Кіріспе

Лондондағы бұрынғы автожарыстар трассасы, Англия.

Кристалл Палас трассасы – Англияның оңтүстік Лондондағы Кристал Палас ауданындағы Кристал Палас паркінде орналасқан бұрынғы автожарыстар трассасы. Трассаның жолы көбінесе сақталған, бірақ қазіргі күні жолдар негізінен паркте орналасқан Кристалл Палас Ұлттық спорт орталығына және Кристал Палас паркінің жоғарғы бөліктерінде өтетін шараларға қол жеткізу үшін пайдаланылады. Трассаның кейбір бөліктері жабық, ал бір бөлігі жыл сайынғы спринт жарысы үшін қолданылады, ол 2017 жылға дейін көктемгі мереке күндері өткізілсе, кейін тамыз мерекесі күндері өткізілді.

Тарих

Трасса 1927 жылы ашылды және мотоциклдерге арналған алғашқы жарыс 1927 жылғы 21 мамырда өтті. Трассаның ұзындығы 1 миль (2 км) болды және парк арқылы бар болған жолдармен, соның ішінде көлдің жанынан өтетін ішкі шеңбермен салынды. Жер бетінде асфальт жабылған бұрылыстар болды, бірақ түзу учаскелерде тек тығыз шағыл ғана болды. 1936 жылдың желтоқсанында басталған жақсарту жұмыстары трассаның ұзындығын 2.000 мильге (3 км) дейін ұлғайтты, ал трассаның барлық бөлігі асфальтпен жабылды. 1937 жылғы 17 шілдеде Лондондағы Гран-приге 20 автомобиль қатысты, бұл жарысты Принц Бира өз ERA R2B Romulus көлігімен орташа жылдамдықпен жеңіп алды. Сол жылы Бира жеңіске жеткен Халықаралық Императорлық кубок кездесуі кезінде BBC алғаш рет теледидарда мотор спортын көрсетті. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, парк Қорғаныс министрлігіне берілді, және жарыстарды қайтадан өткізуге 1953 жылға дейін мүмкіндік болмады. Трассаның ұзындығы 1.390 мильге (2 км) дейін қысқартылды, көлдің жанынан өтетін шеңбер айналып өтілді, ал жергілікті тұрғындардың талаптарымен парктегі мотор спорты іс-шаралары жылына бес күнмен шектелді. Әртүрлі жарыстар өтті, оның ішінде спорттық автомобильдер, Формула 3, Формула 2 үшін Лондон кубогы және чемпионаттан тыс Формула 1 жарыстары. Жылдар өте келе орташа жылдамдық көтеріле берді, ал 1970 жылы сол жылғы Формула 1 әлем чемпионы Йошен Риндт бірінші айналымның орташа жылдамдығын көрсетті. Сондай-ақ 1970 жылы жарыс күндерін шектеу туралы бұйрық күшінен шықты және жарыстар жылына 14 күнге дейін ұлғайтылды. Алайда, 1970-ші жылдардың басында жүргізушілердің қауіпсіздігіне көңіл аударыла бастады және парктің ішінде жарысу қауіпсіз емес екені анық болды. Қымбат жөндеу жұмыстары жүргізілді, бірақ трассаны сақтап қалу үшін бұл жеткіліксіз болды. Соңғы халықаралық жарыс 1972 жылдың мамырында өтті, ал соңғы айналым рекордын Майк Хейлвуд орташа жылдамдықпен көрсетті. Соңғы жарыс 1972 жылдың 23 қыркүйегінде өтті, бірақ клубтық іс-шаралар 1974 жылы трасса толығымен жабылғанға дейін жалғасты.

Басқа қолданыстар

Сұлбаның Ұлы Лондонда орналасқандығы оны фильмдер мен телешоуларға түсіру үшін танымал орынға айналдырды. "Итальяндық жұмыс" фильмінде Mini Cooper қашқыш көліктерін бастапқы сынақтан өткізу сахнасы Кристалл Палас жарыс трассасының старт сызығында түсірілді, ал күзет машинасының "жарылысы" сахнасы паддок аймағында түсірілді. Осы сахнаның фонында Кристалл сарайының хабар тарату мұнарасын көруге болады. Бұл трасса Рон Ховардтың "Rush" фильмінде Джеймс Хант пен Дейв Морган арасындағы соңғы бұрылыстағы апатты қайта жаңғырту үшін, сондай-ақ "Жауапкершілік орындығы" атты "UFO" эпизодының бөліктері үшін де пайдаланылды. Соғыстан кейінгі Кристалл-Палас жарыс трассасын түсірген алғашқы заманауи фильм – Джозеф Лозидің 1957 жылғы қара фильмдерінің классикасы "Time Without Pity", онда жүргізуші Лео МакКерн Mercedes 300 SL купесімен айналып келеді. Бұл трасса енді жарыс трассасы ретінде болмаса да, оны Grand Prix Legends тарихи автожарыстар компьютерлік симуляциясы ойынында толыққанды қайта жаңғырту арқылы виртуалды түрде жүргізуге болады. Кейіннен ол rFactor сияқты танымал жарыс симуляциялық бағдарламалардың бірнеше нұсқаларына ауыстырылды. Сұлба 2007 жылдың 9 қыркүйегінде "Британия айналасында" веложарысының пролог уақыт сынағы үшін қолданылды және әдетте сейсенбі кештері өтетін жазғы жол жарысы лигасының іс-шараларында тұрақты түрде пайдаланылады.

Бүгінгі жарыстар

1997 жылы Севеноакс және округтік автоклуб спринт жарыстарын ұйымдастыра бастады. Бұл жарысқа бұрынғы жылдардың танымал жүргізушілері мен көліктері қатысты: «Бентли», «Бугатти», «Феррари», «Порше», «Ягуар» және көптеген «Лотос» машиналары тағы да жарыс жолында өнер көрсетті. Соңғы марка тіпті өзінің жаңа спорттық көлігін осы сарайлардың бірінде таныстырды. Бұл іс-шаралар үш жылға созылды, содан кейін парк дамыту жұмыстарына байланысты тоқтатылды. Жергілікті кеңес және Лондон даму агенттігімен келіссөздерден кейін, паркте спринт жарыстары қайта басталды, екі күндік шара 2010 жылдың 30-31 мамырында өтті. Бұл шара 2017 жылға дейін, әр жылғы бірдей немесе жақын уақытта қайталанды, ал 2017 жылы тамыз мерекесі күнінде өткізілді. 2018 жылы шара тоқтатылды, бірақ 2019 жылдың мамырында қайта өтті. 2020 жылдың мамырында тағы да өткізілуі жоспарланған, бірақ COVID-19 пандемиясы салдарынан жойылды. 2021 және 2022 жылдары да шара өткізілмеді.