Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Италиялық автожарыс жүргізушісі Лука Филиппи (9 тамыз 1985 жылы Италияның Савилиано қаласында туған) – италиялық автожарыс жүргізуші. Ол 2006 жылдан 2012 жылға дейін GP2 сериясында және 2013 жылдан 2016 жылға дейін IndyCar сериясында өнер көрсетті. 2008 жылы ол Honda Racing F1 командасының ресми тестілеу жүргізушісі болды.
Italian racing driver
Luca Filippi (born 9 August 1985 in Savigliano, Italy) is an Italian auto racing driver. He competed in GP2 Series from 2006 to 2012, and the IndyCar Series from 2013 to 2016. In 2008 he was the official Honda Racing F1 test driver.
Формула Рено
Филиппи 2003 жылы картингтен өтіп, Формула Рено 2.0 Италияда сынға түсті, онда 2004 жылы Пастор Малдонадо мен Кохей Хиратеден кейін үшінші орын алды.
Filippi made the step out of karting in 2003, competing in Formula Renault 2.0 Italia, where he finished third in 2004 behind Pastor Maldonado and Kohei Hirate.
Формула 3000
Филиппи 2005 жылы Италия Формула 3000 сериясына қатысты, Джанкарло Физикелланың Fisichella Motorsport командасы үшін жүргізді. Сондай-ақ ол 2005 жылы Minardi командасының соңғы сынақтарында Формула-1 сынақ дебютін жасады.
Filippi stepped up to the Italian Formula 3000 series in 2005, driving for Giancarlo Fisichella's Fisichella Motorsport team. He also made his Formula One test debut in 2005 with Minardi in the team's last test.
GP2 сериясы
Физикелла 2006 жылы Coloni Motorsport GP2 сериясының командасымен күш біріктірді, ал Филиппи команданың жүргізушісі болып таңдалды. Алайда, ол маусымның ортасында BCN Competición командасына ауысты. 2007 жылы ол GP2 жарысын Super Nova Racing командасымен жалғастырды және төртінші орынды иеленіп, серияның үздік жүргізушілерінің бірі болды. 2007 жылдың 14 қарашасында Филиппи Honda Racing F1 үшін сынақтан өтті. 6 желтоқсанда Филиппи Super Aguri F1 үшін сынақтан өтті, ол тіпті тұрақты жарыс жүргізушісі Такума Сатодан да жылдам болды. 2008 жылдың басында GP2 Азия сериясының тұңғыш маусымында Филиппи Team Meritus үшін жарысты, ол серияға Racing Engineering командасы қысқы серияда қатыспағандықтан кірді. Ол он жарыста төрт ұпай жинап, 17-ші орынға ие болды. Филиппи 2008 GP2 сериясының бірінші жартысында Ромен Грожанмен бірге ART Grand Prix командасында жүрді. Маусымның алғашқы жартысының нәтижесі көңіл көншілік тудырмағаннан кейін Лука он жарыстан кейін командадан Сакон Ямамотоға кетті. Филиппи екі күннен кейін Arden International командасының жүргізушісі болып бекітілді, онда ол Yelmer Buurman-ның орнын басты. Нәтижелері жақсармады және ол чемпионатта он тоғызыншы орынды иеленді. Филиппи 2008–09 GP2 Азия сериясы маусымында BCN Competición-ға оралды, бірақ Fabrizio Crestani оны команда сатылып кеткеннен кейін алмастырды. 2009 жылы GP2 сериясы маусымында ол Super Nova командасына оралды және Autódromo Internacional do Algarve трассасында маусымның соңғы жеңісін алды. Бұл нәтиже оны жалпы есепте бесінші орынға көтерді. Филиппи 2009–10 GP2 Азия сериясы маусымында Team Meritus командасына оралды және Бахрейнде Meritus командасының сериядағы алғашқы жеңісін алып, чемпионаттың екінші орынына ие болды. Филиппи 2010 GP2 сериясы маусымын жүргізушісіз бастады, бірақ жарақат алған Йозеф Кральды алмастыру үшін маусымның ортасында Super Nova командасына оралды. Ол он жарыстан бес ұпай жинады, содан кейін Краль маусымның соңғы жарысына оралып, чемпионатта жиырмасыншы орынды иеленді. Осы кезеңде Филиппи серия тарихындағы ең тәжірибелі GP2 жүргізушісі атанды, ол Хавьер Вилланың 82 жарысқа қатысу рекордын бұзды. Филиппи 2011 жылы GP2 Азия сериясының екінші кезеңінде Scuderia Coloni командасына қосылды, ал басты серияда Фейруз Фаузимен бірге Super Nova командасымен жарысты. Чемпионаттың бес кезеңінен кейін ол Кевин Секконның орнына Coloni командасына ауысты. Ол бірден жақсы нәтижелер көрсетті, команда үшін Нюрбургрингте алғашқы жарысын жеңіп алды, бұл оның сериядағы 100-ші жарысы болды. Сондай-ақ, ол Спа-Франкоршампс трассасындағы спринт жарысын және Монцадағы негізгі жарысты жеңіп алды, бұл оны жүргізушілер чемпионатында мансабындағы ең жақсы екінші орынға көтерді. GP2 сериясынан бір жылға жуық үзілістен кейін Филиппиді Coloni командасы 2012 жылғы чемпионаттың Монцадағы үй жарысына Стефано Колеттидің орнына шақырды. Серияға қатыспағанына қарамастан, ол негізгі жарыста жеңіске жетті. Ол сондай-ақ Сингапурдағы чемпионаттың келесі (және соңғы) кезеңінде поул-позицияны иеленді, бірақ жарыста ауыр апатқа ұшырады, оның машинасы бірден жөндеуге келмейтіндей зақымданды және спринт жарысын бастамады. Дегенмен, ол серияның 24 жарысының тек төртеуіне қатысқанына қарамастан, жүргізушілер чемпионатында 16-шы орынды иеленді.
