Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Токио, Жапония қаласының сыртындағы C4 нөмірімен белгіленген ақылы сақиналық жол.
External toll access ring road, numbered as C4, around Tokyo, Japan
Кен О (圏央道) немесе Метрополитен Интер Сити (首都圏中央連絡自動車道) – Жапонияда толыққанды аяқталмаған, билеттік жүйемен ақы төленетін тас жол. Оның иесі және операторы – Орталық Ниппон тас жолдары компаниясы мен Шығыс Ниппон тас жолдары компаниясы. Токио шығанағының су асты жолы және Шуто тас жолының Бейшор тармағымен бірге, бұл тас жол Токионың толық сыртқы сақинасын құрайды. «2016 жылғы тас жолдарды нөмірлеуді іске асыру жөніндегі ұсыныс» бойынша ол 468-ші ұлттық тас жол және C4 ретінде таңбаланған. Орталық Ниппон тас жолдары компаниясына тиесілі бөлігі Шин-Шонан айналма жолының шығыс жағынан басталып, батысқа қарай айналма жолмен және солтүстікке қарай Акируно түйіскен жеріне дейін созылады. Қалған бөлігі Шығыс Ниппон тас жолдары компаниясына тиесілі.
The Ken O Expressway (圏央道), or Metropolitan Inter City Expressway (首都圏中央連絡自動車道), is a partially completed ticket system toll expressway in Japan. It is owned and operated by the Central Nippon Expressway Company and East Nippon Expressway Company. In conjunction with the Tokyo Bay Aqua Line and the Bayshore Route of the Shuto Expressway, the expressway will form a full outer ring road of Tokyo. It is signed as National Route 468 as well as C4 under the "2016 Proposal for Realization of Expressway Numbering." The section owned by the Central Nippon Expressway Company runs from the east end of the Shin Shōnan Bypass west along the bypass and north to Akiruno Interchange. The rest of the route is owned by the East Nippon Expressway Company.
Маршрут сипаттамасы
Автомобиль жолы Канагава префектурасының Фудзисава қаласындағы Фудзисава айналма жолының батыс шетінен басталады. Бұл жерден автокөлік жолы Шың Шонан айналма жолымен бірге жүреді, ол Шыгасакиде оңтүстікке бұрылатын жерде екеуі айырылады. Сосын Кен-О тас жолы солтүстікке қарай Томей және Чюо тас жолдарын кесіп өтеді. Солтүстікке, содан кейін шығысқа қарай жалғасады. Кан-Эцу, Тохоку және Жобан автожолдарымен қосылыс бар. Одан кейін оңтүстік-шығысқа бұрылып, Нарита әуежайынан шығысқа қарай Хигаси Канто автожолымен түйіседі, мұнда автожолда үзіліс бар, оны жабу жоспарланған. Автожол Тоганедегі Чошу Ренраку жолында қайта басталады. Ол қазіргі екі жолақты Чиба Тоганэ жолының шығыс шетінен өтеді. Кен-О автожолы оңтүстікке қарай жалғасып, батысқа қарай Токио шығанағының Аква желісі және Татеяма автожолының қиылысында аяқталады.
The expressway begins at the west end of the Fujisawa Bypass (part of Route 1) in Fujisawa, Kanagawa. From here the expressway is concurrent with the Shin Shōnan Bypass, which it splits from as that road turns toward the south at Chigasaki. The Ken O Expressway then heads north, crossing the Tōmei Expressway and Chūō Expressway. Continuing north, then east. There are junctions with the Kan Etsu Expressway, Tōhoku Expressway, and Jōban Expressway. It then turns southeast, where it meets the Higashi Kantō Expressway east of Narita Airport, there is gap in the expressway here that is planned to be closed. The expressway resumes at Choshu Renraku Road in Tōgane. It crosses the present east end of the Chiba Tōgane Road, a two lane expressway. The Ken O Expressway continues south, looping west to end at the junction of the Tokyo Bay Aqua Line and Tateyama Expressway.
Тарих
Кен-О тас жолы 2018 жылдың 28 қаңтарында Шин-Томей тас жолымен байланыстырылды. Оамиширасатодағы интеллектуалды айырық 2019 жылдың 24 наурызында ашылды.
The Ken Ō Expressway was linked with the Shin Tōmei Expressway on 28 January 2018. The smart interchange in Ōamishirasato was opened on 24 March 2019.
Болашақ
Жобаға Йокохама-Йокосука тас жолының, Шин-Шонан айналма жолының және Чиба-Тоганэ тас жолының бөліктері, сондай-ақ жоспарланған Йокохама айналма тас жолы қосылады. Чиба облысында тас жолдағы үзілісті жою үшін жерді сатып алу жұмыстары жүргізілуде. Жаңа бөлім 2024 жылға дейін аяқталуы күтілуде.
Portions of the existing Yokohama Yokosuka Expressway, Shin Shōnan Bypass and Chiba Tōgane Road and the planned Yokohama Ring Expressway will be incorporated into the expressway. In Chiba Prefecture, land acquisition is under way for an gap in the expressway to be filled. The new segment is expected to reach completion by 2024.
Экономикалық маңызы
Жапонияның 16-шы ұлттық жолымен қатар Кен-О тас жолы Технологиялық дамыған метрополиялық аймағының (TAMA) бүкіл ұзындығымен байланыстырады. Бұл аймақ 3000 км² аумақты құрайды, 74 муниципалитетте орналасқан және 10 миллионнан астам адамға мекенжай, олардың 4 миллионы TAMA фирмаларында жұмыс істейді. 1998 жылы TAMA-дан тасылған тауарлардың құны Кремний аңғарынан екі есе жоғары болды.
Along with Japan National Route 16, the Ken Ō Expressway will connect the entire length of the Technology Advanced Metropolitan Area (TAMA) — an inland industrial region covering an area of 3000 km2, in 74 municipalities, and home to over 10 million people of whom 4 million work in the TAMA firms. In 1998 goods shipped from TAMA had twice the shipment value of the Silicon Valley.