Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
111 кластағы дизель-электр пойыздары (ДМҰ) 101/2 кластағы пойыздардың негізінде жасалған, бірақ басқа двигательдермен жабдықталған. Сыртқы түріндегі жалғыз өзгеріс соңғы партиядағы вагондарда болды: алдыңғы кабина терезелерінің үстіне төрт таңбалы кодтық тақта орнатылды, ал бағыт көрсеткіші кішірейтілген орталық терезенің үстіне қойылды.
The Class 111 DMUs were based on Class 101/2s, but with different engines. The only external body difference was on the final batch of cars where a four character headcode box was fitted above the front cab windows, with the destination indicator on top of a reduced height centre window.
Тарих
339 Metro Camm машинасына берілген тапсырыс бойынша салынған алғашқы машиналар 1957 жылдың басында LMR Манчестер аймағы үшін салынған 4 қуатты/тіркемелі вагондар жиынтығы болды. Олардың бірі 230 а.к. 6 цилиндрлі Rolls Royce C6SFLH турбокомпрессорлы қозғалтқышпен жабдықталған. Содан кейін Брэдфордтағы NER үшін DMBS/TSL/DMCL құрамында он 3 вагондық жиынтық, одан кейін тағы жиырма 3 вагондық жиынтық салынды. Бұл тип 1989 жылға дейін пайдалануда болды, содан кейін қызметтен алынды.
The first cars built, part of an order for 339 Metro Camm cars, were 4 power/trailer sets for the LMR Manchester area built in early 1957. One of these was equipped with supercharged Rolls Royce C6SFLH 230 hp 6 cylinder engines. This was followed by ten 3 car sets comprising DMBS/TSL/DMCL for the NER at Bradford, then a further twenty 3 car sets. The type lasted in service until 1989 when the class was withdrawn.
Флот
Нөмір Тізім Түрі TOPS Салмағы Орындықтар Лоты № Диаграмма Құрамы Жылы M50134–50137 2d DMBS 111/2 33 тонна 52 екінші 30248 BR 520 P/Трейлер 1957 E50270–50279 2xb DMCL 111/1 33 тонна 12 бірінші 53 екінші 30268 BR 616 3 вагонды 1957 E50280–50289 2xb DMBS 111/2 33 тонна 52 екінші 30338 BR 524 3 вагонды 1957 E51541–51550 4c DMBS 111/2 33 тонна 52 екінші 30508 BR 615 2/3 вагонды 1959/60 E51551–51560 4c DMCL 111/1 33 тонна 12 бірінші 53 екінші 30509 BR 617 2/3 вагонды 1959/60 M56090–56093 2d DTCL 147 25 тонна 12 бірінші 53 екінші 30337 BR 628 P/Трейлер 1957 E59100–59109 2xb TSL 164 25 тонна 71 екінші 30269 BR 623 3 вагонды 1957 E59569–59572 4c TSL 164 25 тонна 71 екінші 30510 BR 623 3 вагонды 1959/60 E59573–59578 4c TSBL 165 25 тонна 53 екінші 30615 BR 625 3 вагонды 1960
Number Order Type TOPS Weight Seats Lot No. Diagram Formation Year M50134–50137 2d DMBS 111/2 33 tons 52 second 30248 BR 520 P/Trailer 1957 E50270–50279 2xb DMCL 111/1 33 tons 12 first 53 second 30268 BR 616 3 car 1957 E50280–50289 2xb DMBS 111/2 33 tons 52 second 30338 BR 524 3 car 1957 E51541–51550 4c DMBS 111/2 33 tons 52 second 30508 BR 615 2/3 car 1959/60 E51551–51560 4c DMCL 111/1 33 tons 12 first 53 second 30509 BR 617 2/3 car 1959/60 M56090–56093 2d DTCL 147 25 tons 12 first 53 second 30337 BR 628 P/Trailer 1957 E59100–59109 2xb TSL 164 25 tons 71 second 30269 BR 623 3 car 1957 E59569–59572 4c TSL 164 25 tons 71 second 30510 BR 623 3 car 1959/60 E59573–59578 4c TSBL 165 25 tons 53 second 30615 BR 625 3 car 1960