Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Нортумберлендтегі, Англиядағы теміржол станциясы.
Railway station in Northumberland, England
Хексем – Тайн аңғары желісіндегі теміржол станциясы, ол Хексем арқылы және басқа да бағыттарда қатынайды. Ньюкаслдан батысқа қарай 35 шақырым қашықтықта орналасқан бұл станция Англияның Нортумберленд аймағындағы Хексем қаласына қызмет көрсетеді. Станция Network Rail компаниясына тиесілі және Northern Trains басқаруында.
Hexham is a railway station on the Tyne Valley Line, which runs between and via Hexham. The station, situated 22 mile (35 km) west of Newcastle, serves the market town of Hexham in Northumberland, England. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains.
Тарих
Ньюкасл мен Карлайл темір жолы 1829 жылы құрылды және кезең-кезеңмен ашылды. Станция 1835 жылғы наурыз айында, Блейдон мен Хексем арасындағы жолаушылар пойыздары басталганнан кейін ашылды. 1836 жылғы маусымда желі Хексемнен Хейдон көпіріне дейін ұзартылды. Ньюкасл мен Карлайл темір жолы Солтүстік-Шығыс темір жолына біріктірілгеннен кейін, станция 1858 жылғы сәуірде Хексем мен Чоллерфорд арасындағы Шекаралық округтер темір жолының бірінші бөлігі ашылғанда, түйіскен станцияға айналды. Екінші тармақтың бірінші бөлімі, Хексем және Аллендейл темір жолы, 1867 жылғы тамызда жүктер үшін ашылды. Бастапқыда қорғасын кендерін қамтамасыз ету үшін салынған желі, 1869 жылғы наурызда жолаушылар тасымалына ашылды. 1930 жылы Хексем және Аллендейл темір жолы жолаушылар тасымалы үшін жабылып (1950 жылы толығымен), сондай-ақ 1956 жылы Шекаралық округтер темір жолы жабылғаннан (1958 жылы толығымен) кейін станцияның көлемі мен маңыздылығы азайды. Екі желі де станцияның батысында Тайн-Вэлли желісімен қиылысты. Хексемнің батысында орналасқан, көршілес Фурстоунс станциясы 1967 жылғы қаңтарда жабылды. Бичингтің кесуінен (Beeching Axe) аман қалған желідегі көптеген басқа станциялар сол жылы персоналсыз тоқтау орнына дейін төмендетілді. Хексам және Аллендейл темір жолы мен Шекаралық округтер темір жолы қолданған шығанақ платформасы станцияның оңтүстік жағында орналасқан және батысқа қараған. Ол 1970 жылдардың басында қолданудан шығарылып, рельстері алынды, ал жері қазір станцияның тұрақ орнының бір бөлігін құрайды. Желінің схемасы да рационализацияланды, станцияның шығысында бір айналма жол және үш қосым жол сақталды, сонымен қатар ерекше биік сигналдық будкасы да сақталды. Шамамен 1835 жылы салынған Хексем әлемдегі ең көне, мақсатты түрде салынған темір жол станцияларының бірі және II санаттағы мүліктің тізіміне енген. Станцияның шығысында орналасқан биік сигналдық будкасы да II санаттағы мүліктің тізіміне енген. 1896 жылы салынған және бір кезде желі үшін танымал дизайн болған, қазір осы дизайнның сақталған жалғыз сигналдық будкасы Уайламда орналасқан. 2000 жылдардың ортасынан бері станцияда Тайн-Вэлли қауымдастық темір жол серіктестігінің кеңсесі орналасқан, олар 2011 жылы станцияда киоск ашты. Станциядағы гүлдік көрмелер "Британия гүлденіп жатыр" жобасының бірнеше сыйлығына ие болды.
