Curb Agajanian Performance Group

Кіріспе

Бұрынғы NASCAR командасы The Curb Agajanian Performance Group - американдық автоспорттық команда, қазіргі уақытта IndyCar және IMSA-да бірге қатысады. Оның иесі рекордтық атқарушы Майк Керб және жарыс тұлғасы Кэри Агаджаниан; жарыстың промоутері және жарыс машинасының иесі марқұм Дж. Ол 2001 жылдан бері түрлі жарыстарға Индикарға қатысқан немесе қатысқан. Curb сонымен қатар NASCAR-мен Xfinity Series және Sprint Cup Series-те қатысып, 1984 жылдан 2011 жылға дейін Curb Racing-ке ие болды. Curb-тің NASCAR операцияларында бірнеше бизнес-өнөктігі болды, оның ішінде 1998 жылдан 2006 жылға дейін Агаджаниан болды. CAPG екі рет Indianapolis 500 жарысында тең иеленуші ретінде жеңіп алды, 2011 жылы Дэн Уэлдонмен және 2016 жылы Александр Россимен.

Тарих

2001 жылғы маусымда команда Beck Motorsports компаниясымен серіктестік құрып, ардагер жүргізуші Билли Боатпен толық уақыт жарысқа оралды. Қайық Нэшвилл суперспидвейінде 2-ші орынды иеленді және ұпай бойынша 4-ші орынды иеленді. 2002 жылы Кэри Агаджанианмен бірге "Агаджаниан/Боут Рейсинг" компаниясын құрып, Нэшвиллде полды жеңіп, 13-ші орынды иеленді. 2003 жылы Агаджаниан Сэм Шмидт Моторспортспен бірге Инди 500-де апаттан қаза тапқан Ричи Хирнге көлік құралын ұсынды. 2004 жылы CURB/Agajanian/Beck Motorsports пайда болды және P. J. Jones Инди 500-ге қатысуын 28-ші орынға дейін жеткізді. 2005 жылы команда жаңадан келген Арий Люендик-ға соңғы минутта Инди 500-ге қатысуға мүмкіндік берді, алайда машина дұрыс жұмыс істемеді және Люендиктің ең жақсы жылдамдығын Фелипе Джаффоне оңай басып қалды, бұл жылы Луендик пен C / A / B командасы ғана алаңнан шықты. Команда 2006 жылы Индианаполис 500-ге 2 машинаны шығаруға Team Leader Motorsports командасымен бірікті. Жүргізуші П. Ж. Джонспен алғашқы команда 1995 жылы құрылған Грег Бекке тиесілі Beck Motorsports болды. Степан Грегуар басқаратын екінші команда 1988 жылы құрылған Кент Бейкерге тиесілі болды. Бейкер мен Бектің өздерімен және басқа да түрлі Инди-кар командаларымен жұмыс істеу тәжірибесі көп болды. Оларға Кэри Агаджаниан мен Curb Agajanian Motorsports-тың Майк Керб қосылды. Екі команда 2007 жылы П. Ж. Джонс команданың жетекшісі Моторспорт үшін бәсекелескен серіктестігін аяқтады. Команда 2007 жылы Homestead Miami Speedway-де XM спутниктік радиосы Indy 300-ге таңғаларлық түрде қатысып, оған, Канзас Speedway жарысына және Indy 500-ге қатысты. Алекс Баррон барлық 3 жарыста да қатысып, Инди 500-де 1 айналымға артта қалып, 15-ші орынды иеленді. Команда 2008 жылы "Твин Ринг Мотеги" турниріне Роджер Ясукавамен бірге қатысты. Ясукава Curb Records машинасын Индианаполис 500-ге де қатыстыруға тырысты, бірақ алаңнан шығарылды. 2009 жылы команда толық уақытты Индикар сериясына қатысып, NASCAR жүргізушісі Стэнтон Барреттпен маусымды бастады. Барретт пен спорттық маркетолог Стив Садлер команданың серіктестері ретінде қосылды және жаңа атауы CURB / Agajanian / 3G Racing (3 Guys Racing) болды. Жакус Лейзер Барретттің орнына Техас моторлы автожолында жаттығудан кейін үйге оралды. Лазиер келесі үш соғыс овалға өтті, ал Рихард Антинуччи кестедегі қалған жол және көше жарыстарын жүргізу үшін әкелінді. Барретт Твин Ринг Мотегиде, оның демеушілігі бар, ал Лейзер қалған барлық овалдарда жүрді. 2010 жылы Индианаполис 500-де Кёрб Агаджаниан KV Racing Technology жүргізушісі Марио Мораеске ко-қосылуды қамтамасыз етті. 2011 жылы Индианаполис 500-де Керб Агаджаниан Брайан Херта Автоспорт жүргізушісі мен Дэн Уэлдонға жарысқа қатысуға мүмкіндік берді, олар жарыста жеңіп, CAPG-дің алғашқы Инди 500 жеңісін бағындырды. 2016 жылғы IndyCar сериясында Curb Agajanian Andretti Herta Autosport жүргізушісі Александр Россиге ко-қосылуды қамтамасыз етті. Александр Росси 2016 жылы осы саяхатта Инди 500 жеңіп алды, бұл CAPG үшін екінші Инди 500 жеңіс. Олар қазір Марко Андреттидің жүргізушісі және меншік иесі болып табылатын көлікке қатысушылар тізіміне кіреді.

