Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Вильгельм Герц (18 января 1912 – 5 января 1998) – немецкий профессиональный мотогонщик и рекордсмен скорости на суше. После завершения карьеры мотогонщика он стал управляющим трассы Хоккенхаймринг.
German motorcycle racer
Wilhelm Herz (18 January 1912 – 5 January 1998) was a German professional motorcycle racer and land speed racer. After his motorcycle racing career, he became the manager for the Hockenheimring circuit.
Карьера в мотогонках
Герц родился в Лампертеиме, Великом герцогстве Гессен. Он начал свою карьеру в 1932 году в DKW и перешел в NSU в 1939 году. Он участвовал в гонках на национальных и международных трассах, таких как Берлинский AVUS, Гренцландринг, Элайнтархан Айо́т в Хельсинки, Хоккенхаймринг, Саксенринг в Хогенштайн-Эрнстталь, остров Мэн, Монца, Нюрбургринг, Шлейцер Драйек, Шоттенринг и трасса Солитуд. Он завоевал международную известность благодаря многочисленным мировым рекордам на двух- и четырехколесной технике. В 1951 году он установил рекорд скорости на мотоцикле на автостраде Мюнхен — Ингольштадт и повторил его в 1956 году на трассе Бонневилл Спидвей в штате Юта. В этом случае он стал первым человеком, разогнавшим мотоцикл до скорости более 200 миль в час (320 км/ч). С 1954 по 1992 год он был менеджером Хоккенхаймринга, который он вывел на международный уровень, особенно после того, как Нюрбургринг был признан слишком опасным для международного автоспорта, поскольку в то время принимал этапы MotoGP и Формулы-1 в Германии, а также стал главной драг-стрип трассой Германии после строительства участка между трибунами. Вильгельм Герц был удостоен наград за заслуги в области автоспорта от бывшего президента Германии Теодора Хойсса, который вручил ему Silbernes Lorbeerblatt (Серебряный лавровый лист) в 1952 году, а в 1972 году он получил Орден «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия» от президента Густава Хайнемана. Город Хоккенхайм отметил его заслуги в развитии Хоккенхаймринга, вручив ему Золотую медаль Заслуг. В 2006 году Хайнц Герц, сын Вильгельма Герца, получил от BUB Enterprises (производителя BUB Seven) реплику Delphin III в ознаменование 50-летия мирового рекорда 1956 года в рамках Международных мотоциклетных скоростных испытаний, санкционированных FIM и AMA, на соляных равнинах Бонневиля.
Herz was born in Lampertheim, Grand Duchy of Hesse. He started his career in 1932 with DKW and went over to NSU in 1939. He raced on national and international courses like the Berlin AVUS, Grenzlandring, Eläintarhan ajot in Helsinki, Hockenheimring, Sachsenring in Hohenstein Ernstthal, Isle of Man, Monza, Nürburgring, Schleizer Dreieck, Schottenring and Solitude Racetrack. He gained his international reputation through numerous world records on two and four wheeled vehicles. He set a motorcycle record in 1951 on the Munich Ingolstadt motorway and repeated it at Bonneville Speedway, Utah in 1956. In this instance, he was the first person to ride a motorbike over 200 mph (320 km/h). From 1954 until 1992, he was manager of the Hockenheimring which he led to international prominence, especially after the Nürburgring was declared too dangerous for international motorsport, as it hosted both the MotoGP and Formula One rounds in Germany at the time, and also became Germany's premier drag strip after one was built in the section between the stadium section. Wilhelm Herz was honoured for his merits in the field of motorsports by former German President Theodor Heuss who presented him the Silbernes Lorbeerblatt in 1952 and in 1972 he received the Order of Merit of the Federal Republic of Germany by President Gustav Heinemann. The city of Hockenheim honoured his merits concerning the Hockenheimring by presenting him with the Goldene Verdienstmedaille. In 2006 Heinz Herz, son of Wilhelm Herz, was presented by BUB Enterprises (maker of BUB Seven streamliner) with a replica of the Delphin III, to celebrate the 50th anniversary of the world record 1956 in the course of the International Motorcycle Speed Trials, sanctioned by the FIM and the AMA, on the Bonneville Salt Flats.