Эчжоу қаласы: тарихы, географиясы және экономикасы
Ezhou
Эчжоу қаласы – Хубэй провинциясының шығысындағы қала. 1 млн-нан астам халқы бар, көлдерімен (Лянцзы, Янлан) әйгілі. Географиясы, демографиясы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Эчжоу – Қытайдың шығыс Хубэй провинциясындағы префектуралық деңгейдегі қала. 2020 жылғы халық санағы бойынша қаланың халқы 1 079 353 адамды құрайды, оның 695 697-сі Эченг ауданында тұрады. Эчжоу және Хуанган қалаларының біріккен құрылыс (немесе метрополитен) аймағында 1 152 559 адам тұрады, оның ішінде Эченг және Хуанчжоу, Хуанган аудандары кіреді.
Ezhou is a prefecture level city in eastern Hubei Province, China. As of the 2020 census, the city had a population of 1,079,353, of which 695,697 lived in the core Echeng District. The Ezhou Huanggang built up (or metro) area was home to 1,152,559 inhabitants made of the Echeng and Huangzhou, Huanggang Districts.
География
Ежоу Янцзы өзенінің оңтүстік жағалауында, Вучанның оңтүстік бөлігінің шығысында, Хуанган қаласының қарсы жағында орналасқан. Ежоу, Ухань және Хуанши қалаларының арасында жатыр, салыстырмалы түрде шағын аумаққа ие. Ежоуда Лянцзиху ауданындағы Лянцзи көлі және Янглан көлі сияқты көптеген көлдер бар, жалпы саны 133-тен астам көл мен тоғанды құрайды. Бұл қала Вучан кескілемінің отаны болып табылады, сондықтан "жүз көлдің қаласы" және "балық пен күріш мекені" деп атайды.
Ezhou lies on the southern bank of the Yangtze River east of the southern section of Wuchang, across the river from the city of Huanggang, to which it is connected by the Ehuang Bridge. Lying between the cities of Wuhan and Huangshi, Ezhou has a relatively small area of
There are many lakes in Ezhou, including the Liangzi Lake in Liangzihu District and Yanglan Lake, along with more than 133 lakes and pools. The city is the origin of Wuchang Bream and as a result is nicknamed "city of one hundred lakes" and "the land of fish and rice".
Тарих
"Эчжоу" атауы Хан әулетіне (б.з.д. 206–220 жж.) дейін жетеді және жақын орналасқан ежелгі Чжоу әулетінің (б.з.д. 1046–256 жж.) Е мемлекетінің вассалдығынан шыққан. Қаланың әкімшілік орталығы бірнеше рет ауысқанмен, аты Үш патшалық дәуіріне (220–280 жж.) дейін өзгеріссіз сақталды. Осы кезде ол Сунь Цюань басқарған Шығыс У мемлекетінің астанасы болып, "Вучан" деп аталды. Бұл атау 1915 жылға дейін қолданылып келді, бұл саяхатшыларға шатақ тудырды, себебі ол көп ұзамай Уханның құрамына кірген, әлдеқайда ірі Вучан қаласына да қатысты. Қытай тарихының барысында Эчжоу саяси, экономикалық және әскери тұрғыдан маңызды қала болып қала берді, өйткені ол Янцзы өзенінің орталық бөлігінде стратегиялық жағдайда орналасқан. Сонымен қатар, бұл орын буддизмнің Таза Жер мектебі тарихында маңызды рөл атқарады.
The name "Ezhou" dates to the Han Dynasty (206BCE220CE) and derives from the nearby ancient Zhou Dynasty (1046256BCE) vassal State of E. Although the administrative seat of the city changed several times, the name remained unchanged until the Three Kingdoms era (220−280) at which time it became the capital of the state of Eastern Wu ruled by Sun Quan and was renamed "Wuchang". This name remained in use as late as 1915, which proved confusing to travelers, as it was also applied to the much larger city of Wuchang, itself shortly to become part of Wuhan. Throughout China's history, Ezhou has remained an important city politically, economically, and militarily with its strategic position along the middle part of the Yangtze River. It is also an important location in the history of the Pure Land Sect of Buddhism.
Экономика
Ежоудың Янцзы өзенінде алты порты бар, оның біреуі үлкен кемелерді қабылдай алады. Көптеген маңызды теміржол желілері мен республикалық автомобиль жолдары осы аймақтан өтеді. Бұл инфрақұрылым оны маңызды логистикалық және таратұ орталыққа айналдырады. Маңызды өнеркәсіп салалары: металлургия, құрылыс материалдары, тоқыма, химия және машина жасау.
