Water Orton теміржол стансасы – Уорикшир, Англиядағы шағын ауылға қызмет етеді. Network Rail мен CrossCountry бағдарламаларымен байланыс. Тарихы 1842 жылға дейін жетеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уотер Орттон ауылындағы теміржол станциясы, Уорикшир, Англия.
Railway station in Water Orton, Warwickshire, England
Уотер Орттон теміржол станциясы Уорикшир, Англиядағы Уотер Орттон ауылына қызмет көрсетеді. Ол Network Rail компаниясына тиесілі және West Midlands Railway басқарады. Бірақ, West Midlands Railway пойыздары осында тоқтамайды; ол тек CrossCountry пойыздарымен ғана қызмет көрсетеді.
Water Orton railway station serves the village of Water Orton in Warwickshire, England. It is owned by Network Rail, and managed by West Midlands Railway. However, no West Midlands Trains stop there; it is only served by CrossCountry services.
Тарих
Ол алғаш рет 1842 жылы Бирмингем және Дерби Жоғарғы Желі жолының Уитакр Жоғарғы Жағынан Бирмингем Лоули көшесіне қарай бағытталған желісімен ашылды. Бірақ Мидленд темір жолы 1908 және 1909 жылдар аралығында Кингсберидегі қиылысқа дейін, одан сәл батысқа қарай жаңа желі салды. Станция 1908 жылдың тамыз айында жаңа орынға көшірілді. Сақталған қашықтық бір шақырым төртінші бөлігі ғана болса да, Уотер-Ортон және Кингсберидегі қиылыстардан Уайтакрдағы бастапқы қиылысқа қарағанда әлдеқайда жоғары жылдамдықпен өтуге мүмкіндік болды. Уитэкерден Кингсбериге дейінгі желіде аптасына небары бірнеше пойыз ғана жүреді.
It was first opened in 1842 by the Birmingham and Derby Junction Railway on its line into Birmingham Lawley Street from Whitacre Junction. However the Midland Railway built a cutoff line from slightly further west to a junction at Kingsbury between 1908 and 1909. The station was resited in August 1908. Although the distance saved was only a mile and a quarter, the junctions at Water Orton and Kingsbury could be taken at a much higher speed than the original one at Whitacre. The line from Whitacre to Kingsbury is used by only a few trains a week.
Мекемелер
Станцияда кезекші персонал жоқ және билет сату қызметі де жоқ, сондықтан билет алуға ниетті жолаушылар оны алдын ала сатып алуы немесе пойыздың кондукторынан алуы тиіс.
The station is unstaffed and has no ticketing facilities, so passengers requiring a ticket must purchase one in advance or from the conductor on the train.
Платформаның орналасуы
Вокзал көптеген CrossCountry пойыздары үшін қиындық тудыратын жер ретінде белгілі, Лестерден Бирмингемге дейін тоқтайтын, Бирмингемнен Лестерге және Солтүстік-шығыстан Бирмингемге барлық пойыз бір платформаны пайдаланады. Дегенмен, бұл мәселені шешу оңай емес, сондықтан вокзал арқылы өткізу қабілетінің шектеулерін жеңілдету үшін Уотер Орттон қаласында жаңа вокзал салу туралы ұсыныстар енгізілді. 1-ші платформа Лестер мен Бирмингемге тоқтайтын пойыздарға, ал 2-ші платформа Дербиге қатынайтын пойыздарға арналған, олар күніне бір рет қана тоқтайды.
The station is known to be a bottleneck for many CrossCountry services, with stopping Leicester to Birmingham, all Birmingham to Leicester and services from the North east to Birmingham all using one platform. However, resolving this is not easy and proposals have been put forward to build a new station at Water Orton to relieve capacity constraints through the station. Platform 1 is used for stopping trains to Leicester and Birmingham, whilst platform 2 is used for trains towards Derby, of which only one calls per day.
Қызметтер
CrossCountry стансасына шыңдық емес уақытта батысқа қарай әр екі сағат сайын, ал шығысқа қарай да әр екі сағат сайын қызмет көрсетеді. Шың уақытта әр бағытта сағатына бір пойыз болады. Жаңа Көшеге соңғы пойыз күні 16:02-де кетеді. Дүйсенбіден жұмаға дейін кешкі уақытта Дерби және Тамворт арқылы Нотингемге қарай әдетте күніне бір пойыз жүреді. Жексенбі күні қызмет көрсетілмейді.
CrossCountry serves the station with services every two hours off peak westbound to and eastbound to , with 1tph in each direction in the peaks. The last train to New Street of the day departs at 16:02. There is generally one train a day Monday Friday evenings to Nottingham via Derby and Tamworth. There is no Sunday service.