Кіріспе
Жол қозғалысы және автокөлік құралдарын басқару ережелерін бұзу үшін ұпайлар жүйесі
Көптеген елдерде айып ұпайлары немесе демирит ұпайлары жүйесі қабылданған, онда адамның жүргізуші куәлігі белгілі бір кезең ішінде жинаған ұпайлар санына байланысты жойылады немесе тоқтатылады. Бұл кезеңде олар жасаған жол қозғалысы ережелерін бұзулар үшін ұпайлар беріледі. Әр құзыреттің демирит ұпайлар схемасы әртүрлі болады. Мұндай демирит схемалары әдетте, белгілі бір құқық бұзушылық үшін немесе бұзушылық үшін тағайындалатын айыппұлдармен немесе басқа да жазалармен бірге қолданылады, немесе белгіленген мөлшердегі ұпайлар жиналғаннан кейін қолданылады. Бұл жүйе бойынша жүргізуші куәліктерін тіркеу органы, полиция немесе басқа да ұйым жүргізушілердің жинаған ұпайларын есепке алады. Белгіленген шектің өтуімен, адамның куәлігі автоматты түрде жойылады немесе тоқтатылады. Ұпайлар әр схеманың ережелеріне байланысты қосылуы немесе алынып тасталуы мүмкін. Ауыр құқық бұзушылық рұқсат етілген ең жоғары ұпайдан артық ұпайларға әкелуі мүмкін. Ұпайлар әдетте, жүргізуші құқық бұзушылық жасағаннан кейін, ал куәлік белгілі бір мерзімге жойылғаннан кейін немесе басқа да шарттар орындалғаннан кейін қолданылады. Егер жиынтық шектен асып кетсе, құқық бұзушы көлік жүргізуден уақытша шеттетілуі немесе жүргізуші куәлігінен айырылуы мүмкін. Куәлік тоқтатылған мерзім аяқталғаннан кейін бұрынғы демирит ұпайлары жойылады. Мұндай ұпайлар жүйесінің басты мақсаты – жол қозғалысын қайталап бұзатын жүргізушілерді анықтау, оларды жазалау және сот процесін оңайлату.
Сипаттама
Бұл мақалада ұпай жүйесі талқыланады және ұпайлар теріс баға ретінде қарастырылады; кейбір заңнамалық аумақтарда ұпайлар көлік құралдарын басқару ережелерін бұзған кезде алынатын жетістік өлшемдері болуы мүмкін. Ұпай жүйесі қолданылатын жерлерде полиция немесе лицензиялау органдары әрбір жүргізушінің жинаған теріс бағаларын тіркеп сақтайды. Көлік құралдарын басқару ережелерін бұзу, мысалы, жылдамдықпен жүру немесе жол сигналдарын сақтамау сияқты әрекеттерге белгілі бір мөлшерде ұпай тағайындалады, ал жүргізушінің кінәлі екені анықталған жағдайда, сәйкес ұпай саны оның жалпы санына қосылады. Жүргізушінің жиынтық саны белгіленген шектен асқан жағдайда, оған қосымша жазалар қолданылуы мүмкін, қауіпсіздік сабақтарына немесе жүргізушілерді оқытуға қатысу талап етілуі мүмкін, қайтадан емтихан тапсыру немесе жүргізуші куәлігінен айырылу мүмкін. Қосымша жазаларды анықтау шегі жүргізушінің тәжірибесі, бұрынғы жүргізу тарихы, жасы, білім деңгейі және басқа факторларға байланысты өзгеруі мүмкін. Атап айтқанда, жас және тәжірибесіз жүргізушілер үшін төменгі шек белгіленуі жиі кездеседі. Кейбір заңнамалық аумақтарда егер жүргізушінің жол-көлік оқиғасында айтарлықтай кінәлі екені анықталса, ұпайлар қосылуы мүмкін. Жүргізушінің ұпай есебі уақыт өтуімен, бұзушылықтар мен апаттар болмаған кезеңде немесе жүргізушінің қосымша жүргізушілерді оқыту немесе жол қауіпсіздігі курстарын аяқтауы арқылы азаюы мүмкін. Жүргізу ережелерін өрескел бұзу, мысалы, қашып кету немесе мас күйде көлік жүргізу ұпай жүйесінде қарастырылуы мүмкін немесе қарастырылмауы мүмкін. Мұндай құқық бұзушылықтар көбінесе жүргізу құқығының міндетті түрде тоқтатылуына және бас бостандығынан айыру сияқты жазаларға әкеледі.
