Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сербиялық автокөлік спорты жарысшысы Милош Павлович (8 қазан 1982 жылы туған) – сербиялық кәсіби жарысшы.
Serbian racing driver
Miloš Pavlović (; born 8 October 1982) is a Serbian professional racing driver.
Картинг
Павлович Белградта дүниеге келген. Оның мансабы 1991 жылы го-картпен басталды, келесі жылы ол екі ұлттық титул жеңіп алды. 1993 жылы Италияға барған ол, алғашқы маусымында Милош Италияның аймақтық чемпионы атанды және Қысқы кубокта екінші орынға ие болды. Португалияда (Брага) ол Еуропа вице-чемпионы болды, Италияда (Угенто) өткен Әлем чемпионаттарында үшінші орын алды және Югославияның жылдың жүргізушісі деп танылды. 1996 жылы Павлович "Айртон Сенна Трофесін" жеңіп алып, Картинг Әлем кубогының ең жас жеңімпазы атанды. 2003 жылы Картингті басқаратын CIK ұйымы спортты дамытуға қосқан үлесі үшін оған сыйлық берді.
Pavlović was born in Belgrade. His career began in 1991 in go karts, winning two national titles the following year. He went in 1993 to Italy, where in his first season, Miloš became regional champion of Italy and reached second place in the Winter Cup. He became vice champion of Europe in Portugal (Braga), and he came third in the World Championship in Italy (Ugento), and was named Yugoslav Driver of the Year. In 1996, Pavlović became the youngest ever winner of the Karting World Cup, winning the "Ayrton Senna Trophy”, and was awarded in 2003 a prize for his contribution to the development of the sport by the governing body of karting, the CIK.
Формула Вокшалл
1997 жылы ол әртүрлі формулаларда сынақтан өтті және Англиядағы Формула Воксхоллдағы Джим Расселл жарыс жүргізушілері мектебін аяқтады, Донингтон Паркте жеңіс одіс. 1998 жылы Павлович Формула Воксхолл жасөспірімдер чемпионатында өнер көрсетті. Дегенмен, қаржы тапшылығы салдарынан маусымдағы 16 жарыстың 12-сіне ғана қатысып, 10-шы орынды иеленді. 1999 жылы ол чемпионатта қалып, екі поул-позиция, екі жеңіс және үш мәрте мәнерлеп сырға шықты. Тракстондағы беріліс қорабының бұзылуы оны маусым соңында төртінші орында қалдырды.
During 1997, he tested in various formulas and completed the Jim Russell Racing Drivers School in Formula Vauxhall in England, winning at Donington Park. In 1998, Pavlović competed in the Formula Vauxhall Junior Championship. However, lack of finance meant that he took part in 12 out of the 16 races in the season, and finished in 10th. Staying in the championship for 1999, he achieved two pole positions, two wins and three podium finishes. His gearbox failed at Thruxton, leaving him fourth in the standings at seasons' end.
Үшінші формула
2000 жылы ол британдық Формула 3-ке көтеріліп, жаңа команда RC Motorsport-пен дебют жасады. Екі мәрте топ бестікке енгенімен, ол турнир кестесінде 11-орынды иеленді және 2002 жылға қаржыландыру табу қиындықтарына тап болғандықтан Италияға қайта оралды. Бұл тұрғысынан, ол итальяндық Формула 3-те Target Racing командасы үшін жарысқа қатысып, титулға қол жеткізу жолында бес жарыста жеңіске жетті, сондай-ақ бұрынғы Югославия мемлекеттерінің азаматынан алғаш рет FIA Супер Лицензиясын алды.
He moved up to British Formula Three in 2000, debuting with new team RC Motorsport. He finished 11th in the standings with two top five finishes, and moved back to Italy having struggled to find funding for 2002. Despite this, he found a drive at Target Racing in Italian Formula Three, and won five races on his way to the title, and becoming the first driver from any of the former Yugoslav states to gain an FIA Super License.
