Хоскар теміржол стансасы: Ланкаширдегі ең аз қолданылатын станса
Hoscar railway station
Hoscar станциясы: Ланкаширдегі теміржол станциясы, қауіпсіздік камералары, тауар аймағы тарихы. Автоматты кедергілер және жол өткелдері туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ланкаширдегі теміржол станциясы, Англия.
Railway station in Lancashire, England
Бұл станцияда бір кезде жүк алаңы болған, жергілікті шаруалар оны өнімдерін Уиган, Манчестер және Саутпорт базарларына жылдам жеткізу үшін пайдаланған. Бұрынғы теміржол тавернасы қазір тұрғын үйге айналдырылған.
The station once boasted a goods yard which was used by local farmers to get their crops to the markets of Wigan, Manchester and Southport quickly. The former railway tavern is now a house
2019 жылдың мамыр айында Network Rail станциядағы деңгейлі өткелде қызыл шамға қарамастан кешігіп өтетін жүргізушілерді анықтау үшін қызыл шам қауіпсіздігін күшейту (RLSE) камераларын орнатты. Камералар деңгейлі өткел автоматты жартылай тосқауыл (AHB) типі болғандықтан орнатылды. Бұл Network Rail-дің бүкіл Ұлыбританиядағы осындай өткелдердің қауіпсіздігін жақсарту жөніндегі жұмысының бір бөлігі.
In May 2019, Network Rail installed red light safety enforcement (RLSE) cameras at the station's level crossing to catch motorists flouting the crossing when the lights are on. The cameras were installed as the level crossing is an automatic half barrier (AHB) type. This is part of an effort by network rail to improve the safety of such crossings across the UK.
Мекемелер
Хоскар көршілес Нью-Лейн және Бескар-Лейнмен ұқсас жағдайларға ие, тұрақты ғимараттары қарапайым паналаулардан басқа жоқ (ескі станция ғимараты әлі де сақталған, бірақ жеке меншікте). Автоматты деңгейлі өткелдің екі жағында платформалар орналасқан. Бұл станцияда кезекші жоқ және билет сату автоматы да жоқ, сондықтан барлық билеттерді пойыздың ішінде немесе сапарға шығар алдында сатып алу қажет. Екі платформаға да қадамсыз қол жеткізуге болады, ал пойыздардың қозғалысы туралы ақпаратты телефон арқылы және кестелердегі хабарламалардан алуға болады.
Hoscar has similar amenities to neighbouring New Lane and Bescar Lane, with no permanent buildings other than simple shelters (the old station house is still extant but in private ownership) and staggered platforms either side of an automatic level crossing. it is unmanned and has no ticket machine, so all tickets must be purchased on the train or before travel. Step free access is available to both platforms, and train running information can be obtained by telephone and from timetable information posters.
Қызметтер
Батыс бағытындағы пойыздар Саутпортқа, ал шығыс бағытындағы пойыздар Уиган Уоллгейтке, Манчестер Викторияға, Сталибриджге және (тек соңғысы үшін қысқа уақыт ішінде). Хоскар станциясына пойыздардың негізгі жиілігі 2 сағат сайын. Күндізгі алғашқы пойыз Саутпортқа 06:29-да, ал соңғы пойыз Уиган Уоллгейтке 22:38-де кетеді. Осы сирек қызмет көрсетуге байланысты, ол Ланкаширдегі ең аз пайдаланылатын станция деп танылды, 2019/20 жылғы кезеңде (2019 жылғы наурыз – 2020 жылғы сәуір) 956 адам кірді/шықты.
Trains west bound run to Southport, and trains east bound run to Wigan Wallgate, Manchester Victoria, Stalybridge and (peak hours only for the latter). The basic frequency of trains calling at Hoscar is every 2 hours. The day's first train is to Southport at 06:29, and the final train is to Wigan Wallgate at 22:38. Due to these infrequent services, it has been recognized as the least used station in Lancashire, only receiving 956 entries/exists in the 2019/20 period (March 2019 April 2020).
Танымал мәдениет
Станция 2019 жылы Джефф Маршаллдың ең аз пайдаланылатын станциялар туралы сериясының бір бөлімінде Ланкашир өңірінен алынған станция ретінде көрсетілді, себебі түсірілім кезінде ORR статистикасы бойынша жолаушылар саны бойынша бұл аймақтағы ең аз пайдаланылатын станция болып тіркелген.
The station was featured in an episode of Geoff Marshall's series least used stations in 2019 as the entry for Lancashire, as at the time of recording, it was the least used station in the region by passengers numbers, as recorded by ORR statistics.