Австралия
Жол қозғалысы ережелері Австралия штаттары мен аумақтары үкіметтерінің жауапкершілігінде. Барлық штаттар мен аумақтар айып ұпайларын есептеу жүйесін қабылдады, ал жолдарды басқару органдары штаттар аралық құқық бұзушылықтар туралы ақпарат алмасады. Барлық штаттарда толық, шектеусіз жүргізуші куәлігі бар жүргізушілер үш жыл ішінде 12 немесе одан көп айып ұпайы жинаған жағдайда жүргізу құқығынан айырылады, бірақ Жаңа Оңтүстік Уэльсте үш жыл ішінде 13 ұпайға дейін жинауға рұқсат етіледі. Кәсіби жүргізуші екенін дәлелдегендерге қосымша бір ұпай беріледі. Жүргізуші куәлігінен айыру мерзімі үш айды құрайды, содан кейін шектің артындағы әрбір төрт ұпайға бір ай қосылады, көптеген штаттарда бұл мерзім бес айға дейін созылуы мүмкін (шектен тыс 8 ұпай немесе одан көп; мысалы, толық куәлікте 20 ұпай немесе одан көп). Жүргізуші дереу айырылуға келіспесе, 12 айлық «жақсы мінез-құлық» мерзіміне өтініш бере алады. Көптеген штаттарда «жақсы мінез-құлық» мерзімінде бір немесе екі қосымша ұпай жинаған жүргізушілердің (Виктория штаттарында қосымша құқық бұзушылықтарға жол берілмейді) жүргізуші куәлігі бастапқы мерзімнің екі есесіне тоқтатылады. Сондай-ақ, көптеген штаттарда белгілі бір төтенше жағдайларда айып ұпайларына орналастырумен қатар немесе оның орнына жүргізуші куәлігі дереу тоқтатылуы мүмкін. Мұндай жағдайларға әдетте алкоголь немесе басқа да есірткілердің ықпалында (DUI) жүргізу немесе жолдың рұқсат етілген жылдамдығынан айырықша асып түсу жатады.
Жаңа Оңтүстік Уэльс
Уақытша лицензия иелері лицензиясының түріне қарай, үш айға тоқтатылуға дейін әртүрлі мөлшерде айып ұпайы жинақтауы мүмкін. 12-18 айға берілетін (жаңартылуы мүмкін) P1 лицензиясының иелері 4 айып ұпайына дейін, ал 24-30 айға берілетін (жаңартылуы мүмкін) P2 лицензиясының иелері 7 айып ұпайына дейін жинақтауы мүмкін. Уақытша лицензия иелері үшін жылдамдықпен жүру 4 айып ұпайымен бағаланады, яғни P1 лицензиясының иелері кез келген жылдамдықпен бір рет жылдамдықпен жүргені үшін тоқтатылады. Мерекелік күндері жылдамдықпен жүру, қауіпсіздік белбеуін тағу және каска кию ережелерін бұзу үшін екі есе көп айып ұпайы салынады. Мектеп аймақтарындағы бұзушылықтар басқа аймақтардағылардан көбірек айып ұпайына ие болады. Мас және есірткілік жағдайда көлік жүргізу, сондай-ақ 30 км/сағ-тан жоғары жылдамдықпен жүру үшін автоматты түрде лицензия тоқтатылады.
