Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Vengeur классының кемесі
Vengeur class ship of the line
HMS Ajax – 1809 жылғы 2 мамырда Блэкволл кемежайынан суға түсірілген 74 зеңбірекке ие үшінші дәрежелі кеме. 13 желтоқсанда 350 теңізші мен 250 морской пехотинец 74 зеңбірекке ие үшінші дәрежелі «Аякс» кемесінен Паламосқа шабуыл жасады. (Слоптар және қонуды жапты.) Шабуыл жасаушылар Барселонадағы француз армиясы үшін жабдық таситын сегіз сауда кемесінің алтысын, сондай-ақ оларды сүйемелдеген 14 зеңбірекке ие 60 адамнан тұратын ұлттық кешті және әрқайсысы үш зеңбірекке және 30 адамнан тұратын екі ксебекді жойды. Кемелер 250 француз әскерінің қорғауында, екі 24 фунттық зеңбірек батареясының және биік жердегі 13 дюймдік миномет батареясының күзетінде болды. Шабуыл сәтті болғанымен, кері шегініс сәтті болмады. Британдықтар 33 адамын қаза қылды, 89-ы жараланды, 86-сы тұтқынға алынды, сондай-ақ бір теңізші дезертирлікке қашып кетті. 1811 жылғы 31 наурызда «Аякс» және HMS Unite француз эскадрильясымен – «Адриана» және «Амели» фрегаттарымен, сондай-ақ қаруланған француз корветі «Дромадаирмен» кездесті. «Аякс» «Дромадаирді» басып алды, ал фрегаттар Портоферраиоға қашып құтылды. «Аякс» капитаны Отуэй «Дромадаир» фрегат құрылымымен жасалғанын және өте жақсы жүзіп кеткенін хабарлады. Оның жүгінде әртүрлі калибрлі 15 000 оқ-дәрі және 90 тонна ұнтақ болды. Наполеон Бонапарт оларды Тунис бейі Хаммуда ибн Алиге сыйлық ретінде тарту еткен. Британдық Жерорта теңіз флотының бас қолбасшысы адмирал сэр Чарльз Коттон оны және оның жүктерін Корольдік теңіз флотына сатып алуға шешім қабылдады.
HMS Ajax was a 74 gun third rate ship of the line of the Royal Navy, launched on 2 May 1809 at Blackwall Yard. On 13 December 350 sailors and 250 marines from the 74 gun third rates Ajax, and attacked Palamós. (The sloops and covered the landing.) The landing party destroyed six of eight merchant vessels with supplies for the French army at Barcelona, as well as their escorts, a national ketch of 14 guns and 60 men and two xebecs of three guns and thirty men each. The vessels were lying inside the mole under the protection of 250 French troops, a battery of two 24 pounders, and a 13" mortar in a battery on a commanding height. Although the attack was successful, the withdrawal was not. The British lost 33 men killed, 89 wounded, and 86 taken prisoner, plus one seaman who took the opportunity to desert. On 31 March 1811, Ajax and HMS Unite encountered a French squadron comprising the frigates Adrienne and Amélie, and the armed transport French corvette Dromadaire. Ajax captured Dromadaire, while the frigates managed to escape to Portoferraio. Captain Otway of Ajax reported that Dromadaire was frigate built and sailed remarkably well. Her cargo consisted of 15,000 shot and shells of various sizes and 90 tons of gunpowder. Apparently Napoleon Bonaparte intended them as a present for Hammuda ibn Ali, the Bey of Tunis. Admiral Sir Charles Cotton, commander in chief of the British Mediterranean Fleet, decided to buy her and her stores for the Royal Navy.
Соғыстан кейінгі
Ajax 1846 жылы жағалауды қорғау үшін бұрандалы қозғалтқышпен блок-кемеге (сонымен қатар "бу күзет кемелері" деп аталады) айналдырылды. 1846 жылдан 1853 жылға дейін ол Куинстаунда, қазіргі Коб қаласында күзетші кеме ретінде орналасты. 1853–1856 жылдары Қырым соғысына қатысты. 1854 жылы Финляндиядағы Бомарсундты бомбалауға қатысты. 1858 жылы күзетші кеме қызметін қайта бастады, бұл жолы Кингстаунда, қазіргі Дун Лаугерде, ол 1864 жылға дейін қызметтен шығарылып, жартылай бөлшектелгенге дейін болды. Капитан Джон МакНил Бойд R. N. Аякс Дун-Лаогерде болған кезде оның капитаны болды. 1861 жылдың 8 ақпанында есте қалған ең қауісті дауыл болды. 29 кеме Виклоу-Хед пен Хаут-Хед аралығында, барлығы Дун-Лаогерге жақын жерде жоғалды. Бойд құтқару жұмыстарын ұйымдастырды, бірақ ол және оның бес экипажы мерт болды. "Аякс" экипажының 15 аман қалған мүшесі батылдығы үшін марапатталды, ал көпшілігі шенді жоғарылатты. Бойд пен оның адамдарына арналған көптеген ескерткіштер бар. 1863 жылдың 3 желтоқсанында "Аякс" Кингстаун қаласында жағаға тірелді. Ол қайтадан суға шығарылды. 1864 жылдың ақпан айында Девонпорттағы жағалау күзетінің кемесі ретінде басқа кеме алмастыратыны туралы хабарланды.
Ajax was converted to a blockship with screw propulsion for coastal defence (also called 'steam guard ships') in 1846. From 1846 until 1853 she was stationed as a guardship in Queenstown, now Cobh. She took part in the Crimean War 1853–1856. In 1854 she was involved in the Bombardment of Bomarsund, Finland. In 1858 she resumed guardship duties, this time in Kingstown, now Dún Laoghaire, where she remained until 1864 when she was decommissioned and broken up. Captain John McNeil Boyd R. N. was master of the Ajax while she was in Dún Laoghaire. On 8 February 1861 there was the worst storm in memory. 29 ships were lost between Wicklow Head and Howth Head, all close to Dún Laoghaire. Boyd organised rescues, but he and five of his crew were lost. Fifteen surviving members of the Ajax crew were decorated for bravery and most were promoted. There are many memorials to Boyd and his men. On 3 December 1863. Ajax was driven ashore at Kingstown. She was refloated. It was announced in February 1864 that the would replace her as the Coast guard ship at Devonport.