Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Баана – Хельсинкидегі қала жаңарту жобасы аясында жаяу және велосипед жолына айналдырылған бұрынғы темір жол. Бұл Хельсинки портының темір жолын алмастырды. Оның ұзындығы шамамен 1,3 шақырымды құрайды және Киасмадан басталады. Жыл сайын шамамен 700 000 велосипедші осы жолдан өтеді.
the Old Testament figure
Baana is a former railway, which has been transformed into a pedestrian and cycling path as an urban renewal project in Helsinki, replacing the Helsinki harbour railway. Its length is about 1.3 kilometers (0.81 mi), starting from Kiasma. It is used annually by approximately 700 000 cyclists.
Тарих
Хельсинки портының пайдаланылмай қалған темір жолынан қалған теміржол участасын жаңа мақсатқа бағыттау үшін үш жоспар болды. Үш жобаның ішінде велосипед және жаяу жүргіншілерге арналған балама жол басымдық алды. Велосипед және жаяу жүргіншілерге арналған бұл өзгеріс бірнеше жылға созылды. Жаңа маршруттың “Baana” (фин тіліндегі сленг, швед тіліндегі “bana” және неміс тіліндегі “Bahn” сөздерінен шыққан) атауы атау конкурсы арқылы иеленді. Baana 2012 жылдың 12 маусымында Хельсинки күнінде көпшілікке ашылды. Baana Хельсинки музыка орталығы мен Kiasma арасында басталады. Ол бұрынғы Hietalahdenranta көшесінің теміржол өткеліне жақын орналасқан, “Länsilinkki” (Батыс байланысы) деп аталатын жаңа, бөлек велосипед және көлік қозғалысы торабына дейін созылады. Жалпы ұзындығы және орташа тереңдігі бар. Жаяу жүргіншілерге арналған баспалдақтармен түсетін бірнеше шығу орындары және велосипедтерге арналған еңіс түсетін шығу орны бар. Жаяу жүргіншілер жолында асфальтқа бекітілген орындықтар орнатылған. Ruoholahdenkatu көшесіне жақын кең бөлігінде скейтборд және үстел теннисімен айналысуға арналған спорттық жабдықтар қарастырылған. Baana Хельсинкидің батыс бөлігінен қала орталығына жылдам велосипедпен жетуге мүмкіндік береді және қала орталығының жүрегінде коммерциялық емес кеңістікті арттырады. Әсіресе велосипедпен жүру маусымында өте танымал. Бүгінгі және осы жылғы велосипедтердің санын көрсететін велосипед санауыш бар. Оны онлайн режимінде де қарауға болады. Baana шатқалы жылдық “Түнгі өнер” фестивалі кезінде қойылымдар өткізу үшін пайдаланылады. Baana 2014 жылы қалалық қоғамдық кеңістіктер үшін берілетін Еуропалық сыйлықта арнайы мақтауға ие болды. Кейіннен “Baana” атауы басқа велосипед жолдарына (мысалы, солтүстік-оңтүстік бағытындағы Pohjoisbaana) және велосипед желісінің (Baanaverkko) жалпы атауы ретінде қолданыла бастады.
There were three plans to convert the railway cutting left behind by the disused Helsinki harbour rail to a new use. Of the three plans, the bicycle and pedestrian alternative prevailed in the end. The modification to bike and pedestrian use took several years. The name Baana (Finnish slang word for (rail)way coming from Swedish bana and German Bahn) for the new route was obtained through a naming competition. Baana was opened to the public on Helsinki Day, 12 June 2012. Baana begins between Helsinki Music Centre and Kiasma. It runs to a new separated grade vehicle/bicycle junction called Länsilinkki (Western Link) near former level crossing of Hietalahdenranta street with a total length of and an average depth of There are several staircase exits for pedestrians and a sloped exit for bikes. The pedestrian lane has chairs fixed to asphalt. In the wide part near Ruoholahdenkatu sports related facilities have been provided for skateboarding and table tennis. Baana provides a speedy way to bike through western Helsinki downtown and adds to non commercial space in heart of downtown. It has been very popular especially during prime biking season. There is a bike counter which shows bike count for today and for this year. It can also be viewed online. Baana chasm has been used for performances during annual festival Night of the Arts. Baana received a special mention in European Prize for Urban Public Space competition in 2014. The name Baana has later been put for a wider use to describe multiple different cycling paths (such as Pohjoisbaana in north south direction) and also the cycling network (Baanaverkko) as a whole.