Виктория
1970 жылы Викторияда айып ұпайлар жүйесі енгізілді. 12 ай ішінде 5 немесе одан көп ұпай жинаған жаңа және тәжірибелі жүргізушілер үш айға лицензиясын тоқтата тұруды немесе 12 айға міндеттеме беруді таңдай алады. Егер жүргізуші 12 айлық міндеттеме мерзімінде 1 ұпай жинап, міндеттемені бұзса, оның лицензиясы алты айға тоқтатылады. Толық лицензия иелері 3 жыл ішінде 12 ұпай жинақтай алады және осы міндеттеме опциясына құқылы. Қозғалыс ережелерін бұзулар мен оларға сәйкес ұпайлардың тізімі 2009 жылғы Жол қауіпсіздігі (жүргізушілер) ережелерінің 3-қосымшасында келтірілген. Викторияда мас күйде көлік жүргізу үшін, егер қандағы алкогольдің мөлшері 0,05% немесе одан жоғары болса, лицензия дереу алынады. Бұл көрсеткіштен төмен болған жағдайда 10 ұпай айып салу немесе дереу сотқа беру мүмкіндігі қарастырылады; бірақ жаңа жүргізушілер үшін бұл опция да 4 айлық тоқтатуға әкеледі. Ауыр бұзушылықтар үшін автоматты тоқтату шаралары қолданылады, ал лицензияны қайта алу үшін көлік құралына құлыптау құрылғысын орнату туралы бұйрық қажет болуы мүмкін. Егер жылдамдық шегінен 25 км/сағ артық немесе 130 км/сағ артық жылдамдықпен жүргізілсе, кемінде 3 айлық автоматты тоқтату мерзімі қолданылады. 2018 жылдың 1 қарашасынан бастап, артық жылдамдық үшін айып ұпайлары жинақталмайды.
Солтүстік территория
2007 жылдың 1 қыркүйегінде Солтүстік территорияда айып ұпайлар жүйесі енгізілді. Ұпай жинақтайтын құқық бұзушылықтарға жылдамдық режимін сақтамау, қызыл шамға немесе теміржол кесіміндегі сигналға бағынбау, қауіпсіздік белбеуін тақпау, мас күйде көлік жүргізу, ұялы телефонды қолдану, оқушы немесе жаңа жүргізуші табелдерін (L немесе P) көрсетпеу, көшеде жарысу, дөңгелектерді ысқырып, жылдамдықпен жүру және зиян келтіру жатады. Оқушы және жаңа жүргізушілер 12 ай ішінде 5 немесе одан көп ұпай жинаған жағдайда жүргізу құқығынан айырылады. 3 жыл ішінде 12 ұпайдың лимиті күшінде қалады.
Квинсленд штаты
Квинсленд штатында, уақытша немесе оқушы жүргізушілер бір жыл ішінде 4 демирит ұпайын жинауы мүмкін, ал толық лицензия иелері үш жыл ішінде 12 демирит ұпайын жинауы мүмкін, содан кейін жазаланады. Егер жүргізуші ұпай шегінен асып кетсе, ол 3 айға лицензиясын тоқтата тұруды немесе 12 айлық жақсы мінез-құлық кепілдігіне қол қоюды таңдай алады. Егер жүргізуші жақсы мінез-құлық кепілдігі күшінде болған кезде бірден көп ұпай жинаса, оның лицензиясы 6 айға тоқтатылады.
Болгария
Болгария 1999 жылы жалпы саны 34 ұпайдан тұратын айып ұпайлар жүйесін енгізді. 2017 жылы бұл көрсеткіш 39 ұпайға дейін өсірілді.
Дания
Данияда жол қозғалысы ережелерін бұзған жүргізушілерді жазалайтын айып ұпайлар жүйесі бар, мұнда бұзу үшін "клип" ("cut/stamp") қойылады. "Клип" термині "клиппекорт" (тегілген билет) дегенге сілтеме жасайды. Егер сынақ мерзімінде жүргізуші куәлігі бар жүргізуші үш айып ұпайы жинаса, полиция жүргізуші куәлігін шартты түрде тоқтатады. Тоқтатылған жүргізуші жаңа куәлік алу үшін жазбаша және практикалық емтихандардан өтуі керек. Куәлігі тоқтатылған және алғаш рет жүргізушілер үш жылдық сынақ мерзімінде екі айып ұпайы жинамауы тиіс; егер жүргізуші ешқандай айып ұпайы жинамаса, оған қосымша бір ұпай беріледі, осылайша олардың жалпы саны үшке жетеді. Айып ұпайлары полиция дерекқорынан олар тіркелгеннен кейін үш жыл өткен соң жойылады. Полиция адамдарды көлік жүргізуден толығымен да қорлай алады.
