Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Ковингтон — город в округе Кинг, штат Вашингтон, США. Численность населения составляла 20 777 человек по данным переписи населения 2020 года. До переписи 2010 года Ковингтон учитывался как часть статистически обособленной местности Ковингтон-Сойер-Уайлдернес.
Covington is a city in King County, Washington, United States. The population was 20,777 at the time of the 2020 census. Prior to the 2010 census, Covington was counted as part of Covington Sawyer Wilderness CDP.
История
Территория, ныне известная как Ковингтон, первоначально называлась Дженкинс Прери. В период с 1899 по 1900 год Северная Тихоокеанская железная дорога построила соединительную ветку между Оберном и Канаскатом, улучшив основной маршрут компании через перевал Стампед. Ричард Ковингтон, геодезист Северной Тихоокеанской железной дороги, работал из Форта Ванкувер, прокладывая линию через западный Вашингтон для завершения железнодорожной линии от Сент-Пола, Миннесота, до Оберна. Согласно строительным записям Северной Тихоокеанской железной дороги, хранящимся в архиве К. Росса Тула Университета Монтаны, основными подрядчиками были банкир Гораций К. Генри из Сиэтла, штат Вашингтон, и опытный железнодорожный подрядчик Нельсон Беннетт из Такомы, штат Вашингтон, который являлся главным подрядчиком Северной Тихоокеанской железной дороги для туннеля Стампед, завершенного им в 1888 году. Инженером проекта в Оберне был Джордж Аллен Кайл. Главным помощником инженера Северной Тихоокеанской железной дороги в Такоме, осуществлявшим надзор за работой Кайла и Беннетта, был Чарльз С. Билер. В 1900 году, во время строительства соединительной ветки Палмера от Канаската до Оберна, Северная Тихоокеанская железная дорога установила проходящий путь длиной 2850 футов, погрузочный путь длиной 700 футов, дом второго класса (стоимость которого составила 1000 долларов за строительство, 100 долларов за выносной туалет и 50 долларов за мебель), общежитие на 24 человека, резервуар для воды и водонапорную башню для обеспечения паровозов водой в Ковингтоне. К 1908 году в этой небольшой деревне разместилась лесопильная компания Ковингтон, которая установила лесопилку, способную перерабатывать 85 000 футов древесины в день. Не известно ни одной фотографии станции на этом месте, которая, по всей видимости, была построена после завершения строительства соединительной ветки. Она работала с перерывами до Великой депрессии и была демонтирована в 1941 году. В 1937 году был образован школьный округ. С годами эта территория росла как неинкорпорированная часть Кента. 6 ноября 1996 года состоялось голосование за включение Ковингтона в состав города, в тот же день была принята аналогичная мера по созданию соседней долины Мейпл. Ковингтон был официально зарегистрирован как город 31 августа 1997 года. Город окружен Кентом с запада, Оберном с юго-запада и долиной Мейпл с востока. Озеро Пайп расположено в Ковингтоне и прилегающей долине Мейпл. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 5,96 квадратных мили (15 км²), из которых 5,86 квадратных мили (15 км²) приходится на сушу и 0,10 квадратных мили (0 км²) на воду.
The area presently known as Covington was originally known as Jenkins Prairie. Between 1899 and 1900 the Northern Pacific Railway built a cut off between Auburn and Kanaskat, improving the company's primary east–west route across Stampede Pass. Richard Covington, a surveyor for the Northern Pacific Railroad worked out of Fort Vancouver establishing the line through western Washington to complete the line from St. Paul, Minnesota, to Auburn. According to the NP's construction records at the University of Montana's K. Ross Toole Archives, the primary contractors were banker Horace C. Henry of Seattle, Washington, and long time railroad contractor Nelson Bennett of Tacoma, Washington, the NP's prime contractor for Stampede Tunnel, which he completed in 1888. The project engineer in Auburn was George Allen Kyle. The NP's principal assistant engineer in Tacoma, overseeing both Kyle and Bennett's work, was Charles S. Bihler. In 1900, during the building of the Palmer Cut Off from Kanaskat to Auburn, the Northern Pacific installed at 2,850 foot passing track, a 700 foot loading track, a second class section house (which broke down to $1,000 for construction, $100 for an outhouse, and $50 for furnishings), a 24 man bunkhouse, a box tank and standpipe for watering steam locomotives at Covington. By 1908 the tiny village was home to the Covington Lumber Company, which had set up a mill capable of cutting 85,000 board feet of timber a day. No photograph is known to exist of the station at this site, apparently built after the cut off construction. It operated on and off until the Great Depression and was removed in 1941. A school district was established in 1937. Over the years the area grew as an unincorporated area of Kent. A vote to incorporate Covington as a city was passed on November 6, 1996, the same day as a similar measure creating neighboring Maple Valley. Covington was officially incorporated as a city on August 31, 1997. The city is surrounded by Kent to the west, Auburn to the southwest, and Maple Valley to the east. Pipe Lake is located in Covington and adjacent Maple Valley. According to the United States Census Bureau, the city has a total area of 5.96 square miles (15 km2), of which, 5.86 square miles (15 km2) is land and 0.10 square miles (0 km2) is water.
