Кіріспе

Париж Трансильиендегі R темір жол желісі – Париж Трансильиен қала маңындағы темір жол желісінің бір бөлігі. Бұл желідегі пойыздар Париждің орталық бөлігіндегі Париж Гар-де-Лион вокзалынан, сондай-ақ қала маңындағы Мелун станциясынан және Иль-де-Франс аймағының оңтүстік-шығысына дейін қатынайды. Париж Гар-де-Лион вокзалынан Transilien қызметтері SNCF Гар-де-Лион темір жол желісінің құрамына кіреді. Күн сайын бұл желіде 60 мың жолаушы тасымалданады.

Қызметтер

Үш қызмет бар, олар Париж Гар де Лион – Мелюн – Монтаржи, Париж Гар де Лион – Мелюн – Фонтенбло – Монтеро және Мелюн – Эриси – Монтеро. Барлық Transilien желілері сияқты, әрбір пойыздың төрт әріптен тұратын "қызмет атауы" бар. Бірінші әріп пойыздың бағытын көрсетеді. Монтаржиге бағытталған пойыздар G (GAMA, GAME, GAMO, GAMU, GOMO, GOMU) әрпімен басталады, ал Монтероға бағытталған пойыздар әрқашан K (KAMO, KOHO, KUMO) әрпімен басталады. Париж Гар де Лионға бағытталған пойыздар P (POMA, POME, POMO, POMU, PUMA) әрпімен басталады, бұл сонымен қатар станция атының да алғашқы әрпі. Мелюнге бағытталған пойыздардың төрт әріптен тұратын коды Z (ZOHA) әрпімен басталады. Екінші әріп пойыздың барлық станцияларда немесе тек таңдалған станцияларда тоқтауы мүмкін екенін көрсетеді. "O" әрпі барлық аялдамаларда тоқтайтын пойызды (француз тілінде omnibus) білдіреді, мысалы GOMO – Монтаржиға барлық аялдамаларда тоқтайтын пойыз. Эриси арқылы өтетін пойыздардың үшінші әрпі H (KOHO мысалы), ал Море-Венё-ле-Саблон арқылы өтетін пойыздардың үшінші әрпі M (KUMO мысалы).

Жылжымалы құрам

Transilien R желісі Z 5600, Z 20500 және Regio 2N пойыздарымен қамтамасыз етіледі. Желідегі пойыз паркі RER D желісімен ортақ пайдаланылады.

2017 жылдың 8 желтоқсанынан бастап, 48 Regio 2N пойыз топтамасы жүйедегі басқа желілерге жиырма төрт Z 2N екі қабатты пойыз топтамасын қайта орналастыруға және тот баспайтын болаттан жасалған Z 5300 пойыз топтамаларын тоқтатуға мүмкіндік беру үшін кезең-кезеңімен жеткізілді. «Иль-де-Франс көлігі» синдикаты (STIF) 2013 жылғы 11 желтоқсандағы директорлар кеңесінің мәжілісінде оларды сатып алу туралы шешім қабылдады, осылайша ағымдағы парк толық жаңартылуы тиіс болды. Regio 2N пойыздары 110 метрлік, екі қабатты болып, әр пойызға 582 орындықтан тұрады. Жүкті күндері олар үш бөлімнен құралған топтарда жүреді, 1746 орын және бір пойызға барлығы 3120 орын ұсынады, жалпы ұзындығы 330 метрге жетеді. Бұл пойыздар жолаушыларға 1,5 сағатқа дейін созылатын ұзақ сапарларды ескере отырып, максималды орынды ұсынады (оның ішінде Париж мен Мелун арасында 30 минуттық тоқтаусыз сапар). Алайда, TER нұсқаларынан өзгеше, Transilien паркінде дәретханалар болмайды, бұл желінің тұрақты жолаушыларының наразылығын тудырды. Жалпы инвестиция көлемі 900 миллион еуродан асады, соның ішінде Transilien желісінің H, K және L желілері үшін 43 Francilien пойызына тапсырыс берілді. Бұл шығын STIF және SNCF арасындағы келісімшарт бойынша тең бөліседі. Алғашқы 42 бірлік 2014 жылдың желтоқсанында 397 миллион еуроға тапсырыс берілді, алғашқы элементтердің жеткізілуі 2017 жылдың қыркүйегіне жоспарланған, ал желінің толық жабдықталуы 2018 жылдың соңына дейін күтілуде.