Англия мен Уэльс
Англия мен Уэльсте 1988 жылғы «Жол қозғалысын бұзушылар туралы» Заңның 2-қосымшасында тізілген кейбір жол қозғалысы ережелерін бұзушылықтар үшін соттар айып ұпайларын тағайындайды. Ұпайлар тағайындалған жағдайда, ең төменгі мөлшер 3 ұпай – бұл кейбір жеңіл бұзушылықтар үшін, ал ең жоғарысы – ең ауыр бұзушылықтар үшін 11 ұпайды құрайды; кейбір жағдайларда бірнеше бұзушылық үшін немесе бір бұзушылықтың бірнеше рет қайталанғаны үшін ұпайлар берілуі мүмкін (әдетте, бірден артық кемшілігі бар шиналар үшін); қолданылатын бұзушылықтардың көпшілігі 3 немесе одан көп айып ұпайын қамтиды. Көптеген жағдайларда ұпай беру міндетті, бірақ ұпай саны және кейбір бұзушылықтар үшін ұпай беру соттың дискрециясына байланысты. Ұпайлар жүргізушінің тіркелмесінде сақталады және сот шешімінен бастап жүргізуші куәлігіне 4 жылға (алкоголь және есірткіге байланысты жағдайларда – 11 жылға) тіркеледі. Егер 3 жыл ішінде куәлікте 12 ұпай жиналса, жүргізуші куәлігінен айырылады; алайда, бұл автоматты түрде болмайды және сот арқылы шешілуі тиіс. 1995 жылғы «Жол қозғалысы (жаңа жүргізушілер) туралы» Заң күшке енгеннен кейін, егер адам алғашқы практикалық емтиханды өткеннен кейін 2 жыл ішінде 6 ұпай жинаса, оның куәлігі DVLA (Көлік лицензиялау орталығы) тарапынан жойылады, және жүргізуші уақытша куәлікті қайта алуға және төлеуге, оқушы ретінде жүргізуге, сондай-ақ толық куәлік алу үшін теориялық және практикалық емтихандарды төлеуге және тапсыруға міндетті болады. Өте ауыр бұзушылықтар жасаған жағдайда, сот жүргізушіге куәлік қайтарылғанға дейін, тіпті 2 жылдық сынақ мерзімінен кейін де, қосымша жүргізушілік емтихан тапсыруды бұйыруы мүмкін. 2004 жылдың 11 қазанынан бастап Англия мен Уэльсте (және/немесе Шотландияда) берілген айып ұпайларына байланысты жүргізуші куәлігінен айыру Солтүстік Ирландияда өзара танылады; осы күнге дейін Англия мен Уэльстегі куәліктен айыру тек Ұлыбританияны қамтитын жүргізушілерді тіркеу жүйесі арқылы Шотландияға таралатын еді.
Солтүстік Ирландия
Жүргізушілерді тіркеу жүйесі Ұлыбритания жүйесінен бөлек, және айып ұпайларына және олар қолданылатын құқық бұзушылықтарға қатысты заңдары әртүрлі. Басқа жағынан, жүйені қолдану Англия мен Уэльстегідей. Айып ұпайлары қолданылатын құқық бұзушылықтар 1996 жылғы Жол қозғалысы ережелерін бұзушылар (Солтүстік Ирландия) жарлығының 1-қосымшасында көрсетілген.
Шотландия
Жол қозғалысы ережелері көбінесе Англия мен Уэльс ережелерімен ортақ немесе ұқсас, бірақ Шотландия жеке юрисдикция болып табылады. Жүргізушілерді тіркеу жүйесі қазіргі уақытта Ұлыбританияның барлық бөлігін қамтиды, ал 1988 жылғы Жол қозғалысын бұзушылар туралы заң Шотландиядағы айып ұпайлары жүйесін реттейді. 1988 жылғы заңның айып ұпайларына қатысты ережелеріндегі басты айырмашылық – 2-қосымшаның II бөлімінде ("Басқа құқық бұзушылықтар") көрсетілген ұрлық және адам өлтіру қылмыстарына берілетін айып ұпайлары, олар Шотландия және Англия заңдарында бірдей емес.
