Бірінші және Екінші дүниежүзілік соғыстардағы «Малкольм» эсминеці
HMS Malcolm (D19)
HMS Malcolm – 1-ші дүниелік соғыста қатыспаған, бірақ 2-ші дүниелік соғыстан аман қалған британдық эсминец. Scott классы, тарихы, құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Адмиралтейство типті флотилия жетекшісі
Admiralty type flotilla leader
HMS Малкольм – Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Корольдік теңіз күштері үшін салынған сегіз Admiralty типті эсминец-жетекшінің (Скотт класы эсминецтері деп белгілі) бірі болды. Ол Корольдік теңіз күштерінің Малкольм деген атты алғаш рет алып жүрген екі кемесінің бірі еді, бірақ бастапқыда басқа атау берілуі жоспарланған. Ол Бірінші дүниежүзілік соғыстың қатысушысы болмаған екі Admiralty типті жетекшінің бірі (екіншісі – ) еді, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыста қызмет етіп, одан аман қалды. Оның белгі нөмірі 1940 жылдың мамыр айында D19-дан I19-ға өзгертілді. 1945 жылы кеме бөлшектелді.
HMS Malcolm was one of eight Admiralty type destroyer leaders (known as Scott class destroyers) built for the Royal Navy during World War I. She was the first of only two Royal Navy ships to carry the name Malcolm, although was originally planned to bear the name. She was one of two Admiralty type leaders to miss the First World War (the other being ) but saw service in, and survived, the Second World War. Her pennant number was changed from D19 to I19 in May 1940. She was broken up in 1945.
Құрылыс
1916 жылдың сәуірінде «Адмиралтейство» типіндегі эсминец прототипі, кейін бейресми түрде «Скотт» класы деп аталатын, тапсырылды. Сол жылдың желтоқсан айында тағы екеуіне, ал 1917 жылдың сәуірінде Малкольм және тағы төртеуіне тапсырыс берілді. «Камелл Лэрд» компаниясы осы кластың көп бөлігін, соның ішінде Малкольмды салды. 1918 жылы тағы екеуіне тапсырыс берілгенімен, екеуі де жойылды, ал Малкольм – кластың соңғы аяқталған кемесі болды. Ол 1919 жылдың 29 мамырында суға түсірілген кезде, оның құрылған соғысы аяқталып, осы кластың «Скотт» кемесі батып қалған еді. 1920 жылдардың басында ол 5-ші эсминец флотилиясының құрамында қызмет етті, кейіннен резервке қойылып, резервтік флоттың флотилия басшысы болды.
In April 1916, an Admiralty type destroyer prototype was ordered in what would unofficially become known as the Scott class. Two more were ordered in December of that year, and in April 1917, Malcolm and four others were ordered. Cammell Laird built most of the class, including Malcolm. Although two more were ordered in 1918, they were both cancelled and Malcolm became the last of the class to be completed. By the time she was launched, on 29 May 1919, the war she was built for was over and one of her class, Scott, has been sunk. In the early 1920s, she served as part of the 5th Destroyer Flotilla, and was later put into reserve as the flotilla leader of the reserve fleet.
Екінші дүниежүзілік соғыс
1939 жылдың қыркүйегінде Малкольм Портсмутте орналасқан 16-шы эсминецтер флотилиясының басшысы ретінде тағайындалды және Англия арнасы мен оңтүстік-батыс бағытындағы суасты қайықтарға қарсы патрульдеуге кірісті. Ол 1940 жылдың мамырына дейін осы қызметте болды, содан кейін Нидерландты эвакуациялауға көмектесу үшін Довер командасына ауыстырылды. 1940 жылдың 14 мамырында ол Әскери-теңіз атташесі, адмирал сэр Джеральд Чарльз Дикенс және екі голландтық радар зерттеушісін (J. L. C. W. Von Weiler және M. Staal) Схевенингеннен Хукке көшіруге көмектесті. 