Кіріспе
Британдық ашық дөңгелекті жарыс жүргізушісі Дэниел Кларк (4 қазан 1983 жылы туған) – британдық автожарысшы. Ол соңғы рет Уолкер Рейсинг командасымен «Файрстоун Инди Лайтс» сериясында өнер көрсетті, ал бұрын A1GP World Cup of Motorsport және Champ Car World Series жарыстарына қатысқан.
Daniel Clarke (born 4 October 1983) is a British auto racing driver, most recently competing in the Firestone Indy Lights series with Walker Racing, having previously competed in the A1GP World Cup of Motorsport and the Champ Car World Series.
Ерте мансап
2004 жылы британдық Формула Форд фестивалінде жеңіске жеткен, британдық Формула Фордтың қатысушысы, 2005 жылы Kimi Räikkönen-нің бір бөлігіне ие болған Räikkönen Robertson Racing командасында британдық Формула 3 Чемпионатында өнер көрсетіп, жалпы есепте 5-орынды иеленді. Ол команданың Castle Combe трассасындағы алғашқы жеңісін сыйлады және трассаның абсолюттік жаңа рекордын орнатып, осы күнгә дейін сақтап тұр.
2006 және 2007 Champ Car және одан да көп
Бірқатар сынақтардан кейін ол 2006 жылы Седрик Трэйнер мен Кит Виггинске ортақ тиесілігі бар CTE Racing HVM үшін Нельсон Филиппен командаласып, Champ Car World Series-те жүргізуге келісімшарт жасады. Ол Портлендте 6-шы, ал Бёрк Лейкфронт әуежайында 7-ші орынды иеленді, онда ол соңғы айналымда Марио Домингуеспен екінші орын үшін күресіп, соқтығысты. Сан-Хоседе Дэн қайтадан бәсекеге қабілетті болды, 9-шыдан 2-ге көтерілді, бірақ беріліс қорабының бұзылуы оны жарыстан шығарды. Денвердегі келесі жарыста Кларк соңғы айналымда 3-орынға көтерілді (алдындағы екі жүргізушінің соқтығысуының нәтижесінде), Champ Car жүргізушісі ретінде алғашқы подиумын иеленді. Шындығында, Денвердегі 3-орын 2006 жылғы жарыс маусымында Champ Car жаңашылы үшін алғашқы подиум болды. Денверден кейін Кларк көшбасшылардың қатарында жүріп, Монреальдегі келесі жарыста тағы бір подиумға жақын болды, бірақ 4-ші орынмен ғана қанағаттанды. Содан кейін Кларк Висконсин штатындағы Род Америкада Bridgestone Pole Position жүлдесін жеңіп алды. Ол 2003 жылдан бері бірінші және 1993 жылы Найджел Манселлден кейін бірінші британдық жаңашыл атанды. Маусым соңына қарай Кларк екі жүргізуші арасындағы қаһарлы күрес нәтижесінде Уилл Пауэрге «Жаңашылдың екінші орыны» үшін мойынсұнуға мәжбүр болды. Ол 2007 жылғы маусымда командаға оралды, енді Minardi Team USA деп аталды, оған жаңа командаласы және бұрынғы Minardi & Red Bull Racing F1 жүргізушісі Роберт Дорнбос қосылды. Кларк қиын маусымды 13-ші орынмен аяқтады және Золдердегі жаттығу кезінде көп көлік соқтығысуына себепкер болғаны үшін жарыстан шеттетілді, бір жарысты өткізіп жіберді. Дегенмен ол Road America-да екінші орынды иеленді. Champ Car сериясы IndyCar сериясына біріккеннен кейін Minardi командасы HVM racing болып өзгерді және Е.Ж. Висоны жүргізуші ретінде шақырды, Кларк көліксіз қалды.
2009 A1 Ұлыбритания құрамасы
Содан бері ол Ұлыбританияның A1GP сериясында жүргізіп, чемпионаттың төртінші маусымының үш кезеңіне қатысты. 2008/2009 жылғы маусымның ортасында Жаңа Зеландиядағы Таупода Team GBR жүргізушісі ретінде алғаш рет жарияланған Кларк жаңа машинаға, командаға және трассаға бейімделуге аз уақыт алды. Ол сол күндері және Португалиядағы Портимао жарысында тәжірибе жинақтады. Кларк үшін келесі жарыс Ұлыбританиядағы Брэндс-Хатчта, өз жанкүйерлерінің алдында өтті. Квалификация кезінде техникалық қиындықтарға қарамастан, Кларк 14-орыннан 7-орынға көтеріліп, әсерлі көрсетіс жасады және ең жылдам айналымды көрсетті. Алайда, карьерасында екінші рет, маусым аяқталғаннан кейін серия жабылды, ол командасыз қалды.
2010 Firestone Indy Lights
2010 жылы Кларк "Индикар" сериясына жол ашатын "Файрстоун Инди Лайтс" сериясында "Уокер Рейсинг" командасымен келісім шарт жасасты. Ол маусымның екінші жарысында, Barber Motorsports Park-та командаға қосылды. Кларк Торонто мен Мид-Огайода екінші орын алғандықтан, ұпайлар бойынша 7-орынды иеленді. Автомобильді танысу және командамен жұмыс істеудің баяу басталуынан кейін Дэн Индианаполис Мотор Спидвейінің Freedom 100 жарысында 4-орынды жеңіп алды, содан кейін маусымның екінші жартысында Торонто мен Мид-Огайода екі екінші орын, бес үздік 5-тік және жеті үздік 10-дық нәтижелерді көрсетті. Сериядағы ұпайлар бойынша 7-орында аяқтады.
2011 жыл
2011 жылы Кларк Уоткинс Глен Интернешнл трассасында NASCAR Nationwide Series жарысына қатысып, қозғалтқыш бұзылғаннан кейін 39-шы орынды алды.
2023 жыл
Кларк 2023 жылы кәсіби жарыстарға қайта оралды, Nolasport командасы үшін Солтүстік Америка Porsche Carrera Cup жарысына қатысты.
NASCAR
(түйін) (Қалың – Біліктілік уақытымен берілген поул-позиция. Курсив – Ұпайлар тізімі немесе жаттығу уақытымен алынған поул-позиция. * – Көптеген кезеңдерді жетекке шығарды.)
Бүкіл ел бойынша сериялар
NASCAR Nationwide Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 2011 Means Motorsports 52 Chevy DAY PHO LVS BRI CAL TEX TAL NSH RCH DAR DOV IOW CLT CHI MCH ROA DAY KEN NHA NSH IRP IOW GLN CGV BRI ATL RCH CHI DOV KAN CLT TEX PHO HOM 87-орын 5