Кіріспе
Ansaldo A.300 – 1920 жылдан 1929 жылға дейін Туриндегі Ansaldo компаниясы (қазір FIAT құрамына кіреді) құрастырған итальяндық көп мақсатты екі қанатты ұшақ. Ол жеңіл бомбалаушы, көліктік, истребитель және барлау ұшағы ретінде де пайдаланылды, соңында 1940 жылға дейін қолданыста болған үлгілерімен, оқу-жаттығу ұшағы болып та қызмет етті. 50 данасы Польшада ZM E. Plage & T. Laśkiewicz компаниясында лицензия бойынша жасалды, бірақ нашар сапасының кесірінен сәттілікке жете алмады.
Даму
Ansaldo-ның 1-ші дүниежүзілік соғыста үлкен жетістікке жеткен Balilla және S.V.A барлаушы ұшақтарының негізінде жасалған A.300 – металл, ағаш және матадан құралған, әдетте сумен салқындатылатын Fiat A.12bis V12 қозғалтқышымен жабдықталған, екі бөлімі бар, ашық кабиналы биплан. Көптеген түрлерінде екі бекітілген Vickers пулеметі және артқы кабинада бір жылжымалы пулемет орнатылған. Алғаш рет 1919 жылы ұшты. Алғашқы үлгілері екі орындық болды, бірақ A.300/3 барлау мақсатында үш орындық ретінде жасалды, оның шамамен 90 данасы жеткізілді. Ең маңызды түрі A.300/4 болды, ол да көбінесе үш орындық, 1923 жылы толық өндіріске кірісті, дәл сол кезде Ansaldo FIAT компаниясына қосылды. Бұл жаңа құрылған Regia Aeronautica-ның стандартты көп мақсатты ұшағы болды және Италия, Сицилия, Сардиния, Корфу, Ливия және Эритреяда қолданылды.
Пайдалану тарихы
A.300 – өз заманының ең көп санда жасалған ұшақтарының бірі болды, тіпті A.300/4 үлгісінің өндірісі 700 данаға жетіп, 1920-жылдардағы Breguet XIX және Potez 25 үлгілерінен басқа, кез келген басқа ұшақ түрінің жалпы өндірісінен асып түсті. Бұған қарамастан, және мүмкін, итальяндық болғандықтан, француз немесе британдық емес еді, ол сол кездегі ең аз зерттелген түрлердің бірі болып қалады, әрине, осы көлемдегі ең беймәлім ұшақ.
Нұсқалар
A.300/2 бастапқы өндіріс үлгісі
A.300/3 үш орындық үлгісі, сондай-ақ Испанияға, Бельгияға және Польшаға экспортталды
A.300/4 жақсартылған салқындату жүйесімен түпкілікті өндіріс үлгісі
A.300/5 Лотарингия қозғалтқышы бар прототип
A.300/6 жақсартылған A.300/4, сондай-ақ пайдалануда
A.300C Төрт жолаушыға арналған ұшақ. 1921-1926 жылдары бірнешеуі салынды және Бельгияның SNETA әуе компаниясы, француздық SABENA әуе компанияларымен, ал 1925 жылы румындық SNNA әуе компаниясымен 5 ұшақпен тұрақты рейстерге қолданылды. A.300T Сегіз жолаушыға арналған ұшақ. Кем дегенде, 1921 жылы салынған. A.400 прототипі
A.300/3three seat version, also exported to Spain, Belgium, and Poland
A.300/4definitive production version with improved cooling
A.300/5prototype with Lorraine engine
A.300/6improved A.300/4, also in service
A.300C Four passenger airliner. Several built 1921 '26 and operated by the Belgian airline SNETA, French airlines SABENA and 1925 operated by the Romanian airlines SNNA, as regular flights with 5 aircraft. A.300T Eight passenger airliner. At least one built 1921. A.400prototype