Енгебрет Ольсен Соот: Норвегияның арна салушысы және инженері
Engebret Soot
Энгебрет Ольсен Соот – норвеж каналын салушы инженер (1786-1859). Хальден каналын (Фредрикшальд) құрылтайды, су және ағаш тасымалына арналған локтар жасады. Норвегия тарихы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Норвегиялық инженер (1786–1859)
Norwegian engineer (1786–1859)
Энгебрет Олсен Соот (26 мамыр 1786 – 3 наурыз 1859) – норвегиялық инженер. Ол Норвегиядағы алғашқы канал салушылардың бірі болды және Откейд пен Манген Грасмодағы ағаш арналарын біріктірді. Ол Норвегияның оңтүстік-шығысындағы Фредрикшальд каналының (қазір Халден каналы) құрылтайшысы ретінде белгілі. Ол су кемелері мен ағаштарды тасымалдау үшін шлюздер мен каналдар салды.
Engebret Olsen Soot (26 May 1786 – 3 March 1859) was a Norwegian engineer. He was one of Norway's first canal builders and joined the timber channels at Otteid and Mangen Grasmo. He is known as the father of the Fredrikshald Canal (now known as the Halden Canal) in south eastern Norway. He constructed locks and canals for the transport of both watercraft and timber.
Өмірбаян
Энгбрет Олсен Сут Норвегияның Акершус қаласындағы Аурскогта (қазіргі Аурског-Хёланд) дүниеге келген. Ол өзінің еңбек жолын темірші және ағаш шебер ретінде бастаған. 1804 жылы ол Аурског-Хёландтағы Лиерфосс жерінде орналасқан шағын Сотбеккен өзенінде диірмен салған. 1816 жылдан 1825 жылға дейін ол Аурског-Хёландтағы Мангенскоген орманшаруашылығында қарауыл болды. 1827-1846 жылдары ол Эстфолд және Акершус аймақтарындағы Халден су жүйесінің инспекторы қызметін атқарды. 1824 жылы ол Швецияның Дальсланд аймағындағы Стора Леден Фредрикшальдке ағаштарды тасымалдау үшін жұмыс жүргізді. Сут 1825 және 1827 жылдар аралығында Норвегияның Øстре Оттеид аймағындағы алғашқы каналын – Оттеидканалын салған. Жаңа 775 метрлік жүзу арнасы ағаштарды Халденге тасымалдауға мүмкіндік берді. 1849 жылы ол Норвегиядағы алғашқы шлюздері бар Сут каналын ашты. Ол ағаштарды Халденнің ағаш кесетін зауыттарына тасымалдау (су арқылы жүзу) үшін салынған. Каналдың ұзындығы 1,5 км және 16 шлюзден тұрды, олар Скьерванген көлінен (теңіз деңгейінен 185 м биіктікте) Мортсюльюнген көліне (теңіз деңгейінен 201 м биіктікте) дейін созылған. Одан кейін қайықтар үшін Халден каналы салынды. 1858 жылы осы шлюздер арқылы 950 жолаушысы бар 414 кеме өтті. Ол 1859 жылы Эстфолдтағы Оймарк (қазіргі Маркер) қаласында қайтыс болды.
Engebret Olsen Soot was born in Aurskog (now Aurskog Høland) in Akershus, Norway. He started his career as a blacksmith and carpenter. In 1804, he built a mill on the Sotbekken, a small river at Lierfoss in Aurskog Høland. From 1816 until 1825, he was a caretaker at the Mangenskogen forest in Aurskog Høland. From 1827 to 1846 he was an inspector on the Halden watercourse (Haldensvassdraget) in Østfold and Akershus. In 1824 he built works from Fredrikshald to enable log transport from Stora Le in Dalsland, Sweden, into the Fredrikshald watershed. Soot built Otteidkanalen, Norway's first canal in Østre Otteid between the years 1825 and 1827. The new log floating channel of 775 meters enabled the transport of logs to Halden. In 1849 he opened Soot Canal, Norway's first canal with locks. It was built to allow timber to be transported (floated) to the Halden sawmills. The canal was 1.5 km long and had 16 locks which extended from Lake Skjervangen at 185 m above sea level up to Lake Mortsjølungen at 201 m above sea level. This was followed by the Halden Canal for boats. In 1858, 414 ships with a total of 950 passengers passed through the locks. He died in 1859 at Strømsfoss in Øymark (now Marker) in Østfold.