Кіріспе
Бұрынғы австралиялық жүк тасымалдаушы темір жол операторы
Еуропалық темір жол жоладамсы
Interail – QR National компаниясына тиесілі австралиялық темір жол жүк тасымалдау операторы болған. 2011 жылдың маусым айында жеке бренд ретінде қызметін тоқтатты және QR National (қазір Aurizon деп аталады) құрамына енді.
Солтүстік өзендер темір жолы
Northern Rivers Railroad компаниясы 1990 жылы Жаңа Оңтүстік Уэльстің солтүстігіндегі Казино-Мурвиллумба тарамдық желісінде туристік пойыздарды іске қосу ниетімен құрылды. 1990 жылы 421 класты төрт локомотив сатып алынды және бұрынғы Оңтүстік Австралия темір жолдарының болаттан жасалған вагондары мен Мемлекеттік темір жол басқармасының вагондары Junee локомотив депосында жөнделіп, 1996 жылдың қазан айында Казиноға жеткізілді. 1997 жылдың 22 қыркүйегінде Northern Rivers Railroad FreightCorp компаниясымен жасалған шарт бойынша Графтоннан Казиноға және Мурвиллумбаға цемент пен ұшқынды күл тасымалдайтын пойыздарды пайдалануға кірісті. 1998 жылы FreightCorp компаниясынан 49 класты локомотив бірнеше айға жалданып алынды. 1999 жылдың мамыр айында Мурвиллумба мен Лисмор қалалары арасында Ritz Rail туристік пойызы іске қосылды. Ол Брисбенді қоса алғанда, басқа да бағыттарға қатынайтын. 1999 жылы FreightCorp компаниясынан 422 класты екі локомотив сатып алынды. 2000 жылы Northern Rivers Railroad Хантер аңғарында инфрақұрылымдық пойыздарды пайдаланды.
QR National компаниясына сату
2002 жылдың наурыз айында Солтүстік өзендер теміржолын Квинсленд теміржолы сатып алды және Интерэйл деп қайта атады, бұл мемлекеттік шекарадан тысқары кеңеюдің ұзақ жылдар бойғы арманының орындалуы болды. Туристік пойыз бұл саудаға кірмеді. Интерэйл жеңіп алған алғашқы келісімшарт – Жаңа Оңтүстік Уэльстің Солтүстік жағалауындағы теміржол инфрақұрылымы корпорациясы үшін инфрақұрылымдық пойыздарды тасымалдау болды. 2003 жылдың наурызынан бастап «Дурали» кенінен «Стратфорд» шахтасына көмір тасымалдау келісімі жасалды. 2004 жылы Интерэйл CRT Group компаниясының желілік тасымалдау қажеттіліктеріне байланысты Брисбен – Мельбурн және Сидней – Мельбурн бағыттарында интермодальдық қызметтерді іске қосты. Осы қосымша қызметтерді орындау үшін 2002 жылы Квинсленд теміржолының 1502 класындағы екі локомотиві 49 класс локомотивтерінен алынған стандартты доңғалақты тіреулермен жабдықталған 423 типті локомотивтерге қайта жарақталды. 2004/05 жылдары тағы төрт локомотив осылай қайта жарақталды. 2004 жылы Rail Technical Support Group компаниясынан екі бұрынғы Westrail L класты локомотиві сатып алынды. Интермодальдық қызметтерді жүргізу үшін екі X және екі G класты локомотив Freight Australia компаниясынан CRT Group-қа локомотивтік қуат беру шартының аясында берілді, егер Freight Australia CRT-ның бәсекелесіне сатылса, ол Pacific National компаниясына сатылған кезде осы шарт орындалды.
In 2004. Interail began running Brisbane to Melbourne and Sydney to Melbourne intermodal services, in part due to the linehaul needs of CRT Group. To operate these extra services two Queensland Railways 1502 class were rebuilt in 2002 as 423s using standard gauge bogies recovered from 49 class locomotives. A further four followed in 2004/05. Two former Westrail L class locomotives were acquired from Rail Technical Support Group in 2004. To operate the intermodal services two X class and two G class locomotives were transferred from Freight Australia as part of a deal requiring CRT Group to receive of locomotive power should Freight Australia be sold to a competitor of CRT, which it was when sold to Pacific National.