Железнодорожная станция Тейн в Шотландском нагорье
Tain railway station
Железнодорожная станция Tain в Шотландии: расположение, история открытия в 1864 году, линия Far North Line. Расстояние от Инвернесса – 71 км. ScotRail.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Хайленде, Шотландия.
Railway station in Highland, Scotland
Станция Тайн — безлюдная железнодорожная станция, обслуживающая район Тайна в области Хайленд, Шотландия. Станция расположена на линии «Дальний Север» в 71 км от Инвернесса, между Фэрном и Ардгеем. ScotRail, осуществляющая управление станцией, выполняет все рейсы.
Tain railway station is an unstaffed railway station serving the area of Tain in the Highland council area of Scotland. The station is on the Far North Line, 44 mile (71 km) from Inverness, between Fearn and Ardgay. ScotRail, who manage the station, operate all services.
История
В период расцвета на станции работало около тридцати человек. Станция была открыта 1 июня 1864 года компанией Highland Railway. Инженером, участвовавшим в строительстве станции (1863–1864), был Мердок Патэрсон. В прошлом в Таине располагалось два депо: первое было деревянным, изначально из Инвергордона, и включало в себя поворотный круг. Оно было перенесено и вновь открыто в июне 1864 года, но сгорело 20 апреля 1877 года. Второе депо было каменным и открыто в 1877 году. В депо не было никаких удобств, хотя на станции имелись водонапорная колонна и поворотный круг. Оно было закрыто 18 июня 1962 года и впоследствии снесено. Поскольку на станции нет возможности приобрести билеты, пассажиры должны покупать их заранее или у проводника в поезде.
In its heyday the station had a staff of approximately thirty people. The station was opened on 1 June 1864 by the Highland Railway. Murdoch Paterson was the engineer involved in the construction of the station (1863–1864). There have been two engine sheds at Tain in the past: the first was timber built and originally from Invergordon, which included a turntable. It was re erected and reopened in June 1864, but burned down on 20 April 1877. The second was stone built and opened in 1877. There were no facilities at the shed, although there was a water column and a turntable at the station. It was closed on 18 June 1962, and later demolished. As there are no facilities to purchase tickets, passengers must buy one in advance, or from the guard on the train.
Размещение платформы
Станция имеет обгонный путь длиной [укажите длину], с двумя платформами. Платформа 1 на южном направлении может принимать поезда длиной в семь вагонов, а платформа 2 на северном направлении – восемь.
The station has a passing loop long, with two platforms. Platform 1 on the southbound line can accommodate trains having seven coaches, whereas platform 2 on the down northbound line can hold eight.
Услуги
В расписании на декабрь 2021 года предусмотрено пять прямых поездов на север (четыре до Уика и Тёрсо, один до Ардгея) и восемь поездов до Инвернесса на юг в будние и субботние дни. Дополнительные рейсы до Инвернесса осуществляются преимущественно в утренний и вечерний час пик и ориентированы главным образом на пассажиров-до通勤ников. По воскресеньям курсируют четыре поезда до Инвернесса и один рейс до Уика.
There are five through trains northbound (four to Wick & Thurso, one to Ardgay) in the December 2021 timetable, and eight trains to Inverness southbound on weekdays & Saturdays. The additional departures to Inverness run mainly in the morning peak & evening and are run primarily for commuters. On Sundays there are four trains to Inverness and a single departure to Wick.