26 мамырдан 4 маусымға дейін ол Дюнкерк эвакуациясына көмектесті, Дюнкерк пен Англия арасында сегіз рет сапар жасады. Кеменің сол кездегі командирі, сэр Томас Холси, 1940 жылдың 7 маусымында "Дюнкерктегі жағажайлардан одақтас әскерлерін шығарудағы ерен еңбегі үшін" "Еңбек орденінің серігі" атағымен марапатталды. 1940 жылдың 14 тамызында Малкольмға шабуыл жасалды. Қырқыстан бір E қайығы мен бір траулер батып кетті. 1940 жылдың 10 қыркүйегінде ол Остендедегі шабуылдау баржаларына шабуыл жасады. Бірнеше күннен кейін сол үш кеме француз жағалауында Булоньді атқылады. Жыл соңында ол Атлантикадағы конвойлерді қорғау үшін Батыс жағалау күзет күштеріне жіберілді. Осы рөлде Малкольм эскорт кемелерінің барлық міндеттерін орындады: конвойлерді қорғау, конвойге шабуыл жасаған U қайықтарын іздеу және шабуылдау, сондай-ақ аман қалғандарды құтқару. Он екі айлық қызмет ішінде Малкольм Атлантика және Гибралтардағы 29 конвойді сүйемелдеді, оның ішінде 10 конвойға шабуыл жасалды және екі ірі конвой шайқасына қатысты. 1941 жылдың ақпанында Малкольм жаңадан құрылған 8-ші эскорт тобына аға кеме ретінде қосылды, оның капитаны, Cdr C D Howard–Johnston, Эскорт аға офицері (SOE) болды. 10 мамырда Малкольм U 556 суасты қайығының салдарынан батып кеткен кемеден 11 аман қалғанды құтқарып алды. Олар кейіннен Рейкьявикке жеткізілді. Мамыр айында HX 126 конвойы шабуылға ұшырап, 6 кемесі жоғалды; Малкольм мен 8 EG күштерді нығайту үшін жіберілді, олар одан әрі шабуылдарды тойтарды және одан әрі шығындарға жол бермеді. 1940 жылы U 74 суасты қайығы қатты зақымдалып, базаға қайта оралуға мәжбүр болды. Кейіннен 45 теңізші құтқарылып, Әскери-теңіз күштері тергеу жүргізді. 1942 жылдың 3 ақпанында ол HMS Burnham кемесімен соқтығысты. Екі кеме де қатты зақымдалған жоқ және екеуі де конвойді қорғау міндеттерін орындауын жалғастырды. 1942 жылдың 11 тамызында ол Гибралтарға ауыстырылып, Мальтадан Спитфайр истребитерін жеткізгеннен кейін оны эскорттау үшін тағайындалды. 12 тамызда эскорттап бара жатқанда, ол итальяндық суасты қайығы "Дагабурдың" шабуылына ұшырады. Кейіннен суасты қайық қырылып, жойылды. 7 қыркүйекте оның келесі эскорт міндеті – Кеңес Одағына бағытталған Арктикалық конвой PQ 18 болды, онда ол жақын эскорттың жетекшісі болды. Ол 1942 жылдың 21 қыркүйегінде жеті күндік шайқастан кейін Архангельске келді, осы шайқаста 13 кеме батып, 3 U қайығы жойылды және 40 ұшақ атып түсірілді. Қазан айында ол Ливерпульде болды, сол жерде Солтүстік Африканы басып алуға дайындық үшін оның көпіріне және мұрын бөлігіне қосымша броньды пластиналар қосылды. 1942 жылдың 8 қарашасында Малкольм мен "Терминал" операциясына қатысты: Алжир портына амфибиялық шабуыл. Операцияны жоспарлаушылардың кейбірі вишилік француздар жақындап келе жатқан британдық кемелерге оқ атпайды деп үміттенген, бірақ жағалау батареялары екі кемеге де оқ ашқанда олар қателік жасады. Малкольм бұрғыны бұзып өтуге тырысты, бірақ жағалаудан атылған снарядтан қатты зақымдалды. Оның экипажының он адамы қаза тапты, көптегені жарақат алды және төрт қазандығының үшеуі сөндірілді, жылдамдығын азайтты. Ол кері шегінуге мәжбүр болды және операцияда одан әрі қатыспады. Операция жақсы өтпесе де, Алжир портын жаудан бұрын басып алудың негізгі мақсаты орындалды. Малкольм жөнделіп, 1943 жылдың 22 қаңтарында конвойді сүйемелдеу рөліне қайта оралды, Фритаундан Гибралтарға дейін конвойлерді сүйемелдеді. 30 маусым мен 24 тамыз аралығында Малкольм Саутгемптонда қозғалтқыш пен жалпы жөндеу жұмыстарын жүргізді. 4 қазанда Малкольм Фритаунда конвойді қорғауға жіберілді. 1944 жылдың тамызында ол Фритаундан шығып, 1945 жылдың 11 маусымына дейін Гибралтарда конвойді қорғауға орналасты. 1945 жылдың 14 маусымында ол Плимутқа келді, шілде айының соңында Барроу Брейкерс Ярд кемежайына сүйретіліп жеткізілді.