The Newcastle and Carlisle Railway was formed in 1829, and was opened in stages. The station opened in March 1835, following the commencement of passenger trains between Blaydon and Hexham. The line was extended from Hexham to Haydon Bridge in June 1836. After the Newcastle and Carlisle Railway had been absorbed by the North Eastern Railway, the station became a junction, with the opening of the first section of the Border Counties Railway, between Hexham and Chollerford in April 1858. The first section of a second branch, the Hexham and Allendale Railway, was opened for goods in August 1867. Initially promoted to serve lead mines, the line opened for passengers in March 1869. Since the closure of the Hexham and Allendale Railway to passengers in 1930 (completely in 1950), as well as the Border Counties Railway in 1956 (completely in 1958), the station has diminished in size and importance. Both lines met with the Tyne Valley Line to the west of the station. The neighbouring station at Fourstones, located to the west of Hexham, closed in January 1967. Most other stations on the line that remained open, escaping the Beeching Axe, were reduced to unstaffed halt status in the same year. The bay platform used by both the Hexham and Allendale Railway and the Border Counties Railway was located on the southern side of the station, and faced west. It was taken out of use in the early 1970s and the track lifted, with the land now forming a part of the station car park. The track layout has also since been rationalised, with just a running loop and three sidings retained at the east of the station, along with the distinctive elevated signal box. Dating from around 1835, Hexham is one of the oldest purpose built railway stations in the world, and is Grade II listed. The over line, elevated signal box, located to the east of the station, is also Grade II listed. Constructed in 1896, and once a popular design for the line, it is now almost unique, with the only other surviving signal box of this design located at Wylam. Since the mid 2000s, the station has accommodated office space for the Tyne Valley Community Rail Partnership, who opened a kiosk at the station in 2011. The floral displays at the station have won several awards from the Britain in Bloom scheme.
Қайта дамыту
2013 және 2014 жылдары Network Rail басқаруымен 8 миллион фунт стерлинг сомасында ірі қайта құру жобасы жүзеге асырылды. Бұл станцияның оңтүстік-шығыс жағындағы бұрынғы жүк ауласын жаңартуға, сондай-ақ Broadgate сауда орталығын салуға әкелді. Тауарлық қойма ғимараттары сақталды және жаңа мақсатта пайдаланылды. Станцияның солтүстік жағында жаңа станция кіреберісі мен тұрақ құрылды, бұл Ньюкасл бағытындағы платформаға қадамдарсыз қол жеткізуді қамтамасыз етті, бұрын ол тек ескі металл жаяу көпір арқылы ғана қолжетімді болған.
In 2013 and 2014, a major Network Rail managed redevelopment scheme was undertaken – at a cost of £8 million. This saw the regeneration of the former goods yard on the south east side of the station, with the construction of Broadgate Retail Park. with the goods shed buildings retained and repurposed. On the north side of the station, a new station entrance and car park were created, creating step free access to the Newcastle bound platform, which had previously been accessible only by the pre grouping metal footbridge.
Апаттар мен оқиғалар
1943 жылдың 8 қыркүйегінде стансада теміржол вагонына оқ-дәрілер тиеу кезінде жарылыс болды. Үш адам қаза тапты, ал екеуі өртеніп жатқан вагондардың астына тығылып, оларды ажыратып, басқа жарылыстардың алдын алуға тырысты.
On 8 September 1943, ammunition exploded whilst being loaded onto a railway cart at the station. Three men were killed, whilst two others crawled underneath the burning carts, in order to disconnect them and prevent further explosions.
Мекемелер
Станция штаттан тыс қызметкерлермен қамтамасыз етілген. Станцияда екі платформа бар, олардың әрқайсысында екі өзін-өзі қызмет көрсету билет автоматтары (тек картамен немесе тікелей төлем қабылдайды), отыруға арналған орындар, күту залы, келесі пойыз туралы дыбыстық және бейне дисплейлер, сондай-ақ төтенше жағдайларда көмек көрсету пункті бар. Екі платформаға да қадамдарсыз кіру мүмкіндігі қарастырылған, платформалар сонымен қатар арбамен өтуге (тек көмекпен) және жаяу өткел көпірі арқылы байланысқан. Станцияда сонымен қатар сауда және тамақтану орындары, дәретханалар және такси кеңсесі орналасқан. Станция аумағында кішкентай ақы төлеп тұрақтың автотұрағы мен велосипедтерді сақтауға арналған орын бар. Хексам – «Northern Trains» айыппұл тарифтері желісіне кіреді, яғни пойызға отырған кезде қолданыстағы билет немесе төлем туралы хабарлама болуы тиіс. Станция сыртында автобус аялдамасы мен такси тұрағы бар, ал жақын жердегі Хексам автобус станциясымен де байланыс бар, ол Лозинг Хиллде станциядан қысқа қашықтықта орналасқан.
The station is staffed on a part time basis. The station has two platforms, each of which has two self service ticket machines (which accept card or contactless payment only), seating, waiting room, next train audio and visual displays and an emergency help point. Step free access is available to both platforms, with platforms also linked by a barrow crossing (with assistance only) and footbridge. The station also contains retail and dining outlets, toilets and a taxi office. There is a small pay and display car park and cycle storage at the station. Hexham is part of the Northern Trains penalty fare network, meaning that a valid ticket or promise to pay notice is required prior to boarding the train. There is a bus stop and a taxi rank outside the station, with connections also available at the nearby Hexham Bus Station, which is located a short distance from the station at Loosing Hill.