Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің торпедалық қайығы. Бірінші USS Naubuc, 1,175 тонналық, аз суға батып жүретін монитор ретінде Perine's Union Iron Works, Williamsburgh, NY зауытында 19 қазан 1864 жылы суға түсірілді. Алайда, оның класындағы басқа кемелер сияқты, ол да кемшілікпен жобаланған және аяқтаудан бұрын теңізге лайықсыз деп танылды. Содан кейін ол 4-ші дәрежелі торпедалық қайыққа түрлендірілді, бір XI дюймдік Dahlgren гладкоствольная зеңбірегі және Wood Lay спар торпедалық жабдығымен жарақталды.
The first USS Naubuc, laid down as a 1,175 ton light draft monitor at Perine's Union Iron Works, Williamsburgh, NY, was launched 19 October 1864. However, as with others of her class, she was of faulty design and was found to be unseaworthy prior to her completion. She was then converted to a torpedo boat, 4th rate, with one XI inch Dahlgren smoothbore, and arid Wood Lay spar torpedo equipment.
Жобалық түзетулер
Джон Эриксон жасаған Каско класының мониторларының бастапқы жоспарлары болғанымен, 1863 жылы контр-адмирал Сэмюэл Ф. Дюпонттың Форт Самтерді бомбалау әрекеті сәтсіз аяқталғаннан кейін соңғы түзетулерді бас инженер Албан С. Стимерс жасады. Нью-Йорктегі Мониторлар кеңесіне жоспарлар ұсынылған кезде Эриксон мен Стимерстің арақатынасы нашарлап, Құрылыс және жөндеу бюросының бастығы Джон Ленталл кеңеске көп қатыспады. Осының салдарынан жоспарлар жаңа жобаны жан-жақты тексермей-ақ мақұлданды және 20 кемеге тапсырыс берілді. Бұл кемелерді салуға 14 миллион АҚШ доллары бөлінді. Стимерстің бастапқы жоспарға қосылған броняны ескермегені анықталды, бұл ағаш қаңқаға артық жүктеме түсіріп, бортының биіктігін 3 дюймға дейін азайтты. Стимерс жобаны басқарудан алынып, Эриксон зақымды түзету үшін шақырылды. Ол құрылыс кезінде мониторлардың корпустарын шамамен екі футқа көтеруге мәжбүр болды, ал алғашқы бірнеше дайын кемелердің мұнаралары алынып, жоғарыда аталған қарулармен жабдықталған торпедалық қайықтарға айналдырылды.
Тағдыр
1865 жылғы 27 наурызда қолданысқа енгізілген ол қызметке іріктелмеді және 1865 жылғы 27 маусымда Нью-Йорк теңіз портында сақтауға жіберілді. Көптеген әпке кемелері сияқты, ол теңіз портында екі рет атауы өзгертілді: Gorgon, 15 маусым 1869; және Minnetonka, 10 тамыз 1869. 1875 жылы Харлан мен Холлингсворт (Уилмингтон, Делавэр) компаниясы оны бөлшектеді.