Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тайн теміржол станциясы – Шотландияның Хайленд аймағындағы Тайн ауданына қызмет ететін, қызметкерсіз теміржол станциясы. Станция Ынтымақ Солтүстік желісінде, Инвернестен 71 километр (44 миль) қашықтықта, Фэрн мен Ардгей арасында орналасқан. Станцияны басқаратын ScotRail компаниясы барлық жол жүргізуші қызметтерді ұсынады.
Railway station in Highland, Scotland
Tain railway station is an unstaffed railway station serving the area of Tain in the Highland council area of Scotland. The station is on the Far North Line, 44 mile (71 km) from Inverness, between Fearn and Ardgay. ScotRail, who manage the station, operate all services.
Тарих
Өзінің шарықталу кезінде станцияда шамамен отыз адам жұмыс істеген. Станция 1864 жылдың 1 маусымында Хайленд темір жолы тарапынан ашылды. Станцияның құрылысына қатысқан инженер – Мэрдок Патерсон (1863–1864 жылдар). Бұрын Тейнде екі локомотив депосы болған: біріншісі ағаштан салынған, бастапқыда Инвергордоннан келген, және айналмалы дискісі болған. Ол 1864 жылдың маусымында қайтадан орнатылып, қайта ашылды, бірақ 1877 жылдың 20 сәуірінде өртенді. Екіншісі тастан салынған және 1877 жылы ашылды. Депода ешқандай жабдық болмаған, бірақ станцияда су тоқтату тірегі және айналмалы дискі болған. 1962 жылдың 18 маусымында жабылып, кейін бұзылды. Билеттерді сатып алу мүмкіндігі болмағандықтан, жолаушылар оларды алдын ала немесе пойыздың басшысынан сатып алуы керек.
In its heyday the station had a staff of approximately thirty people. The station was opened on 1 June 1864 by the Highland Railway. Murdoch Paterson was the engineer involved in the construction of the station (1863–1864). There have been two engine sheds at Tain in the past: the first was timber built and originally from Invergordon, which included a turntable. It was re erected and reopened in June 1864, but burned down on 20 April 1877. The second was stone built and opened in 1877. There were no facilities at the shed, although there was a water column and a turntable at the station. It was closed on 18 June 1962, and later demolished. As there are no facilities to purchase tickets, passengers must buy one in advance, or from the guard on the train.
Платформаның орналасуы
Станцияда ұзын өткізу тізбегі және екі платформа бар. Оңтүстік бағытындағы 1-платформада жеті вагондық пойыз тоқтаса, солтүстік бағытындағы 2-платформада сегіз вагондық пойыз тоқтауға болады.
The station has a passing loop long, with two platforms. Platform 1 on the southbound line can accommodate trains having seven coaches, whereas platform 2 on the down northbound line can hold eight.
Қызметтер
2021 жылғы желтоқсан айының кестесінде солтүстікке қарай бес транзит пойыз (Вик пен Тёрсоға төрт, Ардгейге біреуі) бар, ал апта күндері мен сенбі күндері оңтүстікке қарай Инвернесске сегіз пойыз қатынайды. Инвернесске қосымша рейстер көбінесе таңғы және кешкі сағаттарда жасалады, және олар негізінен жұмыспен жүретін адамдар үшін арналған. Жексенбі күндері Инвернесске төрт пойыз және Викке бір пойыз қатынайды.
There are five through trains northbound (four to Wick & Thurso, one to Ardgay) in the December 2021 timetable, and eight trains to Inverness southbound on weekdays & Saturdays. The additional departures to Inverness run mainly in the morning peak & evening and are run primarily for commuters. On Sundays there are four trains to Inverness and a single departure to Wick.