Мичиган көліндегі Big Sable Point маяғы

Кіріспе

Мичиган штатындағы маяқ, АҚШ. Биг Сэбл Пойнт Лайт – Мичиган көлінің шығыс жағалауында орналасқан маяқ. Ол Людингтон қаласының солтүстігіндегі Людингтон мемлекеттік саябағында орналасқан. 1867 жылы салынған, қазір де теңіз саяхатын жеңілдетуге көмектеседі.

Тарих

1866 жылғы 28 шілдеде Конгресс Биг-Сейбл-Пойнттегі жаңа маяк үшін 35 000 доллар бөліп берді. Шамамен жер Мичиган штатынан АҚШ-қа тегін берілді және 1867 жылдың басында құрылыс басталды, бұл аймақтағы алғашқы жарық станциясы болды. 1867 жылы салынған 34 метрлік мұнара бастапқыда сары кремді кірпіштен жасалған. Оның фокустық жазықтығы 32 метр (106 фут). Ғимарат «Крем Сити» кірпіштерінен салынған. Кірпіш нашарлағаннан кейін 1900 жылы қазандық плиталарымен жабылды. Кірпіштің ауа райының әсерінен нашарлауына байланысты 1900 жылы 3225 долларға болат плитамен қаптау орнатылды. Енді болат плитамен қапталған сары кірпішті көру қиын болды, сондықтан күн белгісі қажет болды. Жылдар бойы күн белгісіне бірнеше өзгерістер енгізілді. Қазіргі уақытта мұнара ақ түспен боялған, қара күзет мұнарасы және мұнараның ортасында қара жолақ бар. Бұл тарихи посткардты түсіне келтірген суретші маяқтың ортаңғы үштен бірін қызыл түспен бояғанмен, оның қызғылт түске боялғанына ешқандай дәлел жоқ. Бұл Ұлы көлдердегі маяктардың соңғысы болып электр қуаты мен су құбырымен жабдықталды, бұл 1940 жылдардың соңында болды. Бастапқы линза үшінші реттік Френель линзасы болды, оған «Sautter & Co., Constructeurs» деп жазылған. 1985 жылы алынып тасталды және қазір White Pine Village Rose Hawley мұражайында қойылған. Маяк алғаш рет New Presque Isle Light маягында қолданылған дизайнды ұстанады, ол сондай-ақ Ұлы көлдердегі бірнеше басқа маяктарда да қолданылды. Маяк автоматтандырылғаннан кейін күзетшінің үйі қиратылды. 20 ғасырдың ортасында, 1949 жылы Биг Сейбл электрлендірілді. Бұл Ұлы көлдердегі соңғы шам. Бұл автоматтандыруға және маяк күзетшісінің лауазымын жоюға жол ашты. Маяк станциясының ғимараттарына мұнара және тұрғын үй, тұман сигналы ғимараты, қайық үйі, амбар, үш май сақтау қоймасы, екі дәретхана және Диафон тұман сигналы кірді. 1943 жылы эрозия салдарынан тұман сигналы ғимараты көлге құлады. Бұл жер үнемі эрозияға ұшырайды, сондықтан іргетасты сақтап, судың оны құлатуына жол бермеу – үнемі қайталанып, қымбатқа түсетін күрес.

On July 28, 1866, Congress appropriated $35,000 for a new lighthouse at Big Sable Point. Approximately was deeded from the State of Michigan to the U. S. at no cost and in early 1867 construction began, making it the first light station in the area. Built in 1867, the 112 feet (34 m) tower was originally made of yellow cream brick. It has a focal plane of 106 feet (32 m). The building was made of so called Cream City Brick. The brick deteriorated and was thereafter covered with boiler plate in 1900. Because the brick deteriorated from exposure to the elements, a steel plate encasement was installed in 1900 at a cost of $3,225. The yellow brick now encased in steel plate was difficult to see and a daymark was needed. Several changes to the daymark over the years were made. Currently, the tower is painted white with a black watch tower and a black band around the middle of the tower. Despite the artist who colorized this historic post card coloring the middle third of the lighthouse red there is no evidence it has ever been any color other than black. It was the last Great Lakes Lighthouse to get electricity and plumbing, which came in the late 1940s. The original lens was a third order Fresnel lens, inscribed "Sautter & Co., Constructeurs." It was removed in 1985, and is now on display at the Rose Hawley Museum at White Pine Village. The lighthouse follows a design first used at New Presque Isle Light, which was also used on several other lights on the Great Lakes. After the light was automated, the keeper's house was severely vandalized. In the middle of the 20th Century, 1949, Big Sable was electrified. It was the last Great Lakes light to give up wicks. This paved the way for automation and the elimination of the Lighthouse keeper's job. Buildings at the lightstation included the tower and dwelling, fog signal building, boat house, barn, three oil houses, two privy's and a Diaphone fog signal. The fog signal building fell into the lake due to erosion in 1943. The site is the subject of constant erosion, so that keeping the foundation in place and the water away from undermining it has been a recurrent and expensive battle.

Қазіргі жағдай және қолжетімділік

2002 жылдың 1 қарашасында маяк мемлекеттік меншікке берілді. Сайт менеджері – Сэйбл Пойнтс Жарық сақшылары қауымдастығы. Осы мүмкіндікке ие болу үшін күту тізімі бар. Экскурсиялар ұйымдастырылады және іс-шаралар өтеді (күнтізбе қолжетімді). Автобуспен тасымалдау 2017 жылдың 24 маусымында, 13 және 29 шілдесінде, 12 және 26 тамызында, сондай-ақ 23 қыркүйекте іске қосылады. Автобустар мемлекеттік саябақтағы рейнджерлер үйінен маяққа сағат 12:00-ден 17:00-ге дейін қатынайды. Барып-қайту құны ересектер үшін 5 доллар, ал 12 жасқа дейінгі балалар үшін 2 доллар. Әйтпесе, маяққа жету үшін жағажай немесе жаяу жолмен 2 километрдей қашықтықты жүру қажет.