Кіріспе
Мобил порты - Мобил қаласындағы терең су порты, Алабама штаты, АҚШ. Бұл Алабамадағы жалғыз терең су порты. 2014 жылы АҚШ Армиясының Инженерлер корпусы сауда көлемі 64,3 миллион тоннаны құраған тоннаж бойынша 9-шы ірі порт ретінде санады. Бұл рейтинг 2010 жылы 12-ші орынға көтеріліп, сауда көлемі 55,713,273 тоннаға жетті, бұл 19,1% -ға артты. Порт Мобайл өзенінің бойында орналасқан, ол Мобайл шығанағына құяды. Мобайл портында ішкі және ішкі жағалау су жолдарымен 1500 мильге тікелей қатынасы бар қоғамдық терең су терминалдары бар. Олар Ұлы көлдерге, Огайо және Теннесси өзендерінің аңғарларына (Теннесси Томбигби су жолы арқылы) және Мексика шығанағына қызмет көрсетеді. Алабама штатының порт басқармасы Мобил портындағы қоғамдық терминалдарға ие және оларды басқарады. Қоғамдық терминалдар контейнерленген, сыйымды, сыйымды жүк, рульді және ауыр жүк тасымалдауыш жүктерді қабылдайды. Порт сонымен қатар жеке қоқыс терминалдарын пайдаланады. Контейнерлік, жалпы жүк және ірі көлемді жүк тасымалы объектілері екі мемлекетаралық жүйеге және бес I сыныпты темір жолға тікелей қол жетімді. Сонымен қатар, CG темір жолы Мексикадағы Веракрус штатының Коатзакоалькос қаласына теміржол паром қызметі ретінде порттан жұмыс істейді. Мобайл порты - АҚШ-тағы ең ірі бұрғылаушы орман өнімдері порты, ал Алабама штатының порт басқармасы McDuffie терминалы - АҚШ-тағы ең ірі көмір терминалдарының бірі және ең ірі импорттық көмір терминалы. 2012 жылы порт көмірдің төртінші ірі экспорттаушысы болды, оның басым бөлігі металлургиялық процестерге экспортталды. Мобайл көмірінің ең көп экспорты Еуропа мен Оңтүстік Америкаға бағытталды. 2010 жылы Алабама штатының порт басқармасы порттағы инфрақұрылымды жақсарту үшін келесі бес жылда 360 миллион доллар жұмсайтынын мәлімдеді. Жағдайдың жақсаруы жер сатып алуды, жаңа темір жол және интермодальдық иярларды, жүк терминалын жақсартуды және терең судағы мұнай және газ кен орындарының кемелері мен жабдықтарын жақсартуды қамтиды. 2000 жылдан бері порт басқармасы контейнерленген, ірі және ірі көлемді тауарларға қызмет көрсету үшін капиталдың жақсаруы мен кеңейту жобаларына 500 миллион долларға жуық қаржы жұмсады. Жағдайдың жақсаруы жаңа теміржол паром терминалы, Алабама штатының Калверт қаласындағы 4,6 миллиард долларлық болат зауытын қызмет ететін болат терминалы, жаңа қойма, жаңа контейнер терминалы және Макдаффи көмір терминалының кеңейтілуі. Мобайл порты 2010 жылы жыл сайын 8 миллиард долларға жуық мемлекет бойынша экономикалық әсерге ие болды.
The Port of Mobile is a deep water port in Mobile, Alabama, United States. It is the only deep water port in Alabama. It was ranked by the United States Army Corps of Engineers as the 9th largest port by tonnage in the nation during 2014, with a trade volume of 64.3 million tons. This ranking had increased from 12th largest during 2010, with a trade volume of 55,713,273 tons, an increase of 19.1%. The port is located along the Mobile River where it empties into Mobile Bay. The Port of Mobile has public, deepwater terminals with direct access to 1,500 miles of inland and intracoastal waterways serving the Great Lakes, the Ohio and Tennessee river valleys (via the Tennessee Tombigbee Waterway), and the Gulf of Mexico. The Alabama State Port Authority owns and operates the public terminals at the Port of Mobile. The public terminals handle containerized, bulk, break bulk, roll on/roll off, and heavy lift cargoes. The port is also home to private bulk terminal operators. The container, general cargo and bulk facilities have immediate access to two interstate systems and five Class I railroads. Additionally, the CG Railway operates from the port as a rail ferry service to Coatzacoalcos, Veracruz, in Mexico. The Port of Mobile is the largest break bulk forest products port in the United States, and the Alabama State Port Authority's McDuffie Terminal is one of the largest coal terminals in the United States and largest import coal terminal. The port was the fourth largest exporter of coal during 2012, with the majority exported for metallurgical processes. The largest shares of coal exports from Mobile went to Europe and South America. The Alabama State Port Authority announced in 2010 that $360 million would be spent over the following five years to improve infrastructure at the port. Improvements included land acquisition, new rail and inter modal yards, cargo terminal improvements and enhancements to improve servicing of deep water oil and gas field vessels and equipment Since 2000, the Port Authority has undergone nearly $500 million in capital improvements and expansion projects to serve containerized, bulk and break bulk commodities. Improvements include a new rail ferry terminal, a steel terminal to service the $4.6 billion steel facility in Calvert, Alabama, new warehousing, a new container terminal, and expansions at the McDuffie Coal Terminal. The Port of Mobile had an estimated statewide economic impact approaching $8 billion annually in 2010.
Круиздік қатынас
Carnival Cruise Lines 2001 жылдан бері Мобилден Holiday класындағы круиздік кемемен круиздер жүргізеді. 2003 жылы Карнавал демалысы портта орналастырылды. Қалалық әкімдік кемелерді портқа орналастыру үшін тағы да бірнеше круиздік компанияларды иемденуге тырысты. Карнавал 2011 жылы отынның құнының өсуіне және бағаны көтеруге қабілетсіздігіне байланысты Мобилден кетті. Carnival Fantasy 2016 жылы жыл бойы круиздер мен приключениелік круиздер жасауға орналастырылды. 2022 жылдың қаңтар айында Карнавал қызығушылығы Мобильден круиздер жасайтын фантазияны алмастырады.