Германия
Фленсбург қаласында орналасқан Федералды автокөлік басқармасы (Kraftfahrt Bundesamt) жол қозғалысы ережелерін бұзу үшін 8 балдық жүйені қолданады. Бұл жүйе 2014 жылдың мамыр айында енгізілді, бұрынғы 1974 жылдан бері қолданылып келген 18 балдық жүйенің орнына қойылды. Бұл балдарды көбінесе "Фленсбург балдары" (Punkte in Flensburg) деп атайды. Әрбір құқық бұзушылықтың түрі мен ауырлығына қарай олар 2,5 жылдан 10 жылға дейін жарамсыз болады. Белгілі бір жағдайларда, арнайы оқу курстарында қатысу арқылы балдардың саны азайтлуы мүмкін. 8 немесе одан көп бал жинаған жағдайда жүргізуші куәлігінен айырылады; куәліктен айырылғаннан кейін, оны қайта алу үшін тыйымның аяқталуынан кейін медициналық-психологиялық сараптамадан өту қажет.
Ирландия
Ирландия Республикасында он екі ұпай жинаған жағдайда алты айға дисквалификацияланады. Пошта арқылы хабарланған 38 рет нормативтік құқық бұзушылықтар айып төлегеннен кейін 1-ден 2 ұпайға дейін айып салынады. 10 аса ауыр құқық бұзушылық сотқа міндетті түрде шақыруды талап етеді және 3-тен 5 ұпайға дейін айып салынады.
Италия
Италияда жүргізушіге бастапқыда 20 ұпай беріледі, және дұрыс мінез-құлықтың әр 2 жылы үшін 2 ұпай қосымша беріледі, ең көп дегенде 30 ұпайға дейін. Әрбір жол қозғалысы ережелерін бұзу белгілі бір ұпай сомасын жоғалтуға әкеледі (мысалы, светофорды қабылдамау 6 ұпай айыпқа түседі). Егер жүргізуші барлық ұпайын жоғалтса, жүргізуші куәлігі алынып қойылады. Егер екі жыл ішінде екінші рет мас күйінде көлік жүргізсе, жүргізуші куәлігі алынып қойылады. Тоқтату, жүргізушіге жеке қолма-қолға хабарлама табыс етілген сәттен бастап күшіне енеді, және ол жүргізуші куәлігін хабарламаны тапсырған адамға тапсыруға міндетті.
Норвегия
Бұл жүйе "prikkbelastning" деп аталады, мұнда "prikk(er)" сөзі нүктелерді білдіреді. Жол қозғалысы ережелерін бұзулар үшін, тікелей куәлікті жоюға себеп болмайтын жағдайларда, жүргізуші куәлігіне нүктелер қосылады. 2011 жылдың 1 шілдесінен бастап, жол бермеу сияқты немесе қызыл шамда тоқтамау сияқты көптеген жол қозғалысы ережелерін бұзулар үшін, айыппұлдан өзге үш нүкте қосылады. Егер жылдамдық шегі 60 км/сағ немесе одан кем болса, 10-15 км/сағ аралығында, немесе егер жылдамдық шегі 70 км/сағ немесе одан жоғары болса, 15-20 км/сағ аралығында жылдамдықты артық айтқан жағдайларда екі нүкте қосылады, ал одан төменгі артық жылдамдық үшін нүктелер қосылмайды. 18-ден 20 жасқа дейінгі жас жүргізушілерге екі есе көп нүкте салынады. Егер үш жыл ішінде 8 нүкте жиналса, жүргізуші куәлігі 6 айға тоқтатылады. Әрбір нүкте бұзушылық болған күннен бастап үш жыл өткен соң жойылады. Алты айлық тоқтатудан кейін жүргізушілік құқықтары қайта қалпына келтірілген кезде, тоқтатуға себеп болған нүктелер жойылады.
