Кіріспе

Гонконгтағы Конduit Road жолы – Гонконг аралындағы Орта деңгейлерде орналасқан жол.

Жол және ғимараттар

Кондуит жолы 1910 жылы салынған. Ол Батыс Орта деңгейінде орналасқан. Бұл жол Пок Фу Лам су қоймасынан Орталық аймаққа су жеткізетін су құбырының астынан өтетін суарнадан атын алған. Ол Виктория шыңының ең биік нүктесі болып табылады, оған Орталық-Орта деңгейлер эскалаторы арқылы жетеді. Сонымен қатар, бұл Батыс Орта деңгейлеріндегі По Шан жолынан кейінгі екінші ең биік жол. Жапондықтар Гонконгты басып алған кезде жол "Изумо дори" (出雲通) деп аталды. Жапон әскері капитуляциялап, эвакуацияланғаннан кейін оның атауы қайта өзгертілді. Бұл - сәнді тұрғын үй ауданы. Жолдың алғашқы тұрғындарының бірі - Качик Пол Чатер, ол 1 Кондуит-роудқа "Мәрмәр зал" деп аталатын әсем резиденция салды, оның қақпа үйі бүгінгі күні осы байланысты еске түсіреді. Жолдың шығыс шетінде Гленэлимен қиылысы бар, ал Хорнси жолы жолдың шығыс шетіндегі "еңістік бөлігіне" жақын жерде қиылысады. Батыс жағында Котевелл жолы, По Шан жолы және Хэттон жолы орналасқан. Шығыс шеті көбінесе жолдың басталуы деп есептеледі, ал қалған бөлігі сирек қоныстанған және көлік қозғалысы аз. Ұзақ тарихының арқасында, оның бойындағы тұрғын үйлер кейде салыстырмалы түрде ескі және төмен стандартты, ал салыстырмалы түрде жаңадан дамыған Орталық Орта деңгейлер аймағындағы үйлерден кем. Үлкен "ескі" тұрғын үй кешендерінің мысалы - Realty Gardens (No. 41) (жақында жаңартылған). Басқа да осындай ескі нысандар: Elegant Garden (No.11), Panorama (No.15), Cliffview Mansions (No. 17, 19 және 21–25); Conway Mansion (No.29); Woodland Gardens (No.62A ~ F) және Manly Mansion (No.44, 44A). Realty Gardens-тен басқа, барлық басқа салыстырмалы түрде ескі үйлер жолдың өзінде өте тығыз орналасқан, бұл олардың қатарынан келген нөмірлерінен көрінеді. Бұл үйлердің барлығы да жолдың солтүстік жағында салынған, бұл барлық жұп сандардан анық көрінеді. Бұған басты себеп, 30-40 жыл бұрын жолдың жағалау жағында (солтүстік жағында) іргетас салуға қолайлы, тегіс жер болмаған, тек жасыл еңістер болған. Сонымен қатар, тау беткейінде салу оңай және Виктория портына жақсы көрініс ашады. Сондықтан жолдың шығыс бөлігінде және жағалау жағында (солтүстік жағында) тұрған ғимараттар көбінесе соңғы уақытта салынған. Олар таудың бөліктерін алып тастау арқылы (іргетас салу үшін) және/немесе Робинсон жолынан бір көше деңгейі төменгі жолға іргетастарды кеңейту арқылы салынған. Бұл Conduit Road-тың шығыс бөлігіне ерекше қатысты. Бұрын, 1990 жылдардың басына дейін, жолдың шығыс шетіне жақын таудың етегіндегі орта биіктіктегі үйлерден порттың көрінісі көбінесе толық болды (олар еңістікке орналасқандықтан, биіктігі шектеулі болды; 30-40 жыл бұрын биіктік шегі өте төмен болды). Алайда, 1990 жылдардың басында Робинсон жолынан іргетастарды кеңейту арқылы жаңа үйлер салына бастады. Ғимараттардың биіктігі талаптары 30-40 қабатқа дейін көтерілгендіктен, порттың көрінісі жоғалып кетті. No 41A Conduit Road - бұл Realty Gardens (No. 41) арқылы көрінбейтін, соғыстан бұрынғы, тым жасырын үй және төбеде орналасқан. Жанындағы 41-ші нөмірдің де бай тарихы бар: ол тек Шетелдік тілшілер клубының алғашқы орны ғана емес, сонымен қатар 1955 жылы түсірілген "Сүйіспеншілік - бұл керемет нәрсе" фильміндегі аурухана ретінде де пайдаланылған. No. 2 де танымал және қала бойынша белгілі: ол Гонконгтың ықпалды қоғам қайраткерлерін орналастыруымен мәшһүр.

Нөмірлеу

Жолдың тау жағындағы үйлердің нөмірлері тақ, ал жағалауға жақын жағында жұп болады. Бұл түсінікті, себебі алғашқы үйлер жолдың тау жағында (оңтүстік жағында) салынған. Тақ нөмірлер жолдың көбірек қозғалысы бар шығыс бөлігінде, Chater Hall Flats (No.1 Conduit Road) мемлекеттік үйінен басталып, жолдың батыс бөлігіне жақын Skyline Mansion (No. 51 Conduit Road) үйімен аяқталады. Ал жұп нөмірлер No.1 үйдің қарсы жағында басталады, Yukon Court (No.2 Conduit Road) деп аталады және Kiu Sen Court (No.70 Conduit Road) арқылы созылады. Дегенмен, қазіргі уақытта жолда 55 нөмірі бар жаңа тұрғын үй салынды, ол орналасқан жеріне байланысты техникалық тұрғыдан жолдың соңғы үйі болып табылады (өйткені ол Conduit Road-тың соңғы жер учаскесінде орналасқан). Осылайша, мүлік нөмірлеудің осы бағытының басты себебі Conduit Road-ты безендірген алғашқы үйлердің шығыс бөлігінде шоғырланғандығымен түсіндіріледі. Бұл түсінікті, себебі шығыс бөлігі батыс бөлігіне қарағанда Орталық ауданға жақын, бұл оған қол жетімділік пен ыңғайлылықты арттырады, және 1993 жылдың 15 қазанынан бастап Central–Mid Levels эскалатор және жаяу жүргіншілер жүйесімен қамтамасыз етілген.

Өлімге әкелетін жер сілкіністері

1911 жылы 7 желтоқсанда ауыр жаңбырдың нәтижесінде болған ірі жер көшкіні құрылыс алаңында төрт адамның қаза болуына әкелді. Бұл қазба жұмыстары жүрген кезде және қатты жаңбыр кезінде орын алды. 1972 жылы 18 маусымда одан да ауыр жер көшкіні болды. Ол По-Шан жолының үстіндегі Кондуйт жолындағы жаңару алаңынан басталып, 270 метрге дейін төмен қарай сырғып, 53-ші үйдің жанындағы Кондуйт жолымен қиылысатын Котевалл жолына жетті. Зардап шеккендер көп болды – 67 адам қаза тауып, 20 адам жарақат алды, ал 2 ғимарат толығымен қирады. Бұл көшкінде шамамен 40 мың текше метр жер және қиындықтар қозғалды.