In September 1939, Malcolm was deployed as leader of the 16th Destroyer Flotilla, based at Portsmouth and on antisubmarine patrol of the English Channel and Southwest Approaches. She stayed in this role until May 1940, when she was transferred to Dover Command to assist with the evacuation of the Netherlands. On 14 May 1940, she helped to transfer the Navy attaché Admiral Sir Gerald Charles Dickens and two Dutch radar researchers (J. L. C. W Von Weiler and M. Staal) from Scheveningen to the Hook, where they were transferred to On 15 May 1940, she was deployed as part of Operation Ordnance off the Hook in South Holland. From 26 May to 4 June she assisted in the evacuation of Dunkirk, making eight runs between Dunkirk and England. The ship's then commander, Sir Thomas Halsey, was appointed a Companion of the Distinguished Service Order on 7 June 1940 "for good services in the withdrawal of the Allied Armies from the beaches at Dunkirk". In July, Malcolm was reassigned to anti invasion patrol with On 14 August 1940, Malcolm and were attacked by six Kriegsmarine trawlers and three E boats. One E boat and one trawler were sunk in the engagement. On 10 September 1940, she attacked invasion barges in Ostend with and A few days later, the same three ships shelled Boulogne in a sweep along the French coast. At the end of the year, she was deployed to the Western Approaches Escort Force for Atlantic convoy defence. In this role Malcolm was engaged in all the duties performed by escort ships; protecting convoys, searching for and attacking U boats which attacked ships in convoy and rescuing survivors. In twelve months service Malcolm escorted 29 Atlantic and 3 Gibraltar convoys, of which 10 were attacked and she was involved in two major convoy battles. In February 1941 Malcolm joined the newly formed 8th Escort Group as senior ship, her captain, Cdr C D Howard–Johnston, being Senior Officer Escort (SOE). On 10 May, Malcolm rescued the eleven survivors from , which had been torpedoed and sunk by U 556 was launched in They were later landed at Reykjavík. In May convoy HX 126 came under attack, losing 6 ships; Malcolm and 8 EG were sent as reinforcement, repelling further attacks and preventing further losses. During the action U 74 was launched in 1940. was badly damaged and forced to return to base. 45 of her crew were later rescued and interrogated by the Admiralty. On 3 February 1942, she collided with the HMS Burnham. Neither ship was badly damaged and both continued in their convoy defence roles. On 11 August 1942, she was transferred to Gibraltar and assigned to escort the aircraft carrier from Malta after delivering Spitfires to the besieged island. Whilst escorting the carrier, on 12 August, she came under attack by the Italian submarine Dagabur. The submarine was later rammed and destroyed by On 7 September her next escort duty was the Arctic convoy PQ 18 to the Soviet Union in which she was leader of the close escort. She arrived in Arkhangelsk on 21 September 1942 after a seven day running battle, in which 13 ships were sunk, while 3 U boats were destroyed and 40 aircraft claimed shot down. In October she was in Liverpool to have extra armour plating added to her bridge and bow in preparation for the invasion of North Africa. On 8 November 1942 Malcolm and were part of Operation Terminal: an amphibious assault on the port of Algiers. It was hoped, and expected by some of the operation's planners, that the Vichy French would choose not to fire on the approaching British ships, but they were proved wrong when the shore batteries opened up on both ships. Malcolm tried to break through the boom but was hit and severely damaged by a shell fired from the shore. Ten of her crew were killed, many more were injured and three of her four boilers were extinguished, cutting her speed to She was forced to retreat and played no further part in the operation. Although the operation did not go well, the main objective to take Algiers Harbour, before it could be destroyed, was achieved. Malcolm was repaired and returned in her convoy escorting role on 22 January 1943, escorting convoys in the South Atlantic from Freetown to Gibraltar. Between 30 June and 24 August Malcolm was at Southampton for engine and general repairs. On 4 October Malcolm was deployed at Freetown for convoy defence. In August 1944 she left Freetown and was deployed at Gibraltar for convoy defence until 11 June 1945. On 14 June 1945 she arrived in Plymouth, at the end of July she arrived in tow at Barrow Breakers' Yard.
Қадағалаумен жүретін конвойлар
HMS Малкольм соғыс кезінде келесі конвойларды сүйемелдеді. KJ 002, FS 238, OB 236, HX 082, OB 239, OB 245, HX 85/1, OG 50, HG 50, OB 283, HX 106, OB 289, HX 109, OG 58, OB 311, HX 121, SC 29, HX 124, HX 126, HX 128, OB 338, HX 133, OB 344, ON 1, HX 140, ON 6, HX 143, ON 11, SC 41, ON 16, HX 149, ON 23, HX 153, ON 30, SC 51, PQ 18, KX 4A, KMF 1, TS 40F, SR 5/1, CG 37, KMF 24, MKF 24, RS 10, SR 6/1, SR 11, SR 7/1, RS 12, SR 8, SR 9, RS 14, SR 10, RS 15, SR 12, RS 16, SR 13, RS 17, STL 23, STL 26, LTS 27 және MKF 41.
HMS Malcolm escorted the following convoys during the war. KJ 002, FS 238, OB 236, HX 082, OB 239, OB 245, HX 85/1, OG 50, HG 50, OB 283, HX 106, OB 289, HX 109, OG 58, OB 311, HX 121, SC 29, HX 124, HX 126, HX 128, OB 338, HX 133, OB 344, ON 1, HX 140, ON 6, HX 143, ON 11, SC 41, ON 16, HX 149, ON 23, HX 153, ON 30, SC 51, PQ 18, KX 4A, KMF 1, TS 40F, SR 5/1, CG 37, KMF 24, MKF 24, RS 10, SR 6/1, RS 11, SR 7/1, RS 12, SR 8, SR 9, RS 14, SR 10, RS 15, SR 12, RS 16, SR 13, RS 17, STL 23, STL 26, LTS 27 and MKF 41.