Жаңазеландиялық қайық дизайнері Рональд Джон Холландтың өмірі мен шығармашылығы

Кіріспе

Жаңа Зеландиялық яхта дизайнері

баскетболшы

Рональд Джон Холланд (1947 жылы Жаңа Зеландияның Окленд қаласында туған) – яхта дизайнері. Ол 1970-ші жылдары сәтті жарыс дизайндарымен көзге түсті, ал қазір Мирабелла V және Эфиреал сияқты супер-яхталарымен әйгілі. Қазір ол Канаданың Британдық Колумбия провинциясындағы Ванкувер қаласында тұрады.

Өмірбаян

Олланд сегіз жасында бәсекелестікпен жүзуге қатыса бастады және Оклендте қайық құрастырушының шәкірті болды, онда ол 1966 жылы өзінің алғашқы жобасын, 26 футтық "White Rabbit" шалупасын жасады.

АҚШ-та

Флоридада жұмыс істеген кезінде ол 24 футтік Eygthene яхтасын жобалады, ол 1973 жылы Quarter Ton кубогын жеңіп алды. (Кеме атауы «он сегіз» сөзінің Жаңа Зеландиядағы айтылуымен байланысты әдемі ойын болды: IOR рейтингтік ережесі бойынша ширек тонналық яхталар 18 футқа дейін бағаланады). Eygthene-нің табысы ирланд бизнесмені Хью Ковениден бір тонналық яхта жобалауға тапсырыс алуға әкелді. "Алтын алма" Голландқа тәуелсіз дизайнер ретінде жұмыс істеуге және Ирландияның Корк графтығына көшуге мүмкіндік берді.

Ирландия Республикасында

1974 жылы ол жобалады, ал Килиан Буше «Алтын Шамрокты» салды, оның 30 футы Ла-Рошельдегі Жарты тонна кубогы үшін жасалған дизайн. 1975 жылы «Алтын лепрекон» – Жарты тонна класының тағы бір нұсқасы болды. «Шамроктар» Коркте өндіріске түсті. Осы қайықтардың бірі – Silver Shamrock, Килиан Буше Оңтүстік жағалаудағы кеме жасау шеберханасында жеңіл конструкциямен жасалып, Харольд Кадмор басқарған 1976 жылы Италияның Триест қаласында Жарты тонна кубогын жеңіп алды. 1977 жылы Сиднейде өткен Жарты тонна кубогы үшін суық пішеннен жасалған Silver Shamrock III құрастырылды. Кеменің Жарты тонна кубогын жеңіп алуға мүмкіндігі болған, бірақ соңғы жарыста мачтасы сынды. Кейінгі дизайн осы тақырыпта Shamrock Silver Jubilee немесе Nicholson Half Tonner деп аталды. Бұл яхталардың ең танымалдарының бірі – 1979 жылғы Fastnet Race жарысына қатысқан Grimalkin, ол «Өлі қалдырылғандар: 1979 жылғы трагикалық Fastnet апатының жасырын тарихы» атты кітапқа арқау болды. Grimalkin теңізде тасталып кеткенмен, кейіннен құтқарылып, әлі де жүзіп жүр. Сонымен қатар, Нилсонның 33 футтық дизайны ағылшын кеме жасаушысы Camper & Nicholson үшін өндіріске қосылды, олардың бірі – Golden Delicious, 1975 жылғы Fastnet Race жарысында жеңіске жетті. Бұл керемет жетістік 2005 жылғы Fastnet жарысында қайталанды, онда тағы бір Николсон 33 – «Iromiguy» жалпы жеңімпаз атанды. Басқа да ерекше кеме дизайндары: Big Apple, Regardless, Golden Apple of the Sun және Silver Apple of the Moon. Бұрынғы британ премьер-министрі Эдвард Хит үшін жаңа Morning Cloud сияқты басқа да тапсырыстар келіп түсті. Голландтың дизайндары 1977 және 1979 жылдары Коуста өткен Адмирал Кубогы жарыстарында маңызды орын алды. Оның 40 футтық Imp 1977 жылғы Fastnet Race жарысында жеңімпаз атанды. Бұл 80 футтық Maxi Class яхталары Kialoa және Condor үшін тапсырыстарға, сондай-ақ фин кеме жасаушысы Nautor-дың Swan яхталар сериясы үшін 1979 және 1990 жылдар аралығындағы бірқатар жобаларға әкелді. Freedom 39 PH, пилот кабинасы және бос тұрған мачталары бар шлюп, Freedom Yachts компаниясының тапсырысы бойынша 1982 жылы өндіріске түсті. «Holland 30», Screw Loose 1979 жылы Сиднейден Хобартқа дейінгі яхта жарысында жеңіске жетті. 1981 жылы салынған Maxi Class яхтасы Condor әлі де Австралияның Уитсондей аралдарында жолаушылар тасымалдайтын кеме ретінде жүзіп жүр. 1982 жылы Нолан Бушнелл (Atari негізін қалаушы) «Charley» – 67 футтық шлюпке тапсырыс берді, оны Рон Голланд «Kialoa» сияқты дизайндық қағидаларды қолдана отырып жобалады. «Charley» 1983 жылғы Транс-Тынық мұхиты яхта жарысында және басқа да Тынық мұхиты жарыстарында Line Honors жеңімпазы атанды. 1983 жылы Питер Блейк келесі Whitbread Around the World Race яхтасын – Lion New Zealand, 78 футтық максиді жобалау үшін Голландқа жүгінді, ол 1984 жылы Сиднейден Хобартқа дейінгі жарыста жеңіске жетті, ал 1985/86 жылғы Whitbread жарысында екінші орын алды. «NCB Ireland» – Volvo Ocean Race жарысына қатысқан Ирландияның өкілі болды. Көп шумен салынғанмен, ол күтілгендей жақсы өнім көрсетпеді, сондай-ақ оңтүстік жарты шардағы миззендік жабдықпен жабдықталған, тәжірибелі дизайнмен салыстырғанда нашар болды. 1986 жылы іске қосылған 103 футтық Whirlwind Голландтың осы уақытқа дейінгі ең үлкен дизайны болды және жаңа технологияларды қолдана отырып, үлкен экипажсыз күшті желкендік өнімділікке қол жеткізетін суперяхталардың жаңа буынының біріншісі болды. 2003 жылы іске қосылған 247 футтық Mirabella V Голландтың ең үлкен дизайны ғана емес, сонымен қатар бір мачталы желкенді яхталардың ең үлкені болды.

