Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Вьетнамдағы Фанранг әуе базасы (Тхань Сон әуе базасы) - Вьетнамдағы ВВС (Конг Куан Нхан Дан Вьетнам) әскери әуеайлағы. Ол Нинь-Тхунь провинциясындағы Фан Ранг-Тхап-Чам қаласынан солтүстік-солтүстік-батысқа қарай 8 шақырым жерде орналасқан. 1942 жылы Жапон императорлық армиясы үшін салынған әуеайлақ бірінші Индокитай соғысы кезінде француз әуе күштері үшін де пайдаланылды, содан кейін 1954 жылы тасталды. 1965 жылы АҚШ әуеайлақты қайта тұрғызып, оны Вьетнам Республикасы Әуе күштері (РВНАФ) және АҚШ Әуе күштері Вьетнам соғысы кезінде Оңтүстік Вьетнамның II корпусының тактикалық аймағында пайдаланды. 1975 жылы сәуірде оны Вьетнамның Халық армиясы басып алды және сол кезден бастап ВПАФ қолданады.
Airport in Vietnam
Phan Rang Air Base (also called Thành Sơn Air Base) is a Vietnam People's Air Force (VPAF) (Khong Quan Nhan Dan Viet Nam) military airfield in Vietnam. It is located 5.2 mile (8 km) north northwest of Phan Rang – Tháp Chàm in Ninh Thuận Province. Initially built by the Imperial Japanese Army about 1942, the airfield was also used by the French Air Force during the First Indochina War then abandoned in 1954. The United States rebuilt the airfield in 1965 and it was used by the Republic of Vietnam Air Force (RVNAF) and the United States Air Force during the Vietnam War in the II Corps Tactical Zone of South Vietnam. It was seized by the People's Army of Vietnam (PAVN) in April 1975 and has been in use by the VPAF ever since.
Шығу тегі
Фанрангтағы әуеайлақты Жапония Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде пайдаланған. 1940-шы жылдардың аяғы мен 1950-ші жылдардың басында француз әуе күштері дәл осы 3500 фут ұшқышты пайдалануды қолданды және 1954 жылы Индокитайдағы француз бақылауы аяқталғаннан кейін нысанды тастап кетті.
The airfield at Phan Rang was used by the Japanese during World War II. In the late 1940s and early 1950s the French Air Force used the same 3500 feet (1067 m) runway, and abandoned the facility when French control over Indochina ended in 1954.
1965-1966 жылдар Реконструкция
1965 жылы сәуірде CINCPAC Пхан Рангтағы жаңа әуеайлақ үшін инженерлік зерттеуді тапсырды. 1965 жылдың шілдесінде 3 ұшқыш эскадрильясы қазан айында аяқталғаннан кейін Фанранг әуе базасына орналастырылмақшы болды. Жаман ауа райы мен бетон, құбырлар мен алюминий маталарының жетіспеушілігі негіз құрылысын кейінге қалдырды, аяқталу күні 1965 жылдың желтоқсанына, содан кейін 1966 жылдың сәуіріне дейін кейінге қалдырылды. АҚШ Әуе күштері сол жерде орналасқан, АҚШ Тынық мұхит әуе күштері (PACAF) Жетіінші әуе күшінің қол астында болды. Сонымен қатар, АҚШ-тың әскери-теңіз флоты мен АҚШ-тың теңіз жаяу әскерлерінің авиациясы мен басқа да қолдаушы бөлімшелері Фан Рангта орналасты.
In April 1965 CINCPAC instructed an engineering survey for a new airfield at Phan Rang. In July 1965 it was planned that 3 fighter squadrons would be deployed to Phan Rang Air Base once it was completed in October. Bad weather and shortages of concrete, piping and aluminum matting delayed the base construction, with the completion date progressively delayed to December 1965 and then April 1966. The USAF forces stationed there were under the command of the United States Pacific Air Forces (PACAF) Seventh Air Force. In addition, the United States Navy, and United States Marine Corps had aviation and other support units stationed at Phan Rang.