Fisichella joined forces with the Coloni Motorsport GP2 Series team in 2006, and Filippi was selected as a driver for the team. However, he switched to the BCN Competición team mid way through the season. In 2007, he continued in GP2 with Super Nova Racing and emerged as one of the series' top performers, finishing the season in fourth position. On 14 November 2007 Filippi tested for Honda Racing F1. On 6 December Filippi tested for Super Aguri F1, being even faster than regular race driver Takuma Sato. For the inaugural GP2 Asia Series season in early 2008, Filippi raced for Team Meritus, a Malaysian team who entered the series due to regular series team Racing Engineering not competing in the winter series. He only managed to score four points in ten races, finishing in 17th place. Filippi drove for the ART Grand Prix team in the first half of the 2008 GP2 Series season, alongside Romain Grosjean. Following a disappointing first half of the season, Luca left the team in favour of Sakon Yamamoto after ten races. Filippi was confirmed as a driver at the Arden International team two days later, where he replaced Yelmer Buurman. His results failed to improve and he finished nineteenth in the championship. Filippi returned to BCN Competición for the 2008–09 GP2 Asia Series season, but was replaced by Fabrizio Crestani as a result of the team's purchase after the first round of the season. For the 2009 GP2 Series season, he returned to the Super Nova team, and took the final win of the season at the Autódromo Internacional do Algarve. His result promoted him up to fifth overall in the championship standings. Filippi returned to Team Meritus for the 2009–10 GP2 Asia Series season, and finished as runner up in the championship standings, taking Meritus' first victory in the series in Bahrain. Filippi began the 2010 GP2 Series season without a drive, but returned to Super Nova mid season to replace the injured Josef Král. He took five points from ten races, before Král returned for the season finale, finishing twentieth in the championship. During this period, Filippi became the most experienced GP2 driver in the series' history, beating Javier Villa's record of 82 race entries. Filippi was drafted into the Scuderia Coloni team for the second round of the 2011 GP2 Asia Series season after regular driver James Jakes opted to move to the United States in order to pursue a career in the IndyCar Series. He returned once again to Super Nova for the main series, alongside Fairuz Fauzy. After five rounds of the championship, he switched back to Coloni, replacing Kevin Ceccon. He immediately registered an improvement in form, winning his first race for the team at the Nürburgring, which also marked his 100th race in the series. He also won the Spa Francorchamps sprint race and the Monza feature race, propelling him to a career best second place in the drivers' championship. After almost a year away from GP2, Filippi was again called up by Coloni as a replacement for Stefano Coletti for his home race of the 2012 championship at Monza. Despite his absence from the series, he won the feature race. He also secured pole position for the following (and final) round of the championship in Singapore, but crashed heavily during the feature race, damaging his car beyond immediate repair and thus non starting the sprint race. Nevertheless, he still finished 16th in the drivers' championship despite contesting only four of the series' 24 races.
Авто GP
Филиппи 2010 жылғы Auto GP маусымында бақ сынасты, жүргізушілердің жалпы есебінде 5-орынды иеленді. Маусымды Брнодағы бірінші жарыспен және Монцадағы соңғы жарыспен бастап, аяқтады, екі рет жеңіске жетті. Ол келесі жылы серияға қайта оралды, бір поул-позиция, үш ең жылдам айналым, бір жеңіс және тағы бес мәрте құрмет тұғынына көтерілді. Екі жарысты қатыспағанына қарамастан, Кевин Секконнан тек 3 ұпай ғана қалып, күміс жүлдегер атанды.