Экономика
С момента основания города его население быстро росло, и значительная часть доходов города зависит от розничной торговли. Торговый центр города, который в основном сформировался в 2000-х годах, расположен вдоль трассы SR 516. Ковингтон также является региональным медицинским центром для юго-восточной части округа Кинг, где расположены учреждения MultiCare Health Systems и Valley Medical Center. В 2018 году MultiCare открыла четырехэтажную больницу на 58 коек с отделениями скорой помощи и центром родовспоможения.
With its rapid population growth since the city's incorporation, much of the city's income depends on the retail industry. The city's retail core, which largely developed in the 2000s, is located along the SR 516 corridor. Covington is also a regional medical hub for southeast King County with MultiCare Health Systems and Valley Medical Center each having facilities in the city. MultiCare opened a four story hospital serving the city in 2018 with 58 beds, emergency rooms, and a family birth center.
Правительство
+ Результаты президентских выборов 2020 год Республиканская Демократическая Другие партии40.31% 4,52455.98% 6,2833.71% 416
+ Presidential Elections Results Year Republican Democratic Third Parties202040.31% 4,52455.98% 6,2833.71% 416
Город управляется системой «совет – управляющий», состоящей из городского совета, включающего семь человек. Члены совета избираются всеобщим голосованием (то есть каждый член избирается всеми гражданами города, а не по округам). Пожарную охрану обеспечивает Региональное пожарное управление Пьюджет-Саунд. Общеобразовательные школы города входят в школьный округ Кент.
The city is governed by a council manager government consisting of a seven person city council. Members are elected at large, (that is, each is elected by all citizens of the city, not by districts). Fire protection is provided by Puget Sound Regional Fire Authority. Public schools in the city are part of the Kent School District.
Транспортировка
Главная транспортная магистраль города — Государственная трасса 516, известная местным жителям как Юго-Восточная 272-я улица или Кент-Канглей-роуд, которая проходит через город с запада на восток от Де-Мойна до Долины Мейпл. Единственной автомагистралью, проходящей через город, является Государственная трасса 18, которая пересекает западную часть города в направлении с северо-востока на юго-запад и, благодаря соединению с межштатной автомагистралью 90 вблизи Снокуалми, является важным маршрутом для транспортных средств, следующих между южным округом Кинг и восточным Вашингтоном. Общественный транспорт обеспечивает King County Metro.
The city's principal arterial is State Route 516, known locally as Southeast 272nd Street or Kent Kangley Road, which runs through the city on its west–east route from Des Moines to Maple Valley. The only freeway that passes through the city is State Route 18, which passes through the west side of the city on a northeast–southwest route and, with its connection to Interstate 90 near Snoqualmie, is a major route used by vehicles traveling between south King County and Eastern Washington. Public transportation is provided by King County Metro.
Службы экстренной помощи
Ковингтон заключил контракт с офисом шерифа округа Кинг на оказание услуг полиции. Заместители шерифа, прикрепленные к Ковингтону, носят форму Ковингтона и управляют патрульными автомобилями с логотипом города. В настоящее время в городе работают полный рабочий день 11 патрульных офицеров, один инспектор дорожного движения, один детектив и один начальник полиции. Ковингтон входит в состав регионального пожарного управления Пьюджет-Саунд (Puget Sound Regional Fire Authority, RFA) вместе с городами Кент, Сиэтл-Такома (SeaTac) и частями неинкорпорированной территории округа Кинг. Первая пожарная станция в границах города площадью 17 385 квадратных футов была открыта в 2009 году на SE 256th Street. Заседания совета директоров RFA проводятся в пожарной части Ковингтона.
Covington contracts with the King County Sheriff's Office for police services. Deputies assigned to Covington wear Covington uniforms and drive patrol cars marked with the city logo. There are currently 11 patrol officers, one traffic officer, one detective, and one chief assigned full time to the city. Covington is part of the Puget Sound Regional Fire Authority (RFA), along with the cities of Kent, and SeaTac and portions of unincorporated King County. The first fire station in the city limits, a 17,385 square foot fire station was opened in 2009 on SE 256th in 2009. The RFA's board meetings are conducted in the Covington fire station.