366-шы тактикалық ұрыс қанаты
Базаның аяқталуы кешіктіріліп жатқандықтан, F 4C Phantom II жабдықталған 391-ші тактикалық ұрыс эскадрильясы Фанрангтан Кам Ран әуе базасына ауыстырылды, ал 480-ші тактикалық ұрыс эскадрильясы Дананг әуе базасына кетті. 1966 жылы 20 наурызда 366-шы тактикалық ұрыс қанаты Фанранг әуе базасында орналасқан алғашқы тұрақты АҚШ Әскери күштері болды. 1966 жылдың мамыр айында базаға жаңбырдың тигізілген зақымдануы Кам Ран АБ-дан 391-ші тактикалық ұрыс эскадрильясының және Дананг АБ-дан 480-ші ТФС-тің орналасуын кешіктірді. 1966 жылы 24 желтоқсанда 3 Операция Тропикалық Ай II B 57-і, эксперименттік түрде төмен жарық деңгейімен жабдықталған теледидар жүйесімен порт қанатының астындағы капсулада жеткізілді. 1967 жылы қарашада Фанранг жаңадан іске қосылған 14-ші әуе командасы эскадрильясының 4 AC 47 Spooky қарулы кемесі үшін алдыңғы операциялық орынға айналды. 1968 жылы 31 қаңтарда Тет шабуыл басталғанда Мансфилдтен әскери-теңіз атысы ВК атағын базаға қарсы қолданылды, ал Нью-Джерсиден шыққан атыс кейін осындай шабуылды болдырмады. 1968 жылы 15 сәуірде базаға уақытша қызметке 550 адамнан тұратын 821-ші ұрыс қауіпсіздік полициясы эскадрильясы жіберілді. 822-ші 1969 жылдың наурызында 823-ші ұрыс қауіпсіздік полиция эскадрильясымен алмастырылды, содан кейін 1969 жылдың тамызында 821-шімен алмастырылды. 821-ші дивизия Фанрангта 1971 жылдың ақпанына дейін болды, ол кейін деминант болды.
Due to the delays in completion of the base, the F 4C Phantom II equipped 391st Tactical Fighter Squadron was diverted from Phan Rang to Cam Ranh Air Base and the 480th Tactical Fighter Squadron went to Da Nang Air Base. On 20 March 1966 the 366th Tactical Fighter Wing was the first permanent USAF organization to be stationed at Phan Rang Air Base. The rain damage to the base in May 1966 delayed the deployment of the 391st Tactical Fighter Squadron from Cam Ranh AB and the 480th TFS from Da Nang AB. On 24 December 1966, 3 Operation Tropic Moon II B 57s, experimentally fitted with a low light level television system carried in a pod underneath the port wing arrived at Phan Rang. In November 1967 Phan Rang became a forward operating location for 4 AC 47 Spooky gunships of the newly activated 14th Air Commando Squadron. On 31 January 1968 at the start of the Tet Offensive, naval gunfire from Mansfield was used to deter a VC attack on the base and gunfire from the New Jersey later deterred a similar attack. On 15 April 1968 the 550 man 821st Combat Security Police Squadron was deployed to the base on temporary duty, they were replaced by the 822nd Combat Security Police Squadron in August 1968. The 822nd was replaced by the 823rd Combat Security Police Squadron in March 1969 and was then replaced by the 821st in August 1969. The 821st remained at Phan Rang until February 1971 when it was inactivated.
