Кіріспе
Американдық жарыс жүргізушісі (1937–2023)
Крейг Бридлав (23 наурыз 1937 – 4 сәуір 2023) – американдық кәсіби жарыс жүргізушісі және жер бетіндегі жылдамдық бойынша бес мәрте әлем рекордшысы. Ол тарихта алғаш рет бірнеше турбореактивті көліктерде, барлығы «Америка Рухы» деп аталған, рекордтық жылдамдыққа жеткен адам. Бридлав 1965 жылдың 2 қарашасында FIA ережелерін ескермей (төрт доңғалақты және кемінде екі жетекші доңғалақты талап ететін), үш доңғалақты көлікте (freewheeling tricycle) алғашқы әрекетін жасады. FIA рекордтар кітабына екі рет орташа жылдамдықпен енді. 1968 жылы Крейг Бридлав және әріптестерінің президенті Линн Гаррисон Юта штатының губернаторы Кальвин Рамптонмен келісімге келді, ол үстін жеңілдетуші автомобиль құрастыру үшін ангарды ұсынды. «Learjet» танымал Bill Lear және оның досы Art Linkletter қолдау көрсетуге уәде берді. «Playboy» журналы автомобильді қара түске бояп, рульде ақ қоян бейнесін салуды жоспарлады. TRW Айға қондыру зымыран қозғалтқышын жеткізді. Қоғамдық қызығушылықтың өзгеруіне байланысты жоба біраз уақытқа тоқтап қалды. Олар сондай-ақ, қайтыс болған Дональд Кэмпбеллдің дөңгелекті «Bluebird CN7» рекордтық машинасының пайдалану құқығын алу үшін келіссөздер жүргізді. Әлемдік рекордтардан ұзақ үзілістен кейін және жылжымайтын мүлік агенті ретінде танымал болғаннан кейін, Бридлав 1992 жылы жаңа «Spirit» жобасын бастады, ол ақырында «Spirit of America Formula Shell LSRV» деп аталды. Көліктің ұзындығы 13.67 метр, ені 2.54 метр, биіктігі 1.78 метр, салмағы – алюминий қаптамасы бар болат кеңістіктік рамада құрастырылған. Қозғалтқышы екінші «Spirit» көлігіндегідей J79, бірақ ол қорғасынсыз бензинмен жұмыс істеу үшін өзгертілген және 100.75 кН (22,650 фунт) максималды итермелі күшке ие. 1996 жылдың 28 қазанында Невада штатындағы Black Rock Desert-тегі көліктің екінші сынақ жүрісі апатқа ұшырады. 1997 жылы көлік қозғалтқышының ауыр зақымдануына байланысты сынақтар тоқтатылды. Британдық «ThrustSSC» командасынан басымдық алғаннан кейін, қайта жабдықталған «Spirit» көлігі Бридлавтың күтілгенінен нашар нәтиже көрсетті, бірақ оның жылдамдығын арттыруға мүмкіндік болмады. Бридлав көліктің 1,228 км/сағ (763 миль/сағ) жылдамдыққа жете алатынына сенді, бірақ оны сынау мүмкін болмады. 2006 жылдың соңында Бридлав көлікті Стив Фоссетке сатты, ол 2007 жылы жер бетіндегі жылдамдық рекордын жаңаруды жоспарлады. 2007 жылы Фоссет ұшақ апатында қаза тапты, содан кейін көлік қайта сатылымға шығарылды. Бридлавтың «Sonic Arrow» деп аталған көлігі 2007 жылдың 15 қазанында Black Rock Desert-те фотосессия үшін көрсетілді. Қазіргі таңдағыда бұл көлік Wings Over the Rockies Air and Space Museum мұражайында тұрақты түрде қойылған.
During 1968, Lynn Garrison, President of Craig Breedlove & Associates, started to package a deal that saw Utah's Governor, Calvin Rampton, provide a hangar facility for the construction of a supersonic car. Bill Lear, of Learjet fame, was to provide support, along with his friend Art Linkletter. Playboy magazine hoped to have the car painted black, with a white bunny on the rudder. TRW was supplying a lunar lander rocket motor. A change in public interest saw the concept shelved for some time. They also negotiated for the use of the late Donald Campbell's wheel driven Bluebird CN7 record breaker. After a lengthy break from world records and making his name as a real estate agent, Breedlove began work on a new Spirit in 1992, eventually named Spirit of America Formula Shell LSRV. The vehicle is 44 ft. 10 in. long, 8 ft. 4 in. wide, and 5 ft. 10 in. high (13.67 m by 2.54 m by 1.78 m) and weighs , construction is on a steel tube or space frame with an aluminium skin body. The engine is the same as in the second Spirit, a J79, but it is modified to burn unleaded gasoline and generates a maximum thrust of 22,650 lbf (100.75 kN). The second run of the vehicle on October 28, 1996, in the Black Rock Desert, Nevada, ended in a crash at around Returning in 1997, the vehicle badly damaged the engine on an early run and when the British ThrustSSC managed over , the re engined Spirit could do no better than Breedlove believed the vehicle was capable of exceeding , but was never tested. In late 2006, Breedlove sold the car to Steve Fossett, who planned to attempt the land speed record in 2007. Fossett died in a plane crash in 2007, and the car was put up for sale. Breedlove's vehicle, renamed the "Sonic Arrow", was rolled out on the Black Rock Desert for a photo opportunity on October 15, 2007. The car is now on permanent display in the Wings Over the Rockies Air and Space Museum.