Filippi contested in the 2010 Auto GP season, where he finished 5th in the drivers' standings with 2 victories topping and tailing the season with the 1st race at Brno and the last race at Monza. He returned to the series the following year, taking one pole position, three fastest laps, one win and five further podiums, finishing as runner up to Kevin Ceccon by only 3 points despite having missed two races.
Индикар
2012 жылдың 6 наурызында Филиппи Инди 500-ден бастап IndyCar сериясында Rahal Letterman Lanigan Racing командасына қосылатыны жарияланды. Ол бұрынғы Формула-1 жүргізушісі Такума Сатомен бірге шығатын болды; алайда, ол Indy 500-ге де, одан кейінгі жарыстарға да қатыспады. 2013 жылы Филиппи Bryan Herta Autosport командасы үшін төрт жарысқа қатысып, ең жақсы нәтижесі 15-орынды иеленді. CFH Racing 2015 жылғы IndyCar маусымында жол және көше жарыстарында өнер көрсету үшін Филиппимен келісімшарт жасады. 2016 жылғы маусымда Филиппи Dale Coyne Racing командасымен толық маусымға, овалды жарыстарды қоса, келісімшартқа отырды. Овал трассасындағы алғашқы жарысы Аризона штатындағы Фениксте өтті, онда ол 20-орынды алды. Индианаполис GP-сіне бірнеше күн қалғанда, Койн Филиппиді екі Indy жарысынан шығарып, итальяндық жүргізушінің орнына Габби Чавеске келісімшарт жасады.
On 6 March 2012, it was announced that Filippi would join Rahal Letterman Lanigan Racing in the IndyCar series from the Indy 500 onwards. He would have partnered ex Formula 1 driver Takuma Sato; despite this, he did not take part in the Indy 500 nor in the following races. He competed in four races in 2013 for Bryan Herta Autosport, scoring a best finish of 15th. CFH Racing signed Filippi for the 2015 IndyCar season to compete at the road/street races. For the 2016 season, Filippi signed with Dale Coyne Racing to compete in the whole season, ovals included. His first race on an oval track was in Phoenix Arizona, where he finished P20. A few days before the GP of Indianapolis, Coyne excluded Filippi from both Indy events and signed Gabby Chaves in place of the Italian driver.
Е формуласы
2017 жылы Филиппи Оливер Турвимен бірге толығымен электрлік FIA Formula E Чемпионатында Nio құрамына қосылды, дебюттік жарысында 2017 жылғы Гонконг ePrix-те оныншы орын алып, бір ұпай жинады. Ұтымды дебютке қарамастан, Филиппи маусым бойы басқа ұпай ала алмады. Ма Цинхуаға келісімшартты орындау үшін Париж ePrix-те қатыспады. Ол Турвидің 46 ұпайына қарсы бір ұпай ғана жинады және 2018/19 маусымында NIO командасынан босатылды.
2017 saw Filippi join Nio in the all electric FIA Formula E Championship alongside Oliver Turvey, where he picked up a point in his debut race with a tenth place finish in the 2017 Hong Kong ePrix. Despite a strong debut, Filippi failed to pick up another point during the season. He missed the Paris ePrix, so that Ma Qinghua could fulfil a contract deal. He scored just one point to Turvey's 46 and was dropped by NIO for the 2018/19 season.