Фанранг әуе базасын басып алу
1975 жылдың наурыз айының ортасында Орталық таулы аймақтағы Вьетнам Республикасы Армиясының (ARVN) жеңілісінен кейін Вьетнам Халық Армиясы (PAVN) күштері ARVN-ді жағалауға қуып, 2 сәуірде Нха-Транг пен Нха-Транг АБ-ын басып алды, алайда РВНАФ 2-әуе дивизиясының ұшуға жарамды ұшақтарының көпшілігі оңтүстікке, Фанранг АБ-ға қарай жылжыды. 1 сәуірде Арменияның әскерилері мен азаматтық тұрғындар Нха-Транг пен Кам-Ранхтан Сайгонға көшіруді талап етіп, базаға қарай ағыла бастады. Сол түні ARVN 3-әуе десанттық бригадасы М'Драк асуынан кері шегінген Фан Ранг АБ-ға жүк көліктерімен келді және базаның айналасына орналасты және базаның периметріне ВК-ны тазартты. 2 сәуірде 2-әуе дивизиясының командирі БГ Нгуен Ван Лонг өзінің C 47-де Фан Рангтан Тан Сон Нхут қаласында кездесулерге бару үшін кетті. Бұл базадағы RVNAF және ARVN күштері арасында үрей туғызып, оларды тастап кетіп жатыр деп ойлады. RAAF-тың екі C 130 ұшағы бейбіт тұрғындарды эвакуациялау үшін базаға қонды және олар кетуге тырысқанда бұқаралық топқа айналды. Қауіпсіздікті 3 - әуе десанттық бригадасы қалпына келтірді, өйткені босқындар эвакуацияланды. 1975 жылы 3 сәуірде таңертең Пханрангтағы РВНАФ 40 UH 1 және 6 CH 47 ұшақтарынан тұратын А 37 ұшақтарымен бірге М'Драк асуында бөлініп қалған ARVN 2-ші, 5-ші және 6-шы әуе десанттық батальондарының қалдықтарын құтқару үшін вертолетпен операция жүргізді. Сол күні ПАВН 10-дивизиясы Камрань шығанағы мен Фанрангтың солтүстігіндегі Камрань әуе базасын басып алды. "Дурхам" кемесі Фанрангқа жақындап, келесі екі күн ішінде 3500 оңтүстік вьетнамдық босқынды алып шықты. Сол күні 6-ауа дивизиясының командирі БГ Фам Нгок Санг Фан Тит қаласында III корпустың командирі ЛГ Нгуен Ван Тоанмен кездесті және Сангқа Фан Рангты ұстау жауапкершілігі берілді. 4 сәуірде ІІ корпустың қалған 2 провинциясы ІІ корпусқа қосылды және ЛГ Нгуен Винь Нги Фан Ранға келіп, аймақты қорғауға BG Sang-тан кірісті. Phan Rang A 37 ұшақтары қиын жағдайларда жұмыс істеді, өйткені Флак жакеттерімен әуе кемесін қызмет етуге мәжбүр болды. Қанатқа кіретіндердің жартысы күн сайын Тан Сон Нхут-қа қызмет көрсету, жабдықтау және экипаждың демалуы үшін ауыстырылды. 7 - 8 сәуірде 2-аэродронды бригада Саигонға оралған 3-аэродронды бригаданың орнына Фанрангқа ұшып барды. 8 сәуірде 3-әуе десанттық батальон 1-ші тас жолды тазалап, Ба Рау және Ба Тхап ауылдарын ВК-дан қайтарып алды, ал 11-әуе десанттық батальон Ду Лонг қаласын және Ду Лонг асуын қайтарып алу үшін тікұшақтармен орналасты. Осы арада 5-әуе десанттық батальон Фан Ранг АБ айналасындағы аумақты қауіпсіз етіп, 11-ші жолды тазалады. 10 сәуірде ПАВН 10-дивизиясы Кам Раннан шығып, 450-ші жолмен жүріп, 11-ші жолмен қосылып, Далатты басып алды. РВНАФ барлау ұшақтары 10-шы дивизияның қозғалысын байқаған кезде, Фанрангтағы А 37 ұшақтары бағанаға шабуыл жасай бастады, 10 сәуірде 6 өзеннен өтетін көліктерді, 11 сәуірде 5 жүк көлігін, 12 сәуірде 7 жүк көлігін және 13 сәуірде 9 жүк көлігін жойды. 11 сәуірде 5-ші әуе десанттық батальон Сайгонға тартылды, ал 12 сәуірде 2-ші әуе десанттық бригаданың қалған бөлігі Сайгонға тартылды. 13 сәуірде 31-ші рейнджерлер Бьен-Хуадан әуе арқылы келді, ал ARVN 4-ші және 5-ші полктары, 2-ші дивизия Пхан-Титтен әуеде келгендерді алмастыру үшін жолмен келді. 31-ші рейнджерлер 13-ші сәуірдің кешінде 11-ші әуе десанттық батальонның орнына Ду Лонгке жіберілді. Осы арада ПАВН Фанрангты жоюға шешім қабылдады және 14 сәуірде сағат 05:30-да ПАВН 3-дивизиясы Ду Лонг асуында 31-рейджерлерге және Ба Рауда 3-әуе десантына артиллериялық шабуыл жасады. 06:30-да ПАВН танкілері мен жаяу әскері 31-ші рейнджерлердің позициясына шабуыл жасады, бірақ кері шегінуге мәжбүр болды. 