АМК үшін төзімділік және жылдамдық рекорды
Бридлав 1968 жылы American Motors Corporation (AMC) компаниясының штатқа алынды. Оның міндеті автокөлік өндірушінің пони-автомобильдері мен жоғары өнімділік машиналарын – Javelin және AMX модельдерін жылдамдық және төзімділік рекордтарына дайындау болды. 1968 жылдың қаңтарында, AMX моделінің ресми тұсаукесерінен бір ай бұрын, Бридлав, оның әйелі Ли және Рон Дайкс, кез келген қозғалтқыш көлеміне ие автомобильдер үшін Америка Құрама Штаттары Автомобиль Клубының (USAC) және Халықаралық Автомобиль Федерациясының (FIA) куәландығымен он төрт жылдамдық және 106 ұлттық және халықаралық жылдамдық және төзімділік рекордтарын жаңартты. Бұзылған рекордтардың ішінде стандартты AMC V8 қозғалтқышымен (304 куб дюймге дейін) және 4 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен жабдықталған C класындағы AMX (No. 2 Ли Бридлав машинасы) Крейг пен оның әйелі Ли орнатқан 24 сағаттық орташа көрсеткіш кірді. Сондай-ақ, 3 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы және опциялық "AMX" V8 (397 куб дюйм) қозғалтқышы бар "Б" класындағы AMX (No. 1 Craig Breedlove машинасы) үшін жаңа рекордтар тіркелді, оның ішінде ұшумен басталатын 75 миль (121 км) қашықтықтағы рекорд және тұғырдан старт алып жүрілген 100 миль (161 км) қашықтықтағы рекорд бар еді. 1968 жылдың ақпанында Чикаго автосалонында көрсетілгеннен кейін Бридлав AMX-ты Бонневиллге алып барды. Ол USAC санкциялаған рекордты, сондай-ақ ресми емес рекордты орнатты. Жыл соңында American Motors C/Production класында AMC V8 қозғалтқыштарымен жабдықталған үш Javelin-ді Бонневиллдегі жарысқа қатыстырды. Жарыс класының ережелері аэродинамикалық өзгерістерге шектеу қояды, бірақ қауіпсіздік үшін өзгерістер енгізуді және қозғалтқышты модификациялауға рұқсат береді. Автомобильдерге екі Holley карбюраторы бар Edelbrock "STR 11" кросс-рам сорғылары, Oldsmobile қозғалтқыштарымен танымал болған қозғалтқыш жасаушы Джо Монделло модификациялаған арнайы цилиндр бас жапқыштары, "Doug's" түтін коллекторлары және "Crower" кәмшафттары кірді.
Two cars were prepared for the endurance speed runs on a five mile banked track in Texas. The shattered records included a Class C AMX (the No. 2 Lee Breedlove car) with the standard AMC V8 engine (bored to 304 cubic inches) with a 4 speed manual transmission, achieving a 24 hour average of that was set by Craig and his wife Lee. New records in a Class B AMX (the No. 1 Craig Breedlove car) using the optional "AMX" V8 (397 cubic inches) with a 3 speed automatic transmission, that included a 75 mile (121 km) distance with a flying start at , as well as a over a 100 mile (161 km) distance from a standing start. After the cars were displayed at the Chicago Auto Show in February 1968, Breedlove took the AMX to Bonneville. He established a USAC sanctioned record of as well as an unofficial run of over
Later in the year, American Motors entered three similarly equipped Javelins with AMC V8 engines in the C/Production class at Bonneville. The racing class limits modifications to aerodynamics, but requires changes for safety and also allows engine modifications. The cars included Edelbrock cross ram "STR 11" intake manifolds with two Holley carburetors, special cylinder heads that were modified by Joe Mondello (an engine builder who became known for Oldsmobile engines) as well as "Doug's" exhaust manifolds, and "Crower" camshafts.
Сыйлықтар мен мұра
1993 жылы Бридлав Американың Моторспорт даңқына, ал 2000 жылы Халықаралық Моторспорт даңқына енгізілді. 2009 жылы ол Автомобиль даңқына енгізілді. The Beach Boys тобының "Америка рухы" әні 1963 жылы Бридлавтың орнатып, рекордтық көрсеткен жер үсті жылдамдығынан шабыттанды.