Кіріспе
Тайваньдағы жол. Оңтүстік Крест аралы тас жолы, сондай-ақ 20-шы провинциялық тас жолы деп аталады. Тайвань аралының оңтүстік бөлігіндегі батыс жағалаудағы Тайнан қаласын шығыс жағалаудағы Тайтун қаласымен байланыстырады. Жол ұзын. Батыстан шығысқа қарай, жол Синхуа, Юдзинг, Цзясян қалашықтарынан өтеді, содан кейін Таоюань, Мейшан және Лидао аборигендер қауымдастықтары арқылы жалғасады. Жолдың ең биік нүктесі – Яку, теңіз деңгейінен биік. Мейшаннан Якоу туннеліне дейінгі бөлік Юшань ұлттық паркінің құрамында жатыр. Орталық тау жотасын кесіп өтуге дейін, жол Лаонун өзенінің аңғарымен біршама қашықтыққа дейін созылады. Оңтүстік Тайваньның маңызды туристік орталықтарының бірі саналатын бұл жол, әсіресе ылғалды жаз айларында, көшкіннен зардап шегуі мүмкін. Жол 1970-ші жылдардың басында таулар арқылы салынды, бірақ ең биік бөліктері 1992 жылға дейін толыққанды жабылмады. Бұл тас жол мен оның айналасындағы аумақтарда тауға кіруге бақылау болған, сондықтан келушілер B класты тауға кіруге рұқсат алу үшін шағын төлем жасауға тиіс болды. Қазіргі таңда тауға кіруге бақылау жойылды, сондықтан тауға кіруге рұқсат қажет емес.
The Southern Cross Island Highway , also known as Provincial Highway No. 20, links Tainan City on the west coast to Taitung City on the east coast, on the southern section of the island of Taiwan. The road is long. From west to east, the road passes through the townships of Sinhua, Yujing, Jiasian, and then the aboriginal communities of Taoyuan, Meishan, and Lidao. The highest point of the road, Yakou, is above sea level. The section from Meishan to Yakou Tunnel lies within Yushan National Park. Before crossing the Central Mountain Range, the road follows the Laonong River Valley for a considerable distance. The road, considered one of South Taiwan's major tourist attractions, is sometimes damaged by landslides, especially during the wet summer months. The route was cut through the mountains in the early 1970s, but the highest sections were not properly surfaced until 1992. This highway and its surrounding used to have mountain entry control so visitors had to pay a low fee to get Class B mountain entry permits (入山許可證). The mountain entry control is no longer in effect so mountain entry permits are no longer required.
Тайфуннан зақым келген және қалпына келтірілген
2009 жылы «Моракот» тайфуны тас жолды қатты зақымдады, көшкіндер жолдың толық бөліктерін шайып кетті, содан бері жол жабық. Осы уақыттан бері үздіксіз қайта құру жұмыстары жүріп келеді. 2012 жылы ауыр жаңбыр одан әрі зақым келтірді. Жолдың толық ұзындығын 2022 жылдың сәуір айының соңына дейін ашу жоспарланған, және бұл мерзім сақталды, бірақ жол қайта ашылғаннан кейін ұзақ кезегілер пайда болды.