Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уиган теміржол станциясы, Ұлы Манчестер, Англия.
Railway station in Wigan, Greater Manchester, England
Аппли Бридж теміржол станциясы Англияның Ұлы Манчестер аймағындағы Уиган қаласындағы Аппли Бридж және Шевингтон ауылдарына қызмет етеді. Станция Манчестер-Саутпорт жолында Уиган Уоллгейттен солтүстік-батысқа қарай 7 шақырым қашықтықта орналасқан. Станция Ланкаширде орналасқан, бірақ оны Үлкен Манчестер жолаушылар көлігі атқарушы органы қолдайды, сондықтан ол TfGM билет аймағының ішінде. Оны "Солтүстік пойыздары" компаниясы басқарады. Негізгі тастан салынған станция ғимараты Уиганға қарайтын платформаның жанында сақталған, бірақ қазір ол қоғамдық үй; екі платформада да пойыз жолаушылары үшін қарапайым павильондар бар.
Appley Bridge railway station serves the villages of Appley Bridge and Shevington, both in Metropolitan Borough of Wigan, Greater Manchester in England. The station is 4.4 mile (7 km) north west of Wigan Wallgate on the Manchester Southport Line. The station is in Lancashire, but it is supported by the Greater Manchester Passenger Transport Executive and as such within the TfGM ticketing zone. It is operated by Northern Trains. The main stone built station building survives adjacent to the Wigan bound platform, but is now a public house; there are modest shelters on both platforms for rail travellers.
Тарих
Станция 1855 жылдың 9 сәуірінде Ланкашир және Йоркшир темір жолы (L&YR) жолды ашқанда пайда болды. Бұл жол мен станцияның жоспары жасалып, құрылысы Манчестер және Саутпорт темір жолы тарапынан басталған, бірақ 1854 жылдың 3 шілдесінде L&YR оны сатып алғаннан кейін аяқталды. Негізгі тастан салынған станция ғимараты (қазір қолданыста жоқ) осы кезеңде L&YR-дың стандартты стилінде салынды, ол "Елизавета стилінде тастан салынған, берік, салмақты, жақсы салынған, әдемі, бірақ артық әшекейлеусіз" деп сипатталған. L&YR 1922 жылдың 1 қаңтарында Лондон және Солтүстік-Батыс темір жолымен бірікті, ал ол 1923 жылы Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолы (LMS) құрамына енді. 1948 жылы ұлттықтандыру жүзеге асты. 1980 жылдары секторализация енгізілген кезде, станция Британдық темір жолы жекешелендірілгенге дейін Аймақтық темір жолмен қызмет көрсетті. Бұрын Грейтер Манчестер кеңесінің қоқыс полигоны және тасымалдау терминалы станциядан батысқа қарай орналасқан, оған жоғары (шығысқа қарай) бағыттан сайдинг қосылысы арқылы қызмет көрсетілді. 1980 жылдардың басынан 1995 жылға дейін Манчестер және оның айналасындағы терминалдардан тұрмыстық қалдықтарды үнемі пойызбен қабылдады, содан кейін полигон толып, жабылды. Істен шыққан сайдинг әлі де сақталған және өтетін пойыздардан көрінеді.
The station opened on 9 April 1855 when the Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) opened the line from to , the line and station had been planned, authorised and construction started by the Manchester and Southport Railway before it was acquired by the L&YR on 3 July 1854. The main stone built station building (no longer in use) was built during this time, in the standard L&YR style which had been described as "solid, substantial, well built of stone in the Elizabethan style, neat without undue ornament". The L&YR amalgamated with the London and North Western Railway on 1 January 1922, and this, in turn, was grouped into the London, Midland and Scottish Railway (LMS) in 1923. Nationalisation followed in 1948. When sectorisation was introduced in the 1980s, the station was served by Regional Railways until the privatisation of British Rail. A Greater Manchester Council landfill site and transfer terminal was formerly located a short distance west of the station, served by a siding connection from the up (eastbound) line. This received regular trainloads of domestic waste from terminals in and around Manchester from the early 1980s until 1995, when the site reached capacity and was closed. The defunct siding is still intact and is visible from passing trains.
Мекемелер
Станцияда кезекші жоқ, бірақ жолаушылар саяхатқа шығар алдында билет сатып алуға немесе бұрын төленген билеттерін алуға арналған билет автоматы орнатылған. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпаратты телефон арқылы және кестелер жарнамасынан алуға болады. Жақын жердегі көпірден пандустар арқылы екі платформаға да қадам баспастан қол жеткізуге болады.
The station is unmanned, but there is a ticket machine provided to allow passengers to buy prior to travel or collect pre paid tickets. Train running information can be obtained by phone and timetable posters. There is step free access to both platforms from the nearby road bridge via ramps.
Қызметтер
Дүйсенбіден сенбіге дейін күндіз сағатына екі пойыз батысқа қарай Саутпортқа және шығысқа қарай Уиганға қатынайды. Бұл стансадан әрі қызметтер Манчестер Виктория арқылы немесе басқа бағыттар арқылы жалғасады (Манчестер Пикадиллиге және оңтүстікке қарайғы қызметтер 2022 жылғы қысқы кестеде тоқтатылды). Жексенбі күндері Саутпорт және Блэкбернге Манчестер Виктория арқылы сағат сайын пойыз қатынайды.
On Monday to Saturday daytimes, there are two trains an hour westbound to Southport and eastbound to Wigan. Beyond here, services run via to either via Manchester Victoria or (services beyond there towards Manchester Piccadilly and points south ended at the winter 2022 timetable change). On Sundays, there is an hourly service to Southport and Blackburn via Manchester Victoria.