Еңбек жолы
Маусым Сериясы Команданың атауы Жарыстар Поляризация Жеңіс Подиумдар Ұпайлар Орын 2005 Италия Формула 3000 Физикелла Мотор Спорт 8 4 4 6 65 1-ші 2006 GP2 Сериясы Petrol Ofisi FMS International 6 0 0 0 2 19-шы BCN Competición 12 0 0 0 5 2007 GP2 Сериясы Super Nova International 21 2 1 6 59 4-ші 2008 GP2 Азия Сериясы Qi Meritus Mahara 10 0 0 0 4 17-ші GP2 Сериясы ART Grand Prix 10 0 0 1 5 19-шы Arden International 10 0 0 0 1 Формула 1 Honda Racing F1 Командасы Тест жүргізушісі 2008 09 GP2 Азия Сериясы BCN Competición 2 0 0 0 0 NC 2009 GP2 Сериясы Super Nova Racing 21 0 1 4 40 5-ші 2009 10 GP2 Азия Сериясы MalaysiaQi Meritus.com 8 1 1 3 39 2-ші 2010 GP2 Сериясы Super Nova Racing 10 1 0 0 5 20-шы Auto GP Euronova Racing 10 2 1 3 34 5-ші 2011 GP2 Сериясы Super Nova Racing 10 0 0 1 9 2-ші Scuderia Coloni 8 0 3 4 45 GP2 Азия Сериясы 2 0 0 0 0 20-шы Auto GP Super Nova Racing 12 1 1 6 127 2-ші 2012 GP2 Сериясы Scuderia Coloni 4 1 1 1 29 16-шы 2013 IndyCar Series Barracuda Racing 4 0 0 0 53 30-шы 2014 IndyCar Series Rahal Letterman Lanigan Racing 4 0 0 0 46 28-ші 2015 IndyCar Series Carpenter Fisher Hartman Racing 10 0 0 1 182 21-ші 2016 IndyCar Series Dale Coyne Racing 5 0 0 0 61 26-шы 2017 Blancpain GT Series Endurance Cup Attempto Racing 0 0 0 0 0 NC Orange 1 Team Lazarus 2 0 0 0 Intercontinental GT Challenge Orange 1 Team Lazarus 1 0 0 0 0 NC 2017–18 Formula E Nio Formula E Team 11 0 0 0 1 21-ші 2019 TCR Europe Touring Car Series BRC Racing Team 14 1 0 1 99 16-шы 2020 World Touring Car Cup Team Mulsanne 11 0 0 0 0 NC† 2020–21 Formula E Nio 333 FE Team Резерв жүргізушісі 2021 Pure ETCR Championship Romeo Ferraris/M1RA 5 0 0 1 218 7-ші 2022 FIA ETCR – eTouring Car World Cup Romeo Ferraris 6 0 0 0 18 11 12-ші
† Филиппи қонақ жүргізуші болғандықтан, ол ұпайларға ие бола алмады. * Маусым әлі жалғасуда.
Season Series Team Name Races Poles Wins Podiums Points Position 2005 Italian Formula 3000 Fisichella Motor Sport 8 4 4 6 65 1st 2006 GP2 Series Petrol Ofisi FMS International 6 0 0 0 2 19th BCN Competición 12 0 0 0 5 2007 GP2 Series Super Nova International 21 2 1 6 59 4th 2008 GP2 Asia Series Qi Meritus Mahara 10 0 0 0 4 17th GP2 Series ART Grand Prix 10 0 0 1 5 19th Arden International 10 0 0 0 1 Formula One Honda Racing F1 Team Test driver 2008 09 GP2 Asia Series BCN Competición 2 0 0 0 0 NC 2009 GP2 Series Super Nova Racing 21 0 1 4 40 5th 2009 10 GP2 Asia Series MalaysiaQi Meritus. com 8 1 1 3 39 2nd 2010 GP2 Series Super Nova Racing 10 1 0 0 5 20th Auto GP Euronova Racing 10 2 1 3 34 5th 2011 GP2 Series Super Nova Racing 10 0 0 1 9 2nd Scuderia Coloni 8 0 3 4 45 GP2 Asia Series 2 0 0 0 0 20th Auto GP Super Nova Racing 12 1 1 6 127 2nd 2012 GP2 Series Scuderia Coloni 4 1 1 1 29 16th 2013 IndyCar Series Barracuda Racing 4 0 0 0 53 30th 2014 IndyCar Series Rahal Letterman Lanigan Racing 4 0 0 0 46 28th 2015 IndyCar Series Carpenter Fisher Hartman Racing 10 0 0 1 182 21st 2016 IndyCar Series Dale Coyne Racing 5 0 0 0 61 26th 2017 Blancpain GT Series Endurance Cup Attempto Racing 0 0 0 0 0 NC Orange 1 Team Lazarus 2 0 0 0 Intercontinental GT Challenge Orange 1 Team Lazarus 1 0 0 0 0 NC 2017–18 Formula E Nio Formula E Team 11 0 0 0 1 21st 2019 TCR Europe Touring Car Series BRC Racing Team 14 1 0 1 99 16th 2020 World Touring Car Cup Team Mulsanne 11 0 0 0 0 NC† 2020–21 Formula E Nio 333 FE TeamReserve driver 2021 Pure ETCR Championship Romeo Ferraris/M1RA 5 0 0 1 218 7th 2022 FIA ETCR – eTouring Car World Cup Romeo Ferraris600018112th
† As Filippi was a guest driver, he was ineligible for points. * Season still in progress.