Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Велосипедтік роликтер - велосипедті үйде алға жылжусыз айдауды мүмкін ететін велосипедтік жаттықтырушының түрі. Алайда велосипедті жаттықтырушылардың басқа түрлерінен айырмашылығы, роликтер велосипедтің рамына бекітілмейді, ал жүргізуші жаттығу кезінде роликтерде тепе-теңдікті ұстауы керек. Велосипедтің дөңгелектері әдетте үш цилиндрден, барабаннан немесе "дөңгелектерден" (екіншісі артқы дөңгелекке, екіншісі алдыңғы дөңгелекке) тұрады, олардың үстінде велосипед жүреді. Ортаңғы дөңгелекті алдыңғы дөңгелекпен байланыстыратын белдік велосипедті педальмен жүргенде оның алдыңғы дөңгелегінің айналуын қамтамасыз етеді. Велосипедтің дөңгелек аралығын велосипедтің дөңгелек аралығына сәйкес келтіру үшін велосипедтің дөңгелектерінің арақашықтығын әдетте реттеуге болады.
Bicycle rollers are a type of bicycle trainer that make it possible to ride a bicycle indoors without moving forward. However, unlike other types of bicycle trainers, rollers do not attach to the bicycle frame, and the rider must maintain balance on the rollers while training. Bicycle rollers normally consist of three cylinders, drums, or "rollers" (two for the rear wheel and one for the front), on top of which the bicycle rides. A belt connects the middle roller to the front roller, causing the front wheel of the bicycle to spin when the bicycle is pedaled. The spacing of bicycle rollers can usually be adjusted to match the bicycle's wheelbase. Generally, the front roller is adjusted to be slightly ahead of the hub of the front wheel.
Тарих
Велосипедтің дөңгелектері велосипедтің өзі сияқты ескі. Мёрфидің олардың үстінде отырғаны 1901 жылы суреттелген.
Bicycle rollers are nearly as old as the bicycle itself. Mile a minute Murphy is pictured riding on them as early as 1901.
Рольдерде жүру
Велосипедті дөңгелектерден айырбастау үшін велосипедшіге қосымша қиындықтар туғызады және велосипедті жаттықтырушылардан гөрі көбірек теңгерім мен назарды қажет етеді. Кейбір велосипедшілер теңгерімге көбірек көңіл бөлу жаттығуларын жақсартатынын, ал басқалары жай ғана тұрақты жаттықтырушыларды артық көретінін айтады. Велосипедті жарысқа қатысушылар дөңгелектерді теңгерімді жақсы реттеу үшін қолданады, бұл жарыста тартылу үшін және жарыс кезінде топтың жақын бөлігінде қажет. Жаңа велосипедпен саяхаттаушылар велосипедтің дөңгелектерін құлап қалған жағдайда таяу қабырғаға жақын орналасқан дәлізге немесе есіктің аяғына қоюмен бастайды. Кез келген өткір және қауіпті заттарды алып тастау міндетті, ал бас киімді киюге болады, тіпті пайдаланушы үй ішінде болса да. Жаңадан бастаушы адам алдыңғы дөңгелекке тікелей қарап отырудың орнына, бірнеше метрден асатын нүктеге назар аудару арқылы теңгерімді сақтау оңайырақ екенін тез түсінеді. Сонымен қатар, дөңгелектер жылдам айналғанда, жоғары беріліспен дөңгелектерде тұру оңайырақ. Сонымен қатар, велосипедтің роликтерінде пайдаланушының алға қозғалыс күші болмайды, бұл тепе-теңдікті жоғалтқан немесе құлаған жағдайда жарақат алу мүмкіндігін күрт азайтады.
Balancing the bicycle without riding off the rollers is an extra challenge for the rider and requires much more balance and attention than bicycle trainers. Some cyclists find that this increased attention to balance enhances their workout, while other cyclists simply prefer the more stable trainers. Rollers are also used by bicycle racers to finely tune their balance, a skill needed for drafting and the close quarters of a peloton during races. Novice cyclists often start by placing the bicycle rollers in a hallway or door frame where there is a nearby wall for support in the case of a fall. Removing any sharp and dangerous objects from the area is a must and a helmet is often worn, even though the user might be indoors. Beginners quickly discover that it is easier to maintain one's balance by focusing on a point a few yards ahead rather than looking directly down at the front wheel. In addition, it is easier to stay on the rollers in a higher gear when the wheels are spinning faster. Also, the user has no forward momentum while on bicycle rollers, which drastically reduces the possibility of injury in the event of a loss of balance or a fall.
Роликтер
Ондағы роликтер ағаштан, алюминий қорытпасынан немесе пластмассадан жасалуы мүмкін. Алюминий қорытпасы әдетте жақсы таңдау болып табылады, өйткені пластикалық роликтер пайдаланудан кейін иіліп, қалыпты цилиндрлік пішіннен бұзылады. Кейбір роликтерде дөңгелектердің ортасында жүретін адамды ұстауға көмектесетін қуыс цилиндр пішіні (параболалық) болады.
The rollers themselves may be made from wood, aluminum alloy, or plastic. Aluminum alloy is usually a better choice because plastic rollers tend to bend and become misshapen from their regular cylindrical shape after use. Some rollers also have a concave cylinder shape (parabolic) to help keep the rider in the center of the rollers.
Қалқа
Рама дәнекерленген болаттан немесе экструзияланған алюминийден жасалуы мүмкін. Рама сақтау немесе тасымалдау үшін ортасына бүлінуі мүмкін. Кейбір велосипедтерде бір ғана емес, екі алдыңғы барабан немесе цилиндр қолданылады. Қарсылықты айналушы роликтердің желдеткіш сияқты қосымша механизмді қозғалтуымен қосуға болады. Кейбір роликтерде артқы цилиндрде ішкі серпімділік бар. Бұл үздіксіз жылдамдыққа қарсы тұрудың нақты әлемдегі төзімділігін еліктейді және 30 секундқа дейін жағалауға шығуға мүмкіндік береді. Алдыңғы доңғалақты алып тастап, алдыңғы бұранданы тұраққа орнату (әдетте бөлек сатылады) басқа велосипед жаттықтырушыларының тұрақтылығын қайталау үшін мүмкін. Кейбір роликтер ролик фреймін сыртқы жолдың ішіне орналастырады, сондықтан олар алдымен және артқы жағынан қозғала алады (сығып), бұл дөңгелекке көтерілгендей, ат құлағынан экстремалды педальді секіруге мүмкіндік береді. Қатты иілгіш ленталар немесе пружиналар раманың әр бұрышына бекітіледі және ролик раманы рельстерде тартып ұстайды. Жолдағы велосипедті жүргізушіге қатысты алға және артқа жылжыта алады, ал бұл роликтер осы әсерді қайталауға тырысады.
The frame may be made from welded steel or extruded aluminum. The frame may fold in the middle for storage or transport. Some bicycle rollers use two front drums or cylinders instead of just one. Resistance may be added by having the spinning rollers driving some additional mechanism such as a fan. Some rollers have an internal flywheel on the back cylinder. This mimics real world resistance to continuous acceleration and makes it possible to coast for up to 30 seconds. It is possible to remove the front wheel and mount the front fork in a stand (usually sold separately) to duplicate the stability of other bicycle trainers. Some rollers place the roller frame inside an external track so they can move (slide) fore and aft which allow for simulating extreme pedalling off the saddle, as if climbing a hill. Strong elastic bands or springs are attached to each corner of the frame and pull and hold the roller frame in the tracks. A bicycle on the road can move fore and aft relative to the rider, and these rollers attempt to duplicate this effect.