Ezhou has six ports on the Yangtze including one than can handle up to vessels. Many important rail lines and national highways cross the area. This infrastructure make it a major logistics and distribution center. Important industries include metallurgy, construction materials, textiles, chemicals, and machinery.
Көлік
Ежоу қаласына Е Хуан тас жолы, 106 және 316 Қытай ұлттық тас жолдары, Ухань-Цзюцзян темір жолы, Ухань-Хуанши қалааралық темір жолы және Ежоу Хуаху әуежайы қызмет көрсетеді. Ежоудың Янцзы өзенінен өтетін екі көпірі бар. Қала орталығынан оңтүстік-батысқа қарай орналасқан Эжоу темір жол станциясының орналасуы қызықты, ол жағынан Нью-Джерсидегі Секаукус тоғысына ұқсас. 2014 жылға дейін бұл жерде тек бір темір жол желісі болды: солтүстік-оңтүстік бағыттағы Ухань-Цзюцзян темір жолы, оған Уханнан Нанчанға және одан әрі шығысқа және оңтүстікке (Фуцзянь, Чжэцзян және т.б.) қатынайтын көптеген пойыздар қызмет көрсетеді. 2013 жылға дейін Хубэйде арнайы қалалық пойыздар болған жоқ, бірақ бұл пойыздардың кез келгенін пайдаланып, Эжоудан Уханның теміржол стансаларының біріне (мысалы, Вучанг теміржол стансасы) бір сағатқа жуық уақытта (әдетте, Хуаронқта тоқтаумен) жетуге болар еді. Эжоу темір жол стансасынан Вучангке дейінгі қашықтық… 2014 жылы Ухань мегаполисі аймағының қалааралық темір жолының Ухань Хуанши қалааралық темір жолы ашылды, ол аймақтың жаңа қалалық пойыздар жүйесі. Бұл желі аймақта шығыс-батыс бағытында жүреді және бұрынғы Эжоу станциясынан оңтүстікке қарай Ухань-Цзюцзян темір жолының жолдарымен тік бұрышта қиылысады. Жаңа желіге бейімделу үшін Эжоу станциясы 2013-2014 жылдары кеңейтілді, жаңа қалалық желіде платформалар салынды, бұл екі желі арасында оңай ауысу мүмкіндігін қамтамасыз етті. Бұл Қытайдағы осындай орналасқан алғашқы станция деп есептеледі. Қалалық желідегі пойыздар Ухань темір жол вокзалына қатынайды (Эжоудан 30-40 минут). Бұл желіде Эжоу қаласында тағы бір станция бар, ол шығысқа қарай орналасқан. Ол – Ухань темір жол вокзалынан шығыстағы Ежоу.
Ezhou is served by the E Huang Expressway, China National Highways 106 and 316, the Wuhan–Jiujiang Railway, the Wuhan–Huangshi intercity railway of the Wuhan Metropolitan Area Intercity Railway and Ezhou Huahu Airport. Ezhou has two bridges over the Yangtze. The Ezhou railway station , located southwest of downtown, has an interesting layout, somewhat similar to that of the Secaucus Junction in New Jersey. Until 2014, there was just one rail line there: the north–south Wuhan–Jiujiang Railway, which is served by a large number of trains traveling from Wuhan to Nanchang and points further east and south (Fujian, Zhejiang, etc.). Until 2013, there were no commuter trains in per se in Hubei, but it took only about one hour (usually, with a stop at Huarong) to reach one of Wuhan's train stations (such as Wuchang railway station) train station from Ezhou using any of those trains. The distance from the Ezhou railway station to Wuchang by rail is In 2014, the Wuhan Huangshi intercity railway of the Wuhan Metropolitan Area Intercity Railway, the region's new commuter line system, was opened. This line, which runs east–west in the area, has crossed the Wuhan–Jiujiang Railway tracks at the right angle just south of the previously existing Ezhou station. To accommodate the new line, the Ezhou Station was expanded in 2013–2014, with platforms constructed on the new commuter line, providing a possibility for an easy transfer between the two lines. This is said to be the first station in China with this layout. The trains on the commuter line travel to the Wuhan Railway Station (, 30–40 min from Ezhou). The commuter line has one more station in Ezhou, farther to the east. It is Ezhou East, from Wuhan Railway Station.
Туризм
Ежоуда бірнеше туристік орындар бар, олардың ішінде қала орталығында орналасқан Батыс төбесі және жақын жердегі Лотос төбесі бар. Сонымен қатар, Лянцзы көлі, Янлан көлі (洋澜湖) және Хонглиан көлі сияқты үш көл де бар.
Ezhou has several tourism sites, including the West Hill (which is in the center of the city), and the nearby Lotus Hill. There are also three lakes, Liangzi Lake, Yanglan Lake (洋澜湖) and Honglian Lake.