Nissan/Renault әлем чемпионаты
Павлович 2003 жылы Epsilon by Graff командасымен World Series Lights чемпионатына қатысып, үшінші орынды жеңіп алды. Ол итальяндық Vergani Racing командасымен екінші рет қатысқанда, он алты жарыстың жетісінде жеңіске жетіп, титулдың иегері атанды және негізгі серияға көшті. Алғашқы екі маусымда 17-ші және 11-ші орындарды алғаннан кейін, Draco Racing командасымен екі рет жеңіске жетіп, чемпионатта үшінші орынды иеленді.
Pavlović competed in the World Series Lights championship in 2003, driving for Epsilon by Graff, finishing third. He won the title at his second attempt with Italian team Vergani Racing having won seven out of sixteen races, and moved on to the main series. Finishing 17th and 11th in his first two seasons, he managed two wins with Draco Racing to finish third in the championship.
GP2 сериясы
Павлович 2008 жылы BCN Competicion командасы үшін GP2 жарысында өнер көрсетті, бірақ үш кезеңнен кейін бразилиялық Карлос Иаконеллинің пайдасына командадан шығарылды.
Pavlović competed in GP2 for 2008 with BCN Competicion, but was dropped after three rounds in favour of Brazilian Carlos Iaconelli.
FIA Формула 2 чемпионаты
2009 жылы Павлович жаңадан құрылған FIA Formula Two чемпионатына қатысты. Жарыстардың үштен бірінен шығып қалғанға қарамастан, Павлович жалпы есепте тоғызыншы орынды иеленді.
For 2009, Pavlović moved into the reborn FIA Formula Two Championship. Pavlović finished in ninth place overall despite retiring from a third of the races.
FIA GT1 әлем чемпионаты
Павлович 2011 жылы FIA GT1 әлем чемпионатында бельгиялық Racing командасымен, чех Мартин Матцкемен бірге жарысқа шықты. Команда Абу-Дабиде екі рет 12-ші орынды, ал Золдерде 11-ші орынды жеңіп алды, содан кейін француз Антуан Леклерк онымен ауыстырылды. 2012 жылы Sunred Engineering командасымен ол Португалияда 9-шы орынды алып, үздік нәтиже көрсетті.
Pavlović debuted in the FIA GT1 World Championship in 2011, driving for Belgian Racing alongside Czech Martin Matzke. The team scored two 12th places in Abu Dhabi and 11th place at Zolder before he was replaced with Frenchman Antoine Leclerc. He returned with Sunred Engineering in 2012, with a best result of 9th in Portugal.
Lamborghini Blancpain Super Trofeo (Ламборгини Бланшпайн Супер Трофео)
2014 жылы Павлович Lamborghini Super Trofeo сериясында итальяндық Bonaldi Motorsport жарыс командасына қосылды. Эдоардо Пископомен бірге жүргізіп, Павлович Еуропа және Әлем чемпионаттарының Pro дивизионында жеңіске жетіп, титулды жеңген алғашқы жұп болды. 2015 жылы Еуропалық дивизиондағы Pro-Am класында өнер көрсетіп, Пол Рикард трассасында жеңіске қол жеткізді.
In 2014, Pavlović joined the Italian racing team Bonaldi Motorsport in the Lamborghini Super Trofeo series. Sharing a drive with Edoardo Piscopo, Pavlović won both the Pro Division of the European and World Championships, becoming the first duo to win the title. He competed in the Pro Am class of the European Division in 2015, winning at Circuit Paul Ricard.
ADAC GT Masters
2016 жылы Павлович Бональди командасының ADAC GT Masters жарысына қосылды. Патрик Кужаламен бірге жүргізіп, команда үш рет ұпай жинаған жарыстарда барлығы 7 ұпай алды.
In 2016, Pavlović joined the Bonaldi team's ADAC GT Masters assault. Driving with Patrick Kujala, the entry scored a total of seven points with three points paying finishes.