MaX5 жарыс чемпионаты: MX-5 машиналарын жарысудың қызықты жолы
MaX5 Racing Championship
MaX5 Racing Championship – Ұлыбританиядағы Mazda MX-5 спортивтік автокөліктер жарысы. 2004 жылдан бері жүргізіліп келеді, қызықты, тартысты жарыстар ұсынады!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
MaX5 Racing Championship – Ұлыбританиядағы бір маркалы спорттық автомобильдер сериясы, онда ескіше 1600cc Mazda MX 5 машиналары қолданылады. Ол 2003 жылдың жазында Алин Робсон мен Джонатан Холливелл бастады, ал алғашқы жарыс маусымы 2004 жылы өтті. Бұл чемпионат 1990–91 жылдар аралығында өткен түпнұсқа MX5 чемпионаты мен американдық Spec Miata MX 5 чемпионатының үлгісінде құрылған. Чемпионаттың негізгі идеясы – тартысты жарыс, көңіл көтеру үшін жарысқа қатысқысы келетін жүргізушілерге арналған. Бұл чемпионаттың ұранында «Жарысқа барынша беріл» деп тұжырымдалған. Чемпионат арзан жарысқа қатысу төлемдері мен Mazda MX5 машинасының танымалдылығы арқасында сәттілікке жетті. Басты жарыс күнтізбесіне Сильверстоун және Брэндс-Хатч сияқты ірі британдық трассалар кірсе де, чемпионат Лайдден-Хилл және Мэллори-Парк сияқты кіші трассаларда да өтті, мұндай трассаларды үлкен британдық автомобиль чемпионаттары жиі бармайды. Серияда жарысу үшін болашақ жүргізушілер MAX5 жарыс клубына жылдық мүшелік төлемін төлеуі керек. Чемпионатқа қатысу үшін ең төменгі жарыс лицензиясы – Ұлттық B ARDS (Advanced Racing Driver Schools) лицензиясы. Жүргізушілер MaX5 жарыстарында толық маусым бойы қатыса алады, бірақ чемпионатқа жаңа жүргізушілерді тарту мақсатында «Arrive and Drive» пакеті ұсынылады, оның құны жарысқа 750 фунт стерлинг + ҚҚС құрайды.
The MaX5 Racing Championship is a UK based one make sports car series using older specification mark 1 1600cc Mazda MX 5s. It was started in the summer of 2003 by Alyn Robson and Jonathan Halliwell, with the first race season being held in 2004. It was based upon the original MX5 Championship that ran between 1990–91 and the American Spec Miata MX 5 Championship. The championship works on the ethos that close racing is exciting racing, and is aimed at drivers who want to race for fun. This is summed up in the championship's slogan, "Race it to the max." The championship has gained success through its cheap racing entry fees and the popular nature of the Mazda MX5. Although the main race calendar contains some major British circuits, including Silverstone and Brands Hatch, the championship has also taken in minor circuits such as Lydden Hill and Mallory Park, circuits not often visited by major British car championships. To race in the series, prospective drivers are required to join the MAX5 racing club for an annual membership fee. The minimum racing licence for entering the championship is a National B ARDS (Advanced Racing Driver Schools) licence. Drivers can compete in the MaX5 races for a whole season, but an Arrive and Drive package is offered in an attempt to attract new drivers into the championship, costing £750 + VAT per race.
2005 жыл
Чемпионат үшін тартысты жарыс болды, нәтижесінде Мартин Байфорд маусымның соңғы жарысында Кристиан Диктен 2 ұпаймен басып өтті. Бұл жарысқа әдетте 20-дан астам көлік тіркелді.
There was a close race for the championship saw Martin Byford winning the Championship from Christian Dick by 2 points at the last meeting of the season. The competition regularly attracted grids of over 20 cars.