For the 2001 season, the team partnered with Beck Motorsports and returned to full time competition with veteran driver Billy Boat. Boat finished 2nd at Nashville Superspeedway and finished 4th in points. Boat went on to form Agajanian/Boat Racing with Cary Agajanian in 2002 and captured the pole at Nashville and finished 13th in points. In 2003 Agajanian joined forces with Sam Schmidt Motorsports at the Indy 500 to field a car for Richie Hearn who was knocked out by an accident. In 2004 CURB/Agajanian/Beck Motorsports came into being and P. J. Jones drove their entry in the Indy 500 to a 28th place DNF. In 2005, the team fielded a last minute Indy 500 entry for rookie Arie Luyendyk Jr., however the car never handled properly and Luyendyk's best speed was easily bumped by Felipe Giaffone, leaving Luyendyk and the C/A/B team the only entry bumped from the field that year. The team merged with Team Leader Motorsports to field 2 cars for the 2006 Indianapolis 500. The first team with driver P. J. Jones was Beck Motorsports owned by Greg Beck which was founded in 1995. The second team driven by Stephan Gregoire was owned by Kent Baker which was founded in 1988. Both Baker and Beck had many years experience working with their own and various other Indy Car teams. They were joined by Cary Agajanian and Mike Curb of Curb Agajanian Motorsports. The two teams ended their partnership for 2007 with P. J. Jones competing for Team Leader Motorsports. The team made a surprise entry into the 2007 XM Satellite Radio Indy 300 at Homestead Miami Speedway and participated in it, the Kansas Speedway race and the Indy 500. Alex Barron drove in all 3 races and finished 15th in the Indy 500, 1 lap down. The team made its 2008 debut at Twin Ring Motegi with Roger Yasukawa at the controls. Yasukawa also attempted to qualify the Curb Records car in the Indianapolis 500 as well but was bumped from the field. In 2009, the team fielded a full time IndyCar Series entry, beginning the season with NASCAR driver Stanton Barrett behind the wheel. Barrett and sports marketer Steve Sudler both joined as partners of the team and the new name was CURB/Agajanian/3G Racing (3 Guys Racing). Jaques Lazier was brought on to replace Barrett at Texas Motor Speedway after the team went home after a practice crash the previous week at the Milwaukee Mile. Lazier drove the next three oval races and Richard Antinucci was