Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Дорсеттегі темір жол станциясы, Англия Жүн темір жол станциясы Англияның Дорсет ауданындағы Жүн ауылына қызмет көрсетеді. Ол Оңтүстік-Батыс магистральдық желісінде, Оңтүстік-Батыс темір жолынан 125 миль (201 км) қашықтықта орналасқан.
Railway station in Dorset, England
Wool railway station serves the village of Wool in Dorset, England. It is on the South West Main Line, 125 mile (201 km) down the line from South Western Railway manages the station and operates all services.
Тарих
Саутгемптон мен Дорчестер темір жолы (S&DR) 1847 жылы 1 маусымда ашылғанда, Вул желідегі алғашқы бекеттердің бірі болды. S&DR 1848 жылы 11 қазанда Лондон және Оңтүстік-Батыс темір жолы (LSWR) болып біріктірілді, ал компания желісін кезең-кезеңмен екі еселендірді: Уимборннан Вулға дейінгі бөлім 1863 жылы 1 маусымда екі еселенді, ал екі рельсті желі 1863 жылы 1 тамызда Вулдан Дорчестерге дейін ұзартылды. Станцияда 1936 жылдан 1939 жылға дейін Оңтүстік теміржолдың кемпингтік вагондары орналасқан. 1954 жылдан 1960 жылға дейін Оңтүстік аймақ мұнда екі кемпинг-кочты орналастырды, 1961 жылы екі Пуллман кемпинг-кочты 1967 жылға дейін алмастырды. Коляскаларда толық жабдықталған ас үй, екі ұйқы бөлмесі және екі бір кереуетті бөлме бар.
When the Southampton and Dorchester Railway (S&DR) was opened on 1 June 1847, Wool was one of the original stations on the line. The S&DR was amalgamated into the London and South Western Railway (LSWR) on 11 October 1848, and that company doubled the line in stages: the section from Wimborne to Wool was doubled on 1 June 1863, and the double track was extended from Wool to Dorchester on 1 August 1863. The station was host to a Southern Railway camping coach from 1936 to 1939. Two camping coaches were positioned here by the Southern Region from 1954 to 1960, the coaches were replaced in 1961 by two Pullman camping coaches until 1967. The coaches were fitted with a full kitchen, two sleeping compartments and a room with two single beds.
Апаттар мен оқиғалар
Бастапқыда желі бір жолмен, бірақ телеграфсыз салынған, нәтижесінде 27 қыркүйекте 1847 жылы Wool және Wareham арасында соқтығысу болды; зардап шеккендер аз болды.
The line was originally built with a single track but no telegraph, with the result that there was a head on collision between Wool and Wareham on 27 September 1847; casualties were light.
Қызметтер
1967 жылға дейін вокзал арқылы өтетін пойыздар әдетте бумен тартылатын. 1967-1988 жылдар аралығында жолаушылар қызметі әдетте Class 33/1 дизельдік локомотивтермен Class 438 вагондармен (сонымен қатар 4 TC бірліктері деп те аталады) қамтамасыз етілді. Желі 1988 жылы электрлендірілді, стандартты Британдық теміржол оңтүстік аймағы 750 вольттік үшінші рельсті пайдаланды. Электрмен жабдықталған 442 класты электрлік көпқабатты қондырғылар 2007 жылы жаңа 444 класты электрлік көпқабатты қондырғылармен алмастырылғанға дейін электрмен жабдықталғаннан кейін қолданылды. Апта бойы әр бағытта сағаттық қызмет көрсетіледі, бірақ ең көп жүретін уақытта апта күндері сағатына екі пойыз әр бағытта жүреді.
Until 1967, trains through the station were normally steam hauled. Between 1967 and 1988, passenger services were normally provided by Class 33/1 diesel locomotives with Class 438 coaching stock (also known as 4 TC units). The line was electrified in 1988, using the standard British Rail Southern Region direct current third rail at 750 volts. Class 442 electric multiple units were initially used following electrification, until being displaced by new Class 444 electric multiple units in 2007. There is a basic hourly service in each direction throughout the week, however peak times two trains an hour call in each direction on weekdays.
Автобустар қызметі
Станциядан сондай-ақ Уэймут пен Сванадж қалаларына баратын 4 автобус бағыты бар.
The station also has 4 bus services linking it to Weymouth & Swanage.