07:00 екі А-37 ұшағы кездейсоқ рейнджерлерді бомбалады. PAVN кейін рейнджерлерді айналып өтіп, Ду Лонг Таунға шабуыл жасады, ол жердегі өңірлік күштерді тез жеңіп, 31-ші рейнджерлерді жолағынан басып шықты. 52-рейджерлердің күшейткіштерін 31-рейджерлерге қолдау көрсету үшін жіберді, бірақ олар үзіле алмады және 16:00-де 31-рейджерлерге кері қашуға бұйрық берілді, тек 80 рейнджерлер Фанранг АБ-ға сәтті оралды. Дю Лонгке шабуыл жасағанда, ПАВН 25-полкі Пханранг АБ-ға шабуыл жасау үшін кірді. Тікұшақтардың атысына қарамастан, олар базаға еніп, ангар аймағына қарай бет алды, онда оларды Сайгонға қайтаруды күтіп тұрған 11-ші әуеде орналасқан батальон және 4 М113 бронетранспортері қарсы алды, олар тікұшақтардың және А 37-дің әуе көмегімен PAVN-ді периметрден тыс жерге итермеледі, 6 ARVN-дің өліміне 100 астам адам өлді және 1 М113 жойылды. 15 сәуірде ...
Following the defeat of Army of the Republic of Vietnam (ARVN) forces in the Central Highlands in mid March 1975, People's Army of Vietnam (PAVN) forces pursued the ARVN to the coast, capturing Nha Trang and Nha Trang AB on 2 April, however most of the flyable aircraft of the RVNAF 2nd Air Division had already moved south to Phan Rang AB. On 1 April crowds of ARVN and civilians began descending on the base from Nha Trang and Cam Ranh seeking evacuation to Saigon. That night the ARVN 3rd Airborne Brigade arrived on trucks at Phan Rang AB having retreated from the M'Đrăk Pass and it proceeded to deploy around the base and clear away VC around the base perimeter. On 2 April the 2nd Air Division commander BG Nguyễn Văn Lương left Phan Rang in his C 47 to go for meetings at Tan Son Nhut setting off panic among the RVNAF and ARVN forces at the base who believed he was abandoning them and leading to a chaos as panicked South Vietnamese swarmed aircraft that departed haphazardly for bases further south. Two RAAF C 130s landed at the base to evacuate civilians and were mobbed as they tried to leave. Order was eventually restored by the 3rd Airborne Brigade as the refugees were evacuated. On the morning of 3 April 1975 the RVNAF at Phan Rang launched a heliborne operation comprising more than 40 UH 1s and 6 CH 47s escorted by A 37s to rescue the remnants of the ARVN 2nd, 5th and 6th Airborne Battalions that had been cut off at the M'Đrăk Pass successfully evacuating over 800 soldiers. That day the PAVN 10th Division captured Cam Ranh Bay and Cam Ranh Air Base north of Phan Rang. The Durham approached Phan Rang and over the next 2 days picked up over 3500 South Vietnamese refugees. Also that day 6th Air Division commander BG Pham Ngoc Sang met with the III Corps commander LG Nguyễn Văn Toàn at Phan Thiết and Sang was given responsibility for holding Phan Rang. On 4 April the 2 remaining provinces of II Corps were incorporated into III Corps and LG Nguyễn Vĩnh Nghi arrived at Phan Rang to take over the defense of the area from BG Sang. The Phan Rang A 37s continued to operate under difficult conditions with ground crews being forced to service aircraft in Flak jackets due to rocket and mortar fire on the base and intermittent supplies after Highway 1 was cut off east of Xuân Lộc. Half of the wing was rotated daily to Tan Son Nhut for servicing, resupply and crew rest. From 7 to 8 April the 2nd Airborne Brigade flew into Phan Rang to replace the 3rd Airborne Brigade which moved back to Saigon. On 8 April the 3rd Airborne Battalion cleared Highway 1 and recaptured the villages of Bà Râu and Ba Thap from the VC and the 11th Airborne Battalion then deployed by helicopters to recapture Du Long town and the Du Long Pass , meanwhile the 5th Airborne Battalion secured the area around Phan Rang AB and cleared Route 11. On 10 April the PAVN 10th Division left Cam Ranh and moved along Route 450 