Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Пьер Лаллемен (25 қазан 1843 – 29 тамыз 1891) кейбір деректер бойынша педальді велосипедтің авторы саналады.
Pierre Lallement (lalmɑ̃; October 25, 1843 – August 29, 1891) is considered by some to be the inventor of the pedal bicycle.
Америкалық мансап
Лаллемент 1865 жылғы шілдеде Франциядан Америка Құрама Штаттарына кетіп, Коннектикут штатының Ансония қаласында қоныстанды, онда ол велосипедінің жақсартылған нұсқасын жасап, көрсетті. Нью-Хейвендік Джеймс Кэрролл оның қаржы демеушісі болғандықтан, ол 1866 жылғы сәуірде педальді велосипедке арналған алғашқы және жалғыз американдық патентке өтініш берді, ал патент 1866 жылғы 20 қарашада мақұлданды. Оның патенттік суретінде лондондық Денис Джонсон жасаған денди аттың стиліне ұқсас машина бейнеленген, оның иілген рамасы бар. Ең басты айырмашылықтары – біріншіден, педальдар мен кривошиптердің (коленкалардың) қосылуы, екіншіден, раманың үстіндегі жұқа темір жолағы серіппе ретінде жұмыс істейтін, оған ол ыңғайлы жүру үшін отырғышты орнатты. Өзінің машинасының өндірісіне американдық өндірушінің қызығушылығын тудыра алмаған Лаллемент 1868 жылы Парижге оралды, дәл сол кезде Мишо велосипедтері Францияда велосипедке деген алғашқы қызығушылықты оятып, ол құлшыныс Еуропаның қалған бөлігіне және Америкаға тарады. Лаллемент 1880 жылға дейін Америкаға тағы бір рет оралды, ол патент құқығын сатқан талапкер Альберт Поуптың атынан патент бұзу ісі бойынша куәлік берді. Ол сол кезде Бруклинде тұрып, Pope Manufacturing Company компаниясында жұмыс істеді. "The Cycle" басылымында ол 1886 жылы Overman Wheel Company, содан кейін Sterling Cycle Co. компанияларында жұмыс істегені жазылған. Ол 1891 жылы Бостонда 47 жасында қарапайым жағдайда қайтыс болды.
Lallement left France in July 1865 for the United States, settling in Ansonia, Connecticut, where he built and demonstrated an improved version of his bicycle. With James Carroll of New Haven as his financer, he filed the earliest and only American patent application for the pedal bicycle in April 1866, and the patent was awarded on November 20, 1866. His patent drawing shows a machine bearing a great resemblance to the style of dandy horse built by Denis Johnson of London, with its serpentine frame, the only differences being, first, the addition of the pedals and cranks, and, second, a thin strip of iron above the frame acting as a spring upon which he mounted the saddle to provide a more comfortable ride. Failing to interest an American manufacturer in producing his machine, Lallement returned to Paris in 1868, just as the Michaux bicycles were creating the first bicycle craze in France, an enthusiasm which spread to the rest of Europe and to America. Lallement returned to America again sometime before 1880, when he testified in a patent infringement suit on behalf of plaintiff Albert Pope, to whom he had sold the rights in his patent. At the time Lallement was living in Brooklyn and working for the Pope Manufacturing Company. The Cycle reported he was working for Overman Wheel Company then Sterling Cycle Co. in 1886. He died in obscurity in 1891 in Boston at the age of 47.
Кейінгі танылу
Дэвид В. Герлихи 1993 жылғы 11-16 қазанда Бостон, Массачусетс қаласында өткен төртінші Халықаралық велосипед тарихы конференциясында Лаллемент денди атқа педальдарды орнатуы үшін құрметке лайық екенін дәлелдеді. Бостонның велосипед желісінің үш жарым мильдік бөлігі, Форрест Хиллзден Бэк Бэйге дейін Оңтүстік-Батыс дәлізі арқылы өтеді және Пьер Лаллемент велосипед жолы деп аталады. Бұл жол Лаллемент 1891 жылы қайтыс болған үйдің жанынан өтеді. 1998 жылы Нью-Хейвен қаласында 990 Чапел-стриттегі Нью-Хейвен Гринде өткен Халықаралық өнер және идеялар фестивалі аясында Лаллементке ескерткіш ашылды. Лаллемент 2005 жылы АҚШ Велосипедтік Даңқ залына енгізілді.
David V. Herlihy presented evidence at the fourth International Cycling History Conference in Boston, Massachusetts, Oct. 11–16, 1993, that Lallement deserves credit for putting pedals on the dandy horse. A three and a half mile section of Boston's bike network that snakes through Southwest Corridor Park from Forest Hills to Back Bay is named the Pierre Lallement Bike Path. It passes not far from the house where Lallement died in 1891. In 1998, a monument to Lallement was unveiled in New Haven as part of the city's International Festival of Arts & Ideas on New Haven Green at 990 Chapel Street. Lallement was inducted into the United States Bicycling Hall of Fame in 2005.