2007 жыл
2007 жылы MaX5 Racing Championship чемпионатының қысқа тарихындағы ең тартысты күрес болды, екі жүргізуші (Джонатан Гринсмит және Пол Шиард) маусымды 827 ұпаймен тең бөлісіп, 1-орында аяқтады. Жаңадан бастаған жүргізуші Том Рош жалпы нәтижеде танымал 3-орынды жеңіп алды.
2007 saw the closest title race in the short history of the MaX5 Racing Championship, with two drivers (Jonathan Greensmith and Paul Sheard) finishing the season level on 827 points in 1st place. A novice driver, Tom Roche, finished in an impressive 3rd place overall.
2008 жыл
2008 жылы жүргізушілердің 50 пайызы Ma5da жарыс чемпионатын құру мақсатымен жарыстан шықты. 5 кезеңнен кейін Ричард Брэлэнд 285 ұпаймен чемпионаттың көшбасшысы болды.
2008 saw 50% of the drivers leave to form the Ma5da racing championship. After 5 rounds Richard Breland lead the championship with 285 points.
2009 жыл
Осы жылға дейін дерлік барлық жүргізушілер жаңа Ma5da жарыс чемпионатына ауысты, нәтижесінде MaX5 чемпионатында орташа есеппен тек алты машина ғана қатысты.
By this year, virtually all drivers had moved to the new Ma5da racing championship, leaving MaX5 with an average grid of only six cars.
Белгілі жүргізушілер
Крис Стоктон MaX5 чемпионатында эпизодтық түрде қатысумен қатар, Стоктон 2006 жылдан бері британдық туристік автомобильдер чемпионатында BTC Racing командасымен бірге Lexus IS200 көлігінде жарысады. Ол өзінің алғашқы BTCC жарысында 10-шы орынды иеленді. 2004 жылы Крис 24 сағаттық Ле-Ман төзімділік жарысына TVR T400 GT машинасымен қатысып, сол жылдың басында Еуропалық және Америкалық Ле-Ман серияларында да сол машинамен өнер көрсетті. Мартин Байфорд Кейіннен BTCC-ге келген тағы бір бұрынғы MaX5 чемпионатының жүргізушісі Мартин қазір AmD Milltek Racing командасы үшін VW Golf GTi көлігінде жарысады, ол команда жетекшісі Шон Холламбиден орын алған, Холламби Том Онслоу Коулдың Team AON командасына күтпеген ауысуынан кейін бұрынғы рөліне қайтып келген. Пол Шиард Шиард 2004 жылдан бері дерлік MaX5 Racing Championship жарысына қатысып келеді. Ол 2007 жылы бірлесіп чемпиондық атаққа ие болуға дейін чемпионатта екінші орынды алды, сонымен қатар 12 жеңіс, 14 екінші орын және 8 үшінші орынды иеленді. Бұрын ол TVR Tuscan сериясында және ASCAR, американдық NASCAR жарыс сериясының британдық нұсқасында өнер көрсеткен.
Chris Stockton As well as occasional appearances in the MaX5 Championship, Stockton has also raced in the British Touring Car Championship since 2006 with the same team as in BTC Racing, in a Lexus IS200. He finished 10th in his first BTCC race meeting. In 2004 Chris raced in the Le Mans 24 Hours endurance race in a TVR T400 GT and competed earlier in the year in the European and American Le Mans Series with the same car. Martin Byford Another former MaX5 Championship driver to later turn up in the BTCC, Martin now races for AmD Milltek Racing teams in their VW Golf GTi, having succeeded Team Principal Shaun Hollamby as driver, who had stepped back into the role following Tom Onslow Cole's surprise move to Team AON midway through a round. Paul Sheard Sheard has competed in the MaX5 Racing Championship almost since its beginnings in 2004. He was runner up in the championship before jointly claiming the title in 2007, and has 12 wins, 14 2nd places and 8 3rd places. He previously competed in the TVR Tuscan series and ASCAR, the ill fated British version of the American stock car racing series, NASCAR.