасебо қаласына көшті, онда кеме 1946 жылдың 22 қыркүйегінен 22 ақпанына дейін оккупациялық қызметін жалғастырды. АҚШ-қа оралғаннан кейін, "Нумитор" тағы да Панама каналы арқылы өтіп, 1946 жылдың 17 маусымында Оранж, Техасқа жетті. Бастапқыда басқа кемелерді деактивациялауға көмектесіп, 1947 жылдың 1 шілдесінде резервке қойылды. 1960 жылдың 1 сәуірінде әскери кемелер тізілімінен шығарылған "Нумитор" Луизиана штатының Нью-Орлеан қаласындағы "Southern Scrap Material Co." компаниясына сатылды. Кейіннен кеме корпусы құрғақ докқа айналдыру үшін "Dravo Corporation" компаниясына сатылды.
After shakedown in Chesapeake Bay, the landing craft repair ship departed Norfolk, Virginia 12 May 1945; transited the Panama Canal; received additional gear on the West Coast, sailed via Pearl Harbor, the Marshall Islands, and Caroline Islands, and reached Okinawa, 10 August 1945. With the end of World War II her base of operations transferred to Sasebo, Japan, where the ship continued in occupation service from 22 September until 22 February 1946. Returning to the United States, Numitor again transited the Panama Canal and arrived Orange, Texas, 17 June 1946. Initially assisting in the deactivation of other vessels, she was placed out of commission in reserve 1 July 1947. Struck from the Naval Vessel Register on 1 April 1960, Numitor was sold to the Southern Scrap Material Co., of New Orleans, Louisiana. The hull was later sold to the Dravo Corporation for conversion to a drydock.