Альберта
Егер жүргізуші екі жыл ішінде 15 немесе одан көп ұпай жинаса, оның жүргізуші куәлігі бір айға автоматты түрде тоқтатылады.
Онтарио
Онтарио 15 балдық жүйені қолданады, онда сотталған жағдайда жүргізушінің тізіміне ұпайлар "қосылады", бірақ Онтарионың ұпай жүйесі қауіпсіз жүргізу ережелерімен байланысты емес (Онтариода жолға арналған көліктердің көп орынды қатарын пайдаланатын жалғыз жүргізуші үш демеулік ұпай алады). Онтарио жүргізушілері басқа Канада провинцияларында, сондай-ақ Нью-Йорк және Мичиган штаттарында жасаған жол қырқындарында кінәлі деп табылса, олардың жүргізушілік тізіміне демеулік ұпайлар қосылады, бұл құқық бұзушылық Онтариода болғандай.
Жаңа Брансуик
Нью-Брансуик 10 балдық жүйені қолданады, онда қандай да бір құқық бұзудан кейін жүргізушінің жазбасынан баллдар "кешіріледі", жүргізуші 0 баллға жеткенде лицензиясын жояды. Жаңа жүргізушілер лицензияларында 4 баллмен бастайды және қауіпсіз жүргізудің әр жылы 2 балл қосып, ең көп дегенде 10 баллға дейін жинай алады. Мысалы, егер сіз Нью-Брансуикте ұялы телефон немесе GPS қолданып, көлік жүргізу кезінде алаңдасаңыз, айыппұл төлейсіз және лицензияңыздан 3 балл кешіріледі. Егер сіз (немесе 16 жасқа дейінгі жолаушылар) Нью-Брансуикте қауіпсіздік белбеуін тақпаған жағдайда айыппұл төлейсіз және лицензияңыздан 2 балл кешіріледі.
Америка Құрама Штаттары
Нүктелік жүйе әртүрлі штаттарда әртүрлі қолданылады немесе қолданылмайды да. Егер қызыл шамға өткенде жол ережесін бұзуды қызыл шам камерасы тіркесе, ешқандай ұпай қосылмайды. Автокөлік жүргізушісінің жүргізу тарихының мәліметтері (ұпайлар да оның ішінде) сақтандыру компанияларына жіберілуі мүмкін, олар осы мәліметтерді жүргізушіге қандай тариф белгілеуге және сақтандыру полисін жаңаруға немесе тоқтатуға қатысты шешімдер қабылдау үшін пайдалана алады.
Колорадо штаты
Колорадо штаты Колорадо Моторлы Көліктер Басқармасының нүктелік кестесіне сәйкес жинақталатын нүктелік жүйе қолданады. 18 жасқа толмаған жүргізушінің 12 ай ішінде 6 нүкте жинауы жүргізу құқығынан айырылуына себеп болуы мүмкін. Нүктелер жүргізушінің автокөлік тіркелмесінде 7 жыл сақталады. Кейбір автокөлік құралдарына қатысты құқық бұзушылықтар бір оқиға үшін 12 нүктеден алып отырады, бұл жүргізуші куәлігінің дереу тоқтатылуына әкелуі мүмкін. Егер 12 немесе 24 ай ішінде жеткілікті мөлшерде нүкте жиналса, бірнеше жол қозғалысы ережелерін бұзу фактілері де жүргізуші куәлігінің тоқтатылуына әкелуі мүмкін.
Нью-Йорк
Нью-Йорк штатының баллдық жүйесі бойынша 18 ай ішінде 11 балл жиналған жағдайда немесе 3 жылдамдықпен жүру айыбы алынса, жүргізуші куәлігі тоқтатылады. Баллдар сотталған күніне емес, оқиға болған күнінен (әдетте айыппұл салынған күнінен) бастап есептеледі. Егер жүргізуші 18 ай ішінде 6 немесе одан көп балл жинаса, оған 3 жыл бойы жылына 100 доллар көлемінде "Нью-Йорк жүргізушісінің жауапкершілік салымы" төленеді, сондай-ақ әрбір қосымша балл үшін жылына қосымша 25 доллар төленеді. Яғни, 1 қосымша балл 75 доллар тұрады (себебі бағалау 3 жылға созылады). Штаттан тыс жасалған құқық бұзушылықтар үшін Нью-Йорк штаты Автокөлік департаменті Квебек және Онтарио штаттарындағы бұзушылықтарды қоспағанда, баллдық бұзушылықтарды тіркемейді.
