Кіріспе
Оңтүстік Кореядағы жылдам бағыттар (대한민국의 고속도로), ресми түрде Ұлттық жылдам бағыттар (고속국도) деп аталады, үкіметке тиесілі және көбінесе Корея жылдам бағыттар корпорациясы (Korea Expressway Corporation) және аздаған дәрежеде жеке сектор басқарады. Олар бастапқыда салыныс ретімен нөмірленген. 2001 жылдың 24 тамызынан бастап, нөмірлеу жүйесі АҚШ-тың Мемлекетаралық тас жолдар жүйесіне (Interstate Highway System) ұқсас схемада жүзеге асырылуда; Оңтүстік Корея жылдам бағыттарының белгілері АҚШ-тағы белгілерге өте ұқсас, себебі олар АҚШ тас жолдарының қалқандары сияқты пішінделген және АҚШ Мемлекетаралық тас жолдарының қалқандары сияқты Оңтүстік Корея туының қызыл, ақ және көк түстерімен боялған. Басты бағыттар екі таңбалы нөмірлермен белгіленеді, солтүстік-оңтүстік бағыттары тақ нөмірлермен, ал шығыс-батыс бағыттары жұп нөмірлермен беріледі. Негізгі бағыттардың (яғни маңызды магистральдардың) соңғы таңбасы 5 немесе 0 болады, ал қосымша бағыттар басқа таңбалармен аяқталады. Тармақ бағыттары үш таңбалы нөмірлермен белгіленеді, мұнда алғашқы екі таңба басты бағыттың нөмірімен сәйкес келеді. Шаршы тәрізді бағыттар үш таңбалы нөмірлермен беріледі, мұнда бірінші таңба тиісті қаланың пошта индексіне сәйкес келеді. 70-ден 99-ға дейінгі нөмірлер Оңтүстік Кореяда қолданылмайды; олар Кореяның бірігуі жағдайында пайдалану үшін резервте сақталады. Гёнбу тас жолы Оңтүстік Кореяның алғашқы және ең маңызды тас жолы болғандықтан, 1-нөмірлі атауын сақтап келеді.
Expressways in South Korea (대한민국의 고속도로), officially called as National expressways (고속국도), are owned by the government, and operated mostly by the Korea Expressway Corporation, and to a less extent by the private sector. They were originally numbered in order of construction. Since August 24, 2001, they have been numbered in a scheme somewhat similar to that of the Interstate Highway System in the United States; the icons of the South Korean Expressways are notably similar to those in the United States because they are shaped like U. S. Highway shields and colored like Interstate shields with red, white, and blue, the colors of the flag of South Korea. Arterial routes are designated by two digit numbers, with north–south routes having odd numbers, and east–west routes having even numbers. Primary routes (i. e. major thoroughfares) have 5 or 0 as their last digit, while secondary routes end in other digits. Branch routes have three digit route numbers, where the first two digits match the route number of an arterial route. Belt lines have three digit route numbers where the first digit matches the respective city's postal code. Route numbers in the range 70–99 are not used in South Korea; they are reserved for designations in the event of Korean reunification. The Gyeongbu Expressway kept its Route 1 designation, as it is South Korea's first and most important expressway.
Электрондық жол ақысын жинау
Hi pass – Оңтүстік Кореядағы жылдам бағыттардағы электрондық төлемді қабылдау жүйесінің атауы. Автомобиль жолының төлемақы қақпасынан Hi pass қатарына дейін көк сызықпен белгіленеді.
Мотоциклмен жүруді шектеу
1972 жылдың 1 маусымынан бастап Оңтүстік Кореяда қозғалтқыштың көлеміне қарамастан, полиция мотоциклдерінен басқа барлық мотоциклдерге тас жолдарда жүруге тыйым салынған. 1972 жылға дейін 250 куб см-ден асатын қозғалтқышы бар мотоциклдерге тас жолдарда жүруге рұқсат берілген. 1992 жылдың 15 наурызынан бастап полиция мотоциклдерінен басқа барлық мотоциклдерге тек автокөліктерге арналған белгілі бір жолдарда жүруге тыйым салынды. Бұл жолдар ақ автомобильдің силуэті бейнеленген, дөңгелек пішіндегі көк белгімен көрсетілген.