In 1974 he designed, and Killian Bushe built Golden Shamrock, his 30' design for the Half Ton Cup in la Rochelle. This was followed in 1975 By Golden Leprechaun another variation of the Half ton Class. The Shamrocks went into production in Cork. One of these boats, Silver Shamrock, built lightly by Killian Bushe at South Coast Boatyard and steered by Harold Cudmore won the 1976 Half ton Cup in Trieste, Italy. This was followed by Silver Shamrock III in 1977 which was built in cold moulded spruce for the Half Ton Cup in Sydney Australia. The boat should have won the Half Ton Cup, but lost her mast in the last race. A later design along the same theme was called the Shamrock Silver Jubilee or Nicholson Half Tonner. Probably the best known of these yachts is Grimalkin, which took part in the Fastnet Race of 1979, and became the subject of a book entitled "Left for Dead: The Untold Story of the Tragic 1979 Fastnet Disaster". Although Grimalkin was abandoned at sea, she was later salvaged afloat and still sails. Meanwhile, Holland's Nicholson 33 design, for the English boatbuilder Camper & Nicholson, had begun production and one of these, Golden Delicious, won the 1975 Fastnet Race. This remarkable feat was repeated in the 2005 Fastnet when "Iromiguy", another Nicholson 33, took the trophy as overall winner. Other remarkable boat designs include Big Apple, Regardless, Golden Apple of the Sun and Silver Apple of the Moon. Further commissions followed, including a new Morning Cloud for the former British Prime Minister Edward Heath. Holland's designs featured prominently in the 1977 and 1979 Admiral's Cup series of races in Cowes. His 40 footer Imp won the 1977 Fastnet Race. This led to commissions for the 80 foot Maxi Class yachts Kialoa and Condor and for a series of designs for Finnish yachtbuilder Nautor's series of Swan yachts between 1979 and 1990. The Freedom 39 PH, a pilothouse cat schooner with freestanding masts was also commissioned by Freedom Yachts and began production in 1982. A Holland 30, Screw Loose, won the Sydney to Hobart Yacht Race in 1979. Condor, the Maxi Class yacht built in 1981, still sails as a passenger boat in Australia's Whitsunday Islands. In 1982, Nolan Bushnell (founder of Atari), commissioned "Charley" a 67 foot sloop, designed by Ron Holland using the same design thesis as "Kialoa". "Charley" went on to win Line Honors in the 1983 Trans Pacific Yacht Race and other Pacific racing events. In 1983, Peter Blake engaged Holland to design his next Whitbread Around the World Race yacht, Lion New Zealand, a 78 foot maxi, which claimed line honours in the 1984 Sydney to Hobart as well as second on line in the 1985 86 Whitbread. 'NCB Ireland' was the Irish entry in the Volvo Ocean Race. Although built and launched with great fanfare, she did not perform as well as expected or as well as the more adventurous designs from the southern hemisphere sporting a Mizzen rig. The 103 foot Whirlwind, launched in 1986, was Holland's largest design to date and one of the first of a new breed of superyacht large yachts which used new technologies to provide strong sailing performance without requiring a large crew. The 247 foot Mirabella V, launched in 2003, was not only Holland's largest design, but also the largest ever single masted sailing yacht.

Ванкуверде (Канада)

Рон Холланд қазіргі уақытта Ванкуверде, Канадада тұрады және яхта дизайны студиясындағы жұмысын жалғастыруда. 2018 жылы Рон Холланд "Барлық мұхиттар, өз білгенімше дизайн жасау" атты естелік кітабын жариялады. Рон Холланд 2019 жылдың қаңтар айында Италияның Кортина қаласында Boat International Media өткізген Дизайн және Инновациялар сыйлықтары салтанатында өмірлік жетістіктері үшін марапат алды.