Солтүстік Каролина
Солтүстік Каролина екі параллель ұпай жүйесін қолданады: біреуі DMV жүргізуші куәлігін тоқтату мақсатында, екіншісі сақтандыру мақсатында. DMV ұпай жүйесі көптеген қозғалыс бұзушылықтары үшін айыптау немесе кінәлі деп мойындау жағдайында 2-ден 4-ке дейін ұпай тағайындайды; қозғалмайтын бұзушылықтар ұпай алмайды. Егер үш жыл ішінде жүргізуші куәлігіне 12 ұпай жиналса, ол бірінші рет тоқтатылғанда 60 күнге тоқтатылады. Маскүнемдік күйінде көлік жүргізу және жылдамдықты шектен тыс асыру (55 миль/сағаттан жоғары жылдамдықпен қозғалғанда 15 миль/сағаттан астам жылдамдықпен) сияқты ауыр құқық бұзушылықтар айыптаудан кейін дереу тоқтатылады. Бес жыл ішінде берілген екіге дейін сот шешімінен кейін тілек ету (PJC) үшін ұпайлар есептелмейді, бірақ кейбір ауыр құқық бұзушылықтар (мысалы, маскүнемдік күйінде көлік жүргізу, тоқтаған мектеп автобусынан өту және рұқсат етілген жылдамдықтан 25 миль/сағаттан астам жылдамдықпен жүру) PJC алуға құқықсыз. Сақтандыру ұпай жүйесі ұпайларды әртүрлі тағайындайды, кінәлі апаттар мен қозғалыс бұзушылықтарына ұпай береді. Ұпайларды жүргізуші куәлігін тоқтату үшін пайдаланудың орнына, жиналған әрбір ұпай үшін шамамен 25-35% сақтандыру қосымша төлеміне әкеледі. Маңыздысы, егер жүргізуші куәлігі тоқтатылған болса да, сақтандыру мақсатында ұпайлар есептеледі. Сақтандыру полисін сатып алған күнгі үш жылға дейінгі ұпайлар ғана ескеріледі, ал үш жыл ішінде бір үй шаруашылығына бір PJC ұпай тағайындалмайды. Штаттан тыс оқиғалар ұпай есептеу мақсатында Солтүстік Каролинада болғандай қарастырылады.
Оңтүстік Каролина
Оңтүстік Каролина штатында, егер жүргізушінің жүргізушілік тіркемесінде алты немесе одан көп ұпай болса, ескерту хаты жүргізушінің мекенжайына жіберіледі. Егер жүргізуші 12 немесе одан көп ұпай жинаса, онда оның жүргізуші куәлігі тоқтатылады. Жүргізушілер қорғаныс жүргізу курсына қатысып, ұпайларын азайта алады. Бұл курс онлайн режимінде өтілмейді және Оңтүстік Каролина штатында өтуі керек. Сонымен қатар, курс жүргізуші куәлігіне ұпайлар қосылғаннан кейін өтілуі тиіс. Дегенмен, үш жыл ішінде ұпайларды азайту мүмкіндігі бар. Егер жүргізушінің куәлігі тоқтатылу қаупі туындаса, тоқтату күшіне енгенге дейін курс өтілуі керек. Ұпайлар қылмыстың ауырлығына байланысты 2-ден 6-ға дейін ауыспалы болады. Егер жүргізушіге мас күйде көлік жүргізу үшін айыппұл салынса, онда оның жүргізуші куәлігі автоматты түрде тоқтатылады.
Техас
2003 жылы қабылданған Техас штатының Жүргізушілердің Жауапкершілік Бағдарламасының ұпайлық жүйесі 2019 жылы күштен шығарылды.