Энді Леннон: Ұшақ үлгілерін жасаушы және авиация сардары
Andy Lennon
Энди Леннон (1914-2007) – қанадалық авиатор, модельді ұшақтарды жобалаудағы сардар. Авиациямен 15 жасынан бастап айналысты, инженер ретінде жұмыс істеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Энди Леннон (1 қыркүйек 1914 – 24 қараша 2007) ең көп танымалдығы оның жетілдірілген модельдік ұшақтарды жобалаудағы жұмысымен байланысты.
Andy Lennon (September 1, 1914 November 24, 2007) is most notably associated with his work in advanced model aircraft design.
Өмірбаян
Леннон 15 жасынан бастап авиациямен айналысып, Curtiss Robin ұшағында қысқа сапар жасаған. Ол көп ұзамай Монреаль ұшу клубына қосылып, D. H. Gypsy Moths және ерте екі орындық Aeronca кабиналы монопландармен ұшуды бастады. Ол Канадада Эдвард VII мектебінде, Страткона академиясында, Монреаль техникалық мектебінде, МакГилл университетінде және Батыс Онтарио университетінде (Онтарио, Лондон) білім алды.
Lennon was involved in aviation since the age of 15, when he went for a short ride in a Curtiss Robin. He soon joined the Montreal Flying Club and began flying D. H. Gypsy Moths and early two place Aeronca cabin monoplanes. He was educated in Canada at Edward VII School, Strathcona Academy, Montreal Technical School, McGill University and the University of Western Ontario, (London, Ontario).
Өндіріске қатысу
Леннон Канаданың ұшақ құрастыру өнеркәсібіне қатысып, кейіннен өнеркәсіптік инженер ретінде жалпы өндіріске көшті. Мансабы бойы ол авиацияны, әсіресе ұшақ дизайнын, авиациялық мәтіндерді, NACA және NASA есептерін, сондай-ақ авиациялық журналдарды зерттеуді жалғастырды. Ол көптеген аэронавтикалық теорияларды 25-ке жуық тәжірибелік R/C модельдерін – болашақ жеңіл ұшақтардың миниатюраларын жобалап, құрастырып, ұшыру арқылы сынады. Оның бірі – "Seagull III" моделі – кең мүмкіндіктері бар ұшу қайығы болды. Леннон АҚШ және Канадада ұшқыш куәлігіне ие болған.
Lennon entered the Canadian aircraft manufacturing industry and later moved to general manufacturing as an industrial engineer. Throughout his career, he continued to study aeronautics, particularly aircraft design, aviation texts, NACA and NASA reports and aviation periodicals. He tested many aeronautics theories by designing, building and flying nearly 25 experimental R/C models miniatures of potential light aircraft. One model, the Seagull III was a flying boat with wide aerobatic capabilities. Lennon was a licensed pilot in the United States and Canada.
Әдебиеттегі үлестері
Леннон Model Airplane News, Model Aviation, Model Builder, RC Modeler, Fly RC және RC Models and Electronics журналдарына үлес қосып жазды. Ол бірнеше кітаптың авторы: "R/C модельді ұшақтарды жобалау негіздері", "R/C модельді ұшақ жобалау" және "Canard: Ұшудағы революция". Оның соңғы кітабы 1996 жылы жарық көрді және содан бері екі рет қайта басылды. Эндидің аэродинамика және оған қатысты зерттеулердегі сарапшылығы авиация саласының жетекшілерімен кеңінен мойындалады. Оның "Canard: Ұшудағы революция" кітабына алғы сөзді Канард дизайны саласындағы белгілі маман Бёрт Рутан жазды. Ал оның соңғы кітабы "R/C модельді ұшақтарды жобалау негіздеріне" кіріспе сөзді, басқа жобалармен қатар F14 ұшағын да жобалаған Боб Кресс жазды.
Lennon was a contributing editor to Model Airplane News, Model Aviation, Model Builder, RC Modeler, Fly RC and RC Models and Electronics. He wrote several books: "Basics of R/C Model Aircraft Design", "R/C Model Airplane Design" and "Canard: A Revolution in Flight." His last book was published in 1996, has been reprinted twice since. Andy's authority in aerodynamics and related studies are well acknowledged by leaders in the aviation industry. His book "Canard: A Revolution in Flight" had the foreword written by Burt Rutan, a fitting authority in Canard design. For his last book "Basics of R/C Model Aircraft Design", Bob Kress, who designed the F 14, among other designs, wrote the introduction.