Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Ланнаркширдегі теміржол станциясы, Шотландия.
Railway station in North Lanarkshire, Scotland
1987 жылға дейін бұл жұмыстардың бәрі тоқтатылды немесе басқа бағытқа бұрылды, бірақ сол кезде Strathclyde PTE Аргайл желісінің Гамильтон шеңберіндегі бағытын кеңейту ретінде Мадервеллден тұрақты жергілікті қызмет енгізді (осы арқылы өтетін желі 1981 жылы British Rail электрлендірілді, бұл электрмен жүретін жүк пойыздарына жақын жердегі Гартшерри контейнерлік терминалына кіруге мүмкіндік берді). Солтүстікке қарайғы байланыс 1996 жылы Мадервелл – Камбернаулд DMU қызметі іске қосылғанда қайта жаңартылды. Бұл 2014 жылдың мамыр айындағы кесте өзгерісіне дейін станциядан басты қызмет болды, себебі Аргайл желісі пойыздары тек қана жұмыстың ең қарбалас сағаттарында тоқтайтын. 2014 жылы Эдинбург – Глазгоны жақсарту бағдарламасы аясында электрлендіру Камбернаулдқа дейін созылды, содан кейін барлық жолаушылар пойыздары ЭВМ (электр пойыздары) арқылы жүргізіле бастады. 2014 жылдың желтоқсанында кесте қайта жасалғаннан кейін Мадервелл қызметтері күні бойы Гамильтон шеңбері арқылы қаланың солтүстік-батыс аймақтарына жалғасты. Станцияға кіру қазір Батыс Канал көшесінен Камбернаулд бағытындағы төменгі платформаға пандус арқылы жүзеге асырылады, ал Мадервелл бағытындағы арал платформасына бастапқы жер асты жолы арқылы өтуге болады. Бастапқыда станцияның екі платформасына осы жер асты жолы арқылы, станция соңында орналасқан C(S) санатындағы екі қабатты құрылымнан кіруге болады. Басты ғимарат 1970 жылдары штаттық қызметкерлерді қысқарғаннан кейін көп жылдар бойы қолданылмай келді, бірақ 2000 жылдардың басында қайта жөнделді және бастапқыда паб ретінде, ал соңғы кезде кеңсе тауарлары компаниясының кеңсесі ретінде пайдаланылды. Станцияның солтүстігінде контейнерлік терминал орналасқан, сонымен қатар Батыс жағалау магистральдық желісі мен Грангемут, Стирлинг және солтүстікке қарайғы желілердің арасындағы байланыс болғандықтан, станция арқылы жүк пойыздары да өтеді.
All of these workings had been either withdrawn or diverted by 1987, but by then Strathclyde PTE had introduced a regular local service from Motherwell as an extension of the Argyle Line's Hamilton Circle route (the line through here had been electrified by British Rail in 1981 to allow electrically hauled freight trains to access the nearby Gartsherrie container terminal). The link northwards to was re established in 1996 when the Motherwell to Cumbernauld DMU service was inaugurated. That provided the main service from the station up until the May 2014 timetable change, as Argyle Line trains only called here at peak periods. Electrification was extended north to Cumbernauld in 2014 as part of the Edinburgh to Glasgow Improvement Programme upgrade scheme, and thereafter all passenger trains began to be worked by EMUs. Following a timetable recast in December 2014, Motherwell services once again run on through via the Hamilton Circle to the city's north west suburbs throughout the day. Access to the station is now by a ramp from West Canal Street leading to the Down (Cumbernauld bound) platform with access to the Motherwell bound island platform via the original underpass. Original access to both platforms of the station was via this underpass from the category C(S) listed two floor structure at the end of the station. The main building was disused for many years after the removal of staffing in the 1970s, but was renovated in the early 2000s and used initially as a public house and more recently as commercial premises for an office supplies company. With a container terminal just north of the station, and the location on link between the West Coast Main Line and the lines to Grangemouth, Stirling and points north, there are also freight trains passing through the station.
Мекемелер
Бұл жердегі жағдайлар біршама қарапайым: станцияда кезекші жоқ, платформаларда стандартты күту орындарынан басқа тұрақты ғимараттар қалмаған. Әр платформада сағат кестесі жарнамалары және жолжулерге көмек көрсету орталықтары орналасқан. Мұнда бейнекамералар мен автоматты хабарлау жүйесі де орнатылған. Тек 2-ші платформада ғана қадамдарсыз өтуге болады, себебі қарсы бетке өтетін жер асты жолында баспалдақтар бар.
Amenities here are somewhat basic: the station is unmanned, and no permanent buildings remain on the platforms apart from standard waiting shelters. There are timetable poster boards and customer help points on each platform. CCTV cameras and an automatic announcement system are also installed here. Step free access is only possible on platform 2, as the underpass to the opposite side has steps.
2006-2014 жылдар
Матервелл және Камбернольд қалаларына аптаның бес күні сағат сайын пойыз қатынайды. Бұл пойыз кесте бойынша жұмыс істейді. Аргайл желісінде бірнеше жүйріліп тұратын уақыттағы қызметтер бар, олар станцияда аяқталады және түрлі пойыз түрлерімен жүзеге асырылады. Бұл қызметтер Матервеллде "басты" Аргайл желісіне қосылу алдында Уиффлеттен тоқтап, Милнгави және Далмурға қарай қатынайды.
An hourly train operates to Motherwell and Cumbernauld Mondays to Saturdays. This is operated as a diagram. There are a few peak time services on the Argyle Line which terminate at the station, operated by a mixture of , and trains. These services call at Whifflet before joining the "main" Argyle line at Motherwell, operating to Milngavie and Dalmuir.