Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Вильгельм Герц (18 қаңтар 1912 – 5 қаңтар 1998) – неміс кәсіби мотоцикл жарыскері және құрлықтағы жылдамдық рекордын жаңартатын жарыскер. Мотоциклмен жарысқаннан кейін ол Хоккенхаймринг трассасының директоры болды.
German motorcycle racer
Wilhelm Herz (18 January 1912 – 5 January 1998) was a German professional motorcycle racer and land speed racer. After his motorcycle racing career, he became the manager for the Hockenheimring circuit.
Мотоцикл жарысы мансабы
Герц Гессен ұлы герцогтігінің Лампертейм қаласында дүниеге келді. Ол 1932 жылы DKW компаниясында мансабын бастады, ал 1939 жылы NSU компаниясына өтті. Ол Берлин AVUS, Гренцландринг, Хельсинкидегі Элайнтархан айдоны, Хоккенхаймринг, Хогенштейн-Эрнстталдағы Саксенринг, Мэн аралы, Монца, Нюрбургринг, Шлейзер Дрейек, Шоттенринг және Солитуд жарыс трассаларында жарысты. Ол екі және төрт дөңгелекті көліктерде көптеген әлемдік рекордтар жасау арқылы халықаралық деңгейде танымал болды. 1951 жылы Мюнхен-Ингольштадт тас жолында ол мотоцикл бойынша рекорд орнатты және 1956 жылы Юта штатының Бонневилл спидвейінде оны қайталады. Осы оқиғада ол мотоциклмен сағатына 320 км/сағ (200 миль/сағ) жылдамдықпен алғашқы болып жүрді. 1954 жылдан 1992 жылға дейін ол Хоккенхаймрингтің директоры болды және оны халықаралық деңгейде танымал етті, әсіресе Нюрбургринг халықаралық автоспорт үшін тым қауіпті деп танылғаннан кейін, ол Германиядағы MotoGP және Формула-1 жарыстарын қабылдады, сондай-ақ стадион бөлігі арасында трасса салынғаннан кейін Германияның ең жақсы дрэг-стрипіне айналды. Вильгельм Герцтің автоспорт саласындағы еңбегі Германияның бұрынғы президенті Теодор Хейсс тарапынан 1952 жылы «Күміс лавр жапырағы» орденімен марапатталды, ал 1972 жылы ол Германия Федеративтік Республикасының Президенті Густав Хайнеманннан «Еңбегі үшін орден» алды. Хоккенхайм қаласы Хоккенхаймрингке сіңірген еңбегі үшін оған «Алтын еңбек медалін» табыс етті. 2006 жылы Вильгельм Герцтің ұлы Хайнц Герцке, BUB Enterprises (BUB Seven стримлайнерін жасаушы) компаниясынан, FIM және AMA санкциялаған Халықаралық мотоцикл жылдамдығы сынақтары аясында, Бонневилл тұздығында 1956 жылғы әлемдік рекордтың 50 жылдығын мерекелеу үшін Delphin III-тің көшірмесін алды.
Herz was born in Lampertheim, Grand Duchy of Hesse. He started his career in 1932 with DKW and went over to NSU in 1939. He raced on national and international courses like the Berlin AVUS, Grenzlandring, Eläintarhan ajot in Helsinki, Hockenheimring, Sachsenring in Hohenstein Ernstthal, Isle of Man, Monza, Nürburgring, Schleizer Dreieck, Schottenring and Solitude Racetrack. He gained his international reputation through numerous world records on two and four wheeled vehicles. He set a motorcycle record in 1951 on the Munich Ingolstadt motorway and repeated it at Bonneville Speedway, Utah in 1956. In this instance, he was the first person to ride a motorbike over 200 mph (320 km/h). From 1954 until 1992, he was manager of the Hockenheimring which he led to international prominence, especially after the Nürburgring was declared too dangerous for international motorsport, as it hosted both the MotoGP and Formula One rounds in Germany at the time, and also became Germany's premier drag strip after one was built in the section between the stadium section. Wilhelm Herz was honoured for his merits in the field of motorsports by former German President Theodor Heuss who presented him the Silbernes Lorbeerblatt in 1952 and in 1972 he received the Order of Merit of the Federal Republic of Germany by President Gustav Heinemann. The city of Hockenheim honoured his merits concerning the Hockenheimring by presenting him with the Goldene Verdienstmedaille. In 2006 Heinz Herz, son of Wilhelm Herz, was presented by BUB Enterprises (maker of BUB Seven streamliner) with a replica of the Delphin III, to celebrate the 50th anniversary of the world record 1956 in the course of the International Motorcycle Speed Trials, sanctioned by the FIM and the AMA, on the Bonneville Salt Flats.