Висконсин штатындағы Сан аралы маяғының тарихы

Кіріспе

Висконсин штатындағы маяқ, АҚШ. Мобайл шығанағының кіреберісінде орналасқан маяқ. Қазіргі уақытта Ұлттық саябақтар қызметінің меншігінде және Апостол аралдары ұлттық көл жағалауының бөлігі. 1977 жылы тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізілді, тізім нөмірі 77000145. Конгресс кітапханасының тарихи американдық ғимараттар туралы зерттеуіне, WI 313 нөмірімен кірген. Маякқа нормандық готика стиліндегі күзетшілердің үйі жатады.

Тарих

1871 жылы Маяктар басқармасы Конгрестен Sand Island аралында маяк салу үшін қаражат сұрады. Бұл Raspberry Island Light-қа кемелерді дұрыс бағыттау және Apostle аралдарының батыс шекарасын белгілеу үшін қажет болды. Бірақ Конгресс бұл өтінішті және келесі алты жыл бойы қарастырмады. 1880 жылы Конгресс, ақыры, маяк салуға келісіп, құрылысты жоспарлау үшін инженер жіберді. Sand Island маяғы басқа үш маяқтың дизайнымен салынды, бірақ кірпіш орнына жергілікті Apostle аралдарының құмтасы қолданылды. Дүңгіршілер жертөлеге шұңқыр қазып, содан кейін тұрғын үйді салмай бастады, ал құрылыстың батыс бұрышына 44 фут (13 метр) биіктіктегі мұнараны қосты. Маяк құрылысы аяқталуға жақын келгенде, фонарь бөлмесіне төртінші реттік Френель линзасы орнатылды. Уақытша күзетші тағайындалды, ал шам алғаш рет 1881 жылдың 25 қыркүйегінде жағылды. Келесі жылы уақытша күзетші Чарльз Ледерле тұрақты күзетші болып бекітілді. Бірақ Ледерле аралдағы маяк күзетшісі болудың оқшаулануынан шаршап, Миннесота штатындағы Two Harbors маягының күзетшісі болып қайта тағайындалды. Жақын маңдағы Outer Island-тағы бірінші көмекшісі Эммануэль Луикке Sand Island маягының күзетшісі лауазымы ұсынылды, ол 1892 жылдың қаңтарында әйелі Элламен бірге көшіп келді. 1901 жылы Луик ауырып қалғандықтан, маяктағы барлық жұмысты Эллаға жүктеді. Ол бәрін орындай білгенімен, бұл оқиға Sand Island-та жалғыз күзетші болудың қауіптілігін көрсетті. Маяктар басқармасы көмекші күзетші тағайындауға рұқсат берді, және 1902 жылдың 22 мамырында Генри Ирвин аралға келді. 1903 жылдың қазан айында Ирвин Devils Island-қа ауыстырылды. Луик әйелін өзінің уақытша көмекшісі етіп тағайындады, бірақ келесі күні Эдвард Дерри жаңа көмекші күзетші ретінде аралға келді. 1904 жылдың 30 сәуірінде Дерри қызметтен кетіп, Элла тағы да көмекші күзетші болып қалды. Он күннен кейін Фредерик Хадсон аралға келіп, көмекші күзетші лауазымын иеленді. 1905 жылдың 9 мамырында Элла жақын маңдағы Bayfield қаласына бару үшін кемеге отырып, аралға немесе күйеуіне ешқашан қайта оралмады. Луик қайтадан үйленді, бұл жолы Орамилл есімді әйелге, және ол келесі он алты жыл бойы Sand Island маягында қызмет етті. Осы уақыт ішінде Луик он екі көмекшімен жұмыс істеді, олардың ең ұзақ қызмет еткені екі жылды құрады. 1910 жылдардың соңына қарай, аймақтағы кеме қатынасы өзгеріп, Sand Island маягының маңызы азайды. 1921 жылы Маяктар басқармасы мұнараны автоматтандырды, ал Луик Миннесота штатындағы Grand Marais маягына ауыстырылды. 1933 жылы автоматтандырылған шамды бұзып, Жағалау күзеті маяқтың алдына 50 фут (15 метр) биіктіктегі болат мұнара салды. Автоматтандырылған шам 1985 жылға дейін мұнараның үстіне орналастырылды, содан кейін шам қайтадан маяққа орнатылып, мұнара алынып тасталды.

In 1871, the Lighthouse Board asked Congress for funds to construct a lighthouse on Sand Island to both better guide ships toward the Raspberry Island Light and mark the Western edge of the Apostle Islands. However, Congress rejected the request for this and the next six years. In 1880, Congress finally agreed to erect a lighthouse, and sent an engineer to begin planning for the construction of the station. Sand Island Light was built from the same designs as three other lighthouses, but with the local Apostle Islands Brownstone instead of brick. The masons opened a hole for the cellar, and then began building the dwelling, and added the 44 feet (13 m) tower in the Western corner of the structure. As the lighthouse neared completion, a fixed white Fourth Order Fresnel lens was placed in the lantern room. An acting keeper was appointed, and the light was first lit on September 25, 1881. The acting keeper, Charles Lederle, was appointed permanent keeper the next year. Eventually, Lederle grew weary of the isolation that came with being the keeper of an island lighthouse and was reappointed the keeper of Two Harbors Light in Minnesota. The first assistant on nearby Outer Island, Emmanuel Luick, was offered the position of keeper at the Sand Island Light, and moved in with his wife Ella during January 1892. In 1901, Luick fell ill, leaving all duties at the lighthouse for Ella. Although she managed to do everything, the incident pointed out the dangers of having a single keeper on Sand Island. The Lighthouse Board authorized the addition of an assistant keeper and on May 22, 1902, Henry Irvine moved onto the island. In October 1903, Irvine was transferred to Devils Island. Luick appointed his wife as his acting assistant keeper, but the following day Edward Derry arrived on the island as the new assistant keeper. On April 30, 1904, Derry resigned, leaving Ella as acting assistant keeper once again. Ten days later, Frederick Hudson arrived on the island to take over as assistant keeper. On May 9, 1905, Ella boarded a steamer for nearby Bayfield and never returned to the island or her husband again. Luick married again, this time to a woman named Oramill, and with her served the Sand Island Light for the next sixteen years. Over the course of that time, Luick went through twelve assistants, with the longest tenure being only two years. By the end of the 1910s, local shipping patterns had changing, and the Sand Island Light became less important. In 1921, the Lighthouse Board automated the tower, and Luick was reassigned to Grand Marais Light in Minnesota. In 1933, the automated light was dismantled, and the Coast Guard constructed a 50 feet (15 m) steel tower in front of the lighthouse. The automated light was placed on top until 1985, when the light was placed back in the lighthouse and the tower was removed.

Жету жолы

Апостол аралдарының көптеген маяктарына жаз айларында Апостол аралдары круиздік қызметінің су таксисімен немесе жеке қайықпен баруға болады. Жылдық Апостол аралдары маяктары тойы кезінде барлық маяктарға паром қызметі ұсынылады. Туристік маусымда көптеген аралдарда саябақтардың ерікті күзетшілері келушілерді қарсы алады.