to join up with Route 11 to take Dalat, passing within 12 mile (19 km) of Phan Rang AB. When RVNAF reconnaissance aircraft observed the movement of the 10th Division, Phan Rang based A 37s began attacking the column, destroying 6 river crossing vehicles on 10 April, 5 trucks on 11 April, 7 trucks on 12 April and 9 trucks on 13 April. On 11 April the 5th Airborne Battalion was withdrawn to Saigon and on 12 April the rest of the 2nd Airborne Brigade was ordered to withdraw to Saigon. On 13 April the 31st Rangers arrived by air from Bien Hoa while the ARVN 4th and 5th Regiments, 2nd Division arrived by road from Phan Thiết to replace the Airborne. The 31st Rangers deployed to Du Long to replace the 11th Airborne Battalion on the evening of 13 April. The PAVN meanwhile had decided to eliminate Phan Rang and at 05:30 on 14 April the PAVN 3rd Division began an artillery attack on the 31st Rangers at Du Long Pass and the 3rd Airborne at Bà Râu. At 06:30 PAVN tanks and infantry attacked to 31st Rangers' position but were forced back. At 07:00 2 A 37s accidentally bombed the Rangers. The PAVN then bypassed the Rangers and attacked Du Long Town quickly defeating the Regional Forces there and outflanking the 31st Rangers at the pass. Reinforcements from the 52nd Rangers were sent to support the 31st Rangers, but they were unable to break through and at 16:00 the 31st Rangers were ordered to withdraw with only 80 Rangers successfully returning to Phan Rang AB. At the same time as the attack on Du Long, the PAVN 25th Regiment infiltrated to attack Phan Rang AB. Despite helicopter gunship fire they successfully penetrated the base and headed for the hangar area where they were met by the 11th Airborne Battalion awaiting transport back to Saigon and 4 M113 armored personnel carriers which together with air support from the helicopter gunships and A 37s forced the PAVN back outside the perimeter, killing over 100 for the loss of 6 ARVN killed and 1 M113 destroyed. At dawn on 15 April the PAVN shelled the 3rd Airborne Battalion at Bà Râu and Kien Kien on Route 1 and then attacked their position. Although outnumbered, the Airborne held back the assault until midday when it blew the highway bridge and then withdrew onto Ca Dau mountain to the east. At 02:00 on 16 April an RVNAF EC 47 intercepted a PAVN radio transmission indicating an armored attack on Phan Rang would start at 05:00. A 37 aircraft were launched to attack PAVN positions along Route 1 and at 03:00 reconnaissance reported a large PAVN force moving through the Du Long Pass. Meanwhile, VC forces began attacking the base perimeter and on Ca Dau Mountain. At 05:00 the PAVN artillery bombardment commenced and this was soon followed by an armored spearhead of 20 tanks and armored personnel carriers of the 4th Battalion, 203rd Tank Brigade supported by truck mounted infantry of the 101st Regiment and anti aircraft guns. While the lead tank was destroyed by an ARVN rocket, the PAVN force quickly cut through the 3rd Airborne platoon holding Kien Kien. The RVNAF at the base mounted numerous airstrikes on the armored column destroying vehicles, taking losses from the antiaircraft fire and by 08:00 the armored vehicles were on the outskirts of the city. However the truck mounted infantry had dispersed to avoid the airstrikes and the anti aircraft vehicles had not kept up with the advance, leaving the 101st Regiment vulnerable to further air attacks which destroyed or damaged another 16 vehicles and killing numerous PAVN soldiers. The PAVN 3rd Division then attacked the Airborne troops on Ca Dau Mountain and allowed the 101st Regiment to resume its advance. After overcoming a Regional Force roadblock on the outskirts of the city