Кіріспе
Аэробтикалық команда
"Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones" ("Hawks High Aerobatics Squad") – Чили әуе күштерінің тоғыз офицерден тұратын белсенді тобы, олар арнайы аэробтикалық өнерге дайындалған. "Халькондар" командасының айрықша трюктерінің бірі – түтін арқылы әуеде Чили жұлдызын бейнелеу. Команда британдық Корольдік әуе күштерінің "Қызыл жебелері" сияқты, күрделі, жоғары тәуекелді авиациялық маневрлерге құштарлығымен салыстырылады. Команда Extra 300L ұшақтарында ұшады. "Халькондар" Аргентина, Эквадор, Бразилия, Ұлыбритания, Бельгия, АҚШ, Канада, Израиль, Франция, Перу, Уругвай және Боливиядағы әуе шоуларында өнер көрсеткен.
1981-1990 жылдар
The Halcones 1981 жылдың 14 қаңтарында Escuadilla de Alta Acrobacia "Halcones" ретінде құрылды, төрт Pitts Special акробатикалық бипланмен жабдықталды, бірақ кейін команда бес ұшаққа дейін ұлғайтылды. Әуе күштері S 2A және S 2S үлгілерін (соңғысы жекелеген көрсетулер үшін) сатып алды. Американдық өндіріс болып табылатын бұл шапшаң биплан 200 ат күші бар Lycoming қозғалтқышымен жабдықталған. S 2S үлгісі 260 ат күші бар қозғалтқышпен жабдықталған. Halcones ұшақтарын өз елінде және шетелде 400-ге жуық іс-шарада пайдаланды. Осы жылдар ішінде Чилиде ұшқыштардың даңқы артты, нәтижесінде көптеген халықаралық шараларға шақырылды, мысалы:
Осы ұшақтармен соңғы көрсету 1990 жылдың 25 ақпанында жасалды.
1990 - 2003 жылдар
Әскери-әуе күштері жаңа және дамып келе жатқан авиациялық технологияны ескере отырып, Питттерді жаңа ұшақпен – Extra 300-бен алмастыруға шешім қабылдады. Бұл Германияда өндірілген монопланның қанаты 300 ат күші бар Textron Lycoming қозғалтқышымен жабдықталған. 2700 айналым/мин жылдамдығы бар 6 цилиндрлі қозғалтқыш және көміртекті талшықпен жабылған 3 ағаш пернелі винті бар. Екі орындық ұшақ 60% композиттік материалдардан және 40% металдан жасалған, жүк көтергіштігі G +10 / -10 G, айналу жылдамдығы секундына 360 градус, максималды салмағы 950 кг. Ұшақ әртүрлі акробатикалық маневрлер жасау үшін жобаланған, бірақ кері ұшуға бар болғаны 4 минутқа ғана төзе алады. Топ Чилиде (Арикадан Пунта-Аренасқа дейін, сондай-ақ Рапануи аралында) және шетелде Extra 300 ұшақтарымен шамамен 400 көрсетілім өткізді. Осы кезеңде "Халкондардың" көрсетілімдері көптеген шақыруларға әкелді, мысалы: Extra 300 ұшағының соңғы көрсетілімі 2012 жылдың 13 мамырында өтті. "Халконес" акробатикалық тобы "Extra 300" ұшағы және оның білікті Әскери-әуе күштерінің ұшқыштары арқылы көптеген маңызды жетістіктерге қол жеткізді.
The last presentation made by the Extra 300 plane was on May 13, 2012. The Halcones Aerobatic Team achieved many important distinctions with the Extra 300 aircraft and its skilled Air Force pilots.
2003 - 2019 жылдар
Extra 300-дің табысының арқасында команда жаңа Extra 300 L ұша бастады. Extra 300 L – ескі Extra 300 үлгісіне енгізілген өзгерістер мен жаңарулардың нәтижесі. Бұл неміс жасалған төмен қанатты моноплан, 300 ат күші бар Textron Lycoming қозғалтқышымен жабдықталған. 2700 айналым/мин, 6 цилиндрлі және 4 қанатты ағаш пернелер, көміртекті талшықпен жабылған. Екі орындық ұшақтың 60% композиттік материалдардан, ал 40% металдан жасалған. Оның жүктеме факторы +10/-10 G, секундына 420 градус айналу жылдамдығы, шу басу құрылғысының шығару түтігі және максималды салмағы 950 кг. Бұл модель де акробатикалық қимылдарға арналған, бірақ кері ұшу уақыты 4 минутқа дейін ғана жетеді. Extra 300 L алғаш рет 2003 жылдың 29 ақпанында таныстырылды.
