Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Sea Island Connector – бұл Метро Ванкуверде Фрейзер өзенінің ортаңғы саласы арқылы салынған көпір.
The Sea Island Connector, is a crossing over the middle arm of the Fraser River in Metro Vancouver.
Жобалық
2001 жылдың тамызында аяқталған бетонды балкалар, өзенге қадалған ашық металл қасиеттерінің үстінде орналасып, бетонды арқалықтарды ұстап тұрады. Бұл Moray көпіріне параллель үш жолақты төменгі деңгейлі көпір, Ванкувер халықаралық әуежайына (YVR) батыс бағытындағы қозғалысты қамтамасыз етеді. Британдық Колумбияның Транспорт және инфрақұрылым министрлігі бұл құрылыстың иесі және күтімін жүргізуші. Дегенмен, ортақ жоба Ванкувер халықаралық әуежайы басқармасы, провинция, федералды үкімет және Ричмонд қаласының бірлескен бастамасы болды. 40 миллион долларлық жобаға сонымен қатар көлік өткелі, Си Айлендтегі Грант МакКоначи және Рас Бейкер даңғылдарындағы қиылыстар, сондай-ақ Бриджпорт даңғылы мен 99 тас жолындағы қиылыстарды жақсарту кірді. Бұл ынтымақтастық Ричмондтан және тас жолдан, оның ішінде Оук-стрит көпірінен YVR-ге қол жеткізуді жеңілдетті.
Completed in August 2001, the concrete beams, atop the exposed steel piles driven into the river, support the concrete girders. This low level three lane bridge, parallel to the Moray Bridge, carries westbound traffic toward the Vancouver International Airport (YVR). The Ministry of Transportation and Infrastructure for BC owns and maintains the structure. However, the joint exercise was a partnership of the Vancouver International Airport Authority, the province, the federal government, and the City of Richmond. The $40 million project also comprised a vehicle overpass, interchanges on Sea Island to Grant McConachie Way and Russ Baker Way, and enhancements to Bridgeport Road and the Highway 99 interchange. The collaboration improved YVR access from Richmond and the highway, which includes the Oak Street Bridge.
Жолдар
Бұрынғыда Airport Rd. (солтүстікке) Grauer Rd. және Cessna Dr. бағыттары Moray көпірінің етегінен басталатын. Airport Rd. (солтүстік) тұйық көшеге айналды. Cessna Dr. жолына қол жеткізу Russ Baker Way арқылы жаңадан құрылды. Морей көпірі көлік апаттары, қайықтар үшін ашылатын бөлігінің ашылуы немесе сағат түскісіндегі тығырындарға байланысты әр бағытта бір қатарлы қозғалысқа ие болды. Коммерциялық кемелер ортаңғы арнадан көбінесе жалтаратын болса, демалыс кемелері үшін бұл арна танымал. Жаңа көпірден өтетін яхталардың мачталары, төмендегі мариналарға қарай келе жатқанда, көпірдің биіктігіне жетіп өте алады. 2019 жылдың қараша және желтоқсан айларында Russ Baker Way көпіршігінің бірінен соң бірі ашылатын бөлігінде бетонды жөндеу, су ағызуды жақсарту және тіреуіштерді ауыстыру жұмыстарына байланысты жолақтар жабылды.
Formerly, Airport Rd. (north) leading to Grauer Rd., and Cessna Dr., branched at the foot of the Moray Bridge. Airport Rd. (north) became a cul de sac. Cessna Dr. access reconfigured to Russ Baker Way. The Moray Bridge had been a single lane each way, subject to congestion from vehicle accidents, swing span openings for boats, or rush hour. Although commercial vessels largely avoid the middle arm, it is popular with pleasure craft. Yacht masts can clear the new bridge when travelling to the marinas immediately downstream. During November and December 2019, the consecutive Russ Baker Way overpass experienced lane closures for concrete rehabilitation, better drainage, and bearing replacement.