for the loss of 2 tanks and many infantry, the PAVN pushed into the city capturing the Provincial Headquarters. By 09:30 the PAVN had captured the port and a bridge on Route 1 south of the city sealing off all sea and land escape routes. At 08:45 a battalion sized PAVN mechanized force attacked along Route 11 towards the base. While one element attacked the 5th Regiment defending Route 11, the other moved around it to attack the base directly and at the same time the 25th Regiment attacked the north of the base. The 5th Regiment soon broke and ran allowing the PAVN to attack the base's main gate, while the 25th Regiment penetrated the north perimeter with explosives and captured the bomb storage area. The Airborne attempted a counterattack against the 25th Regiment, but were forced back and then squeezed between the PAVN and by 09:30 the PAVN had captured the base. Nghi ordered his remaining forces to retreat from the base to the Ca Na peninsula 19 mile (31 km) south of the base and after cutting through the perimeter fence a large group of RVNAF, ARVN and South Vietnamese civilians fled the base joining up with the 11th Airborne outside the base. At midnight on 17 April the ARVN Airborne attacked a PAVN force on Route 11, but in the confusion of the attack LG Nghi, his command group and CIA Agent James Lewis became separated and at 02:00 were captured by the PAVN. As the base was falling an A 37 braved the PAVN fire and landed rescuing RVNAF 92nd Wing commander Colonel Le Van Thao. Of the Wing's 72 A 37s, only 24 escaped on 16 April with the rest having been shot down or abandoned.
1975 жылдан кейін VPAF пайдалану
Фанранг әуе базасы ВПАФ базасына айналды. Бұрынғы USAF нысандары қаншалықты қолданылғаны белгісіз, бірақ әуе суреттері станцияның көп бөлігі жылдар бойы қиратылғанын көрсетеді, үлкен база VPAF үшін тым үлкен болды, сонымен қатар 04R / 22L ұшу-қону жолағы белсенділенді, және бүгін ол мүлдем жойылған. Кейбір ангарлар әлі де тұр, басқалары қиратылған. Ұшақтарды қою үшін үлкен пандус пен бетонды ұшақ баспаналары сақталған, бірақ баспаналар пайдаланылмай қалған сияқты. Сонымен қатар, темір және құм төсемдері де пандуста сақталған. Пханранг АБ-да тұтқындалған ұшақтарды кейінірек Камбоджа-Вьетнам соғысы кезінде ВПАФ миссияларда қолданды. A 37s осы қақтығыстарда жер бетіндегі қолдау миссияларының көпшілігін орындады, бұл рөлге VPAF MiG 17s және MiG 21s-ке қарағанда жақсы сәйкес келеді. Ұсынылған UH 1H Hueys бірнеше эскадрильялары да көп жылдар бойы VPAF-пен Phan Rang-тен жұмыс істеді. Қазіргі уақытта базада Су-30МК2В, Су-27СК және Су-27УБК ұшақтарымен жабдықталған ВПАФ 937 ұшқыштар полкі қызмет етеді.
With its capture, Phan Rang Air Base became a VPAF base. It is unclear to what extent the former USAF facilities were used, although aerial imagery shows that a large amount of the station was torn down over the years, the large base simply being too big for the VPAF, in addition the 04R/22L runway was inactivated, and today is almost obliterated. A few of the hangars remain standing, others have been torn down. The large aircraft parking ramp and concrete aircraft shelters remain, although the shelters appear to have been left unused. Steel and sand revetments also remain on the ramp. The captured aircraft at Phan Rang AB were later used by the VPAF in missions during the Cambodian–Vietnamese War. The A 37s flew most of the ground support missions in those conflicts, being more suited to the role than the VPAF's MiG 17s and MiG 21s. Several squadrons of captured UH 1H Hueys were also operated by the VPAF for many years from Phan Rang. The base is now used by the VPAF 937th Fighter Regiment equipped with Sukhoi Su 30MK2Vs, Sukhoi Su 27SK and Su 27UBK fighters.