GB1 GameBird
Чили әуе күштерінің жаңа бас қолбасшысы генерал Артуро Мерино Нуньестің мамандандырылған баспасөз өкілдерімен болған кездесуінде (2019 жылдың 5 наурызында), "Халконес" акробатикалық командасының жаңа ұшағы GameBird GB1 болатыны мәлім болды. 2019 жылдың шілде және желтоқсан айларында жеті данасы жеткізілуі күтілуде, ал оның ресми тұсаукесері FIDAE 2020 көрмесінде өтеді деп жоспарлануда.
Марапаттар
31 жылдық қызметі барысында "Халкондар" жоғары аэробтикалық эскадрильясы Эквадор, Бразилия, Канада, АҚШ, Англия, Бельгия, Израиль, Франция және Перу сияқты елдерді аралады.
Ең жақсы ауа дисплейі
Бұл сыйлық 1990 жылы АҚШ-тың Иллинойс штатындағы Спрингфилд қаласында, жаңа ұшақ – Extra 300-дің таныстырылысының құрметіне табысталды. "Halcones (Hawks)" жоғары акробатикалық эскадрильясы осы ұшақты демонстрацияларында алғаш рет пайдаланды. Сыйлық эскадрильяға Extra 300 ұшағымен бір жылдық тәжірибеден кейін берілді.
Сэр Дуглас Бадер
Бұл жүлде командаға 1993 жылғы Халықаралық әуе татуировкасына қатысу үшін Англияға жасаған екінші сапарында табысталды. Осы жолы "Аққулардың" өнері фестивальдің ең құрметті жүлдесін жеңіп алды.
Ең үздік жеке ұшу көрінісі
1993 жылы Англияда өткен Халықаралық әуе татуировкасына қатысқанда, эскадрилья шетелдегі команданың ең жақсы көрсетілімі үшін жүлде алды, ал "тек" жаттығу ұшағы "Ең үздік жеке көрсетілім" деп танылды.
Әуе күштері құрылғанына 50 жыл
1997 жылы АҚШ Әуе күштерінің еске алу шаралары аясында "Халконес (Бүркіттер)" жоғары ұшу шеберлігі тобы олардың көрнекті еңбектерін мойындап, тойға қатысуға шақырылды.
Әскери-әуе күштері құрылғанына 50 жыл
1998 жылы Израиль әуе күштерінің 50 жылдығы мерекесінде "Хальконес" (Бүркіттер) жоғары ұшқыш акробатикалық тобы әуе шараларына қатысуға шақырылды.
Айвс Дюваль
Бұл жүлде 1998 жылдың шілде айында Францияның Эвре қаласында, Аэро-клуб де Франстың құрылғанына 100 жыл толуына арналған бірінші Патрульдік акробатика әлем чемпионатында табыс етілді. Фестивальға он үш елдің әуе командалары шақырылды, ал "Halcones (Hawks)" жоғары аэробтық тобы "Ең үздіктердің ішіндегі ең жақсысы" деп таңдалды. Осы шараға қатысқан ұшқыштар жеңімпаз команданы сайлауға міндеттелді, ал жүлдені Францияның қорғаныс министрі әуе күштерінің бас қолбасшысымен бірге тапсырды.
Оқиғалар
2007 жылдың 8 тамызында капитан Марио Коста басқарған No5 ұшақ жаттығу барысында топтағы басқа ұшаққа соқтығысып, шұғыл қондыруға мәжбүр болды. Қонған кезде ұшақ тұрақтап тұрған көлікке шағылысты, бірақ ұшқыш жарақатсыз құтқарылды. 2011 жылдың 9 қарашасында "Эль Боске" полигонында реттеліп жатқан жаттығу кезінде, сондай-ақ ел бойынша турнеден кейін 3 нөмірлі ұшқыш, 28 жастағы лейтенант Кристиан Падилла басқарған ұшақ (Extra 300L) құлап, ұшқыш қаза тапты. Апаттың нақты себебі қазіргі таңда тергеліп жатыр.