Богенсе – Данияның Фюн аралындағы әдемі қала. 4,074 халқы бар, жаз айларында туристерге танымал. Тарихи үйлер, порты және қоғамдық көлік туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Bogense – Оңтүстік Дания аймағындағы Нордфьен муниципалитетінде, Фюн аралында орналасқан Орталық Даниядағы қала. Қаланың халқы 4,074 адамды құрайды (2023 жылдың 1 қаңтары). Жартылай ағаштан салынған үйлері, тар көшелері және үлкен маринасымен қала жазда туристер арасында танымал орын. Fynbus компаниясының автобустары арқылы қала Оденсе және Мидделфарт қалаларымен байланысты. 2007 жылғы әкімшілік реформаға дейін қала Богенсе муниципалитетінің орталығы болды, содан кейін жаңа Нордфьен муниципалитетіне қосылды. Ең ірі қала болмаса да, Богенсе жаңа муниципалитеттің орталығына айналды.
Bogense is a town in central Denmark, located on Funen in Nordfyn municipality, Region of Southern Denmark. The town has a population of 4,074 (1 January 2023). With its half timbered houses, narrow streets and large marina, it is a popular tourist spot in the summer. The town is connected to Odense and Middelfart via buses operated by Fynbus. The town was the seat of Bogense Municipality until the 2007 Municipal Reform, when Bogense merged into the new Nordfyn Municipality. Though it is not the largest town, Bogense became the seat of the new municipality.
Тарих
Богенсе алғаш рет 1288 жылы Ерик Менвед патша оны қалашыққа ("købstad" дания тілінде) айналдырған кезде тарихта қалды. Қала, болжам бойынша, 12 ғасырдың соңында сауда орталығы ретінде пайда болған. Оның орталық басты көшесі және бірнеше перпендикуляр көшелері ортағасырлық қала құрылымының ерекшелігі. Қаланың дамуы орта ғасырларда Ютландиядағы Клакрингке қатынайтын паром арқасында болды деп саналады. 13 ғасырдың екінші жартысында қалаға муниципалдық жарғымен базар қаласы мәртебесі берілді. 16 ғасырдың көп бөлігінде Богенсе өркендеген саудасынан пайда тапты, бірақ 1575 жылы қаланың көп бөлігі өрттен қирады. Тәждің салық жеңілдіктері мен басқа да қолдауларына қарамастан, қала толыққанды қалпына келмеді. Басқа даниялық қалалар сияқты, 17 ғасырда Богенсе де сауданың төмендеуінен зардап шекті, 1672 жылы Фюн аймағындағы ең кішкентай базар қаласы болып, халқы 438 адамды құрады. 1844 жылы жаңа порт салынуынан кейін 19 ғасырда жағдай жақсарды. 17 ғасырдың соңында маңыздылығын жоғалта бастаған Богенсе паромдық қатынасы 1854 жылы тоқтатылды. 1882 жылы қала теміржол арқылы Оденсемен байланысты, ал 1874 және 1894 жылдары порт кеңейтілді, бұл кеме жасау зауытын және түрлі шағын өнеркәсіптерді тартты. Әулие Николай шіркеуі (Sankt Nikolaj kirke) 1406 жылы 12 ғасырға тән роман стиліндегі шіркеудің орнында салынды. 15 ғасырдың ортасында мұнараны қоса, бірнеше жаңа құрылыстар аяқталды, ерекшелігі – мұнара шіркеудің шығыс жағында орналасқан. Биік шпилі теңіз кемелері үшін бағдаршам қызметін атқарды. 2010 жылы толыққанды қайта жаңарту жұмыстары аяқталды. Шіркеуде 16 ғасырға (1588 жыл) жататын алтарь, 13 ғасырлық крещение тағы және 1604 жылғы оюлы мінбер сақталған.
Bogense was first mentioned in 1288, when king Erik Menved made it into a borough ("købstad" in Danish). The town was probably established as a trading post at the end of the 12th century. Its layout with a central main street and a number of cross streets is typical of medieval development. The town is thought to have grown up as a result of the ferry which provided a connection to Klakring in Jutland in the Middle Ages. It was probably granted privileges as a market town with a municipal charter during the second half of the 13th century. For most of the 16th century, Bogense prospered from its flourishing trade but in 1575 it was almost completely destroyed by fire. Despite reduced taxes and other incentives from the Crown, the town never really recovered. Furthermore, like most Danish communities, in the 17th century it suffered from a reduction in trade, becoming Funen's smallest market town with only 438 inhabitants in 1672. The situation improved somewhat in the 19th century after a new harbour was established in 1844. The Bogense ferry, which had begun to lose its significance at the end of the 17th century, was discontinued in 1854. In 1882, the town was connected to Odense by rail while the harbour was enlarged in 1874 and 1894 attracting a shipyard and various smaller industries. Saint Nicholas Church (Sankt Nikolaj kirke) was built in 1406 on the remains of a 12th century Romanesque church. In the mid 15th century, various additions were completed including the tower which unusually is at the east end of the church. The tall spire used to serve as a landmark for shipping. Comprehensive restoration work was completed in 2010. Artefacts include a 16th century altar (1588), a 13th century baptismal font, and a carved pulpit from 1604.