Айнсдейл теміржол стансасы – Англияның Мерсисайд аймағындағы, Саутпорт маңындағы станса. 1848 ж. ашылған, тарихы LYR және LMS теміржолдарымен байланысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Айнсдейлдегі жабық темір жол станциясы, Мерсисайд, Англия.
the closed railway station in Ainsdale
Railway station in Merseyside, England
Айнсдейл темір жол станциясы Англияның Саутпорт қаласына жақын Айнсдейл ауылына қызмет етеді. Станция Merseyrail желісінің Солтүстік желісінің Саутпорт тармағында орналасқан.
Ainsdale railway station serves the village of Ainsdale near Southport, England. The station is located on the Southport branch of the Merseyrail network's Northern Line.
Тарих
Эйнсдейл теміржол станциясы 1848 жылы Ливерпуль, Кросби және Саутпорт темір жолының аралық станциясы ретінде ашылды. 1855 жылдың 14 маусымында ол Ланкашир және Йоркшир темір жолының (LYR) құрамына кірді, ол LCSR-ді алмастырды. Ланкашир және Йоркшир темір жолы 1922 жылдың 1 қаңтарында Лондон және Солтүстік-Батыс темір жолымен біріктірілді, ал 1923 жылы Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолына қосылды. 1948 жылы ұлттандырылды, ал 1978 жылы станция Merseyrail желісінің Солтүстік желісінің бөлігіне айналды (1995 жылы жекешелендірілгенге дейін British Rail басқарды).
Ainsdale railway station opened in 1848 as an intermediate station on the Liverpool, Crosby and Southport Railway. On 14 June 1855 it became part of the Lancashire and Yorkshire Railway (LYR), which took over from the LCSR. The Lancashire and Yorkshire Railway amalgamated with the London and North Western Railway on 1 January 1922 and in turn was Grouped into the London, Midland and Scottish Railway in 1923. Nationalisation followed in 1948 and in 1978 the station became part of the Merseyrail network's Northern Line (operated by British Rail until privatised in 1995).
Мекемелер
2007 жылдың мамыр айында Саутпорт бағытындағы платформада орналасқан жаңа әжетхана ғимараты аяқталды. Кіру билет кассасы арқылы сұраныс бойынша жүзеге асырылады. Мұнда 56 көлікке арналған тұрақ, 6 велосипедке арналған велосипед тіректері және тағы 32 велосипедке арналған қауіпсіз велосипед сақтау орны бар. 2014 жылдың маусым айының басында станцияның Мерсирейл желісіндегі бірнеше станцияның ішінде 3,7 миллион фунт стерлингтік жақсарту бағдарламасына енетіні жарияланды. Станцияны жақсарту жоспарлары 2015 жылдың 20 шілдесінде ауылдық шіркеуде өткен қоғамдық отырыста таныстырылды. Оған жаңа күту залдары және Саутпорт платформасындағы жаңа билет кассасы, сондай-ақ платформаларға және тұраққа жақсартылған қол жеткізілдік, сонымен қатар жаңартылған жаяу өткел кіреді. Жоба жөніндегі жұмыстар 2017 жылдың мамыр айында басталды. Жаңа билет кассасы мен күту павильоны 2018 жылдың 2 мамырында ашылды, ал платформаны жаңарту жұмыстары белгілі бір уақыттан соң аяқталады. Станцияның сыртқы қабырғасына Джон Агар (Бьюри) жасаған сағаттың дискісі орнатылған, оның ішкі механизмі бұрын серпімді сағаттан электрмен жұмыс ілетінге ауыстырылған. Бір ғасыр бойы күннің әсерінен тозығы жеткен сағат дискісі жаңадай етіп қалпына келтіріліп, жаңа станция ғимаратына орнатылды, осылайша көптеген станцияларды сағаттармен жабдықтаған сағатшымен байланыс жалғастырылды.
A new toilet building located on the Southport bound platform was completed in May 2007. Access is by request at the ticket office. There is a car parking for 56 vehicles, cycle racks for 6 bikes and a secure cycle storage for a further 32 bikes. In early June 2014 it was announced that the station would be among a small number of stations across the Merseyrail network that would undergo a £3.7m programme of improvements. The improvement plans for the station were revealed at a public meeting at the village church on 20 July 2015, and it includes new waiting rooms and a new ticket office on the Southport Platform, as well as better access to the platforms and car park and a refurbished Footbridge. Work on the scheme started in May 2017. The new Ticket Office and waiting shelter opened on 2 May 2018 and the platform refurbishment is due to be completed in due course. The station has mounted on its external wall a John Agar (Bury) clock face, the internal workings of which converted from pendulum to electric drive some time ago. The clock face, badly faded by a century of sun, was restored to 'as new' condition and transferred to the new station building to continue the link with a clock maker who supplied clocks to many stations along the line and across the wider north of England network.
Қызметтер
Пойыздар дүйсенбіден сенбіге дейін күні бойы 15 минут сайын Солтүстікке Саутпортқа, ал Оңтүстікке Ливерпуль орталық станциясы арқылы Хантс-Кроссқа қатынайды. Жексенбі күндері әр бағыт бойынша 30 минут сайын пойыздар жүреді.
Trains operate every 15 minutes throughout the day from Monday to Saturday to Southport to the north, and to Hunts Cross via Liverpool Central to the south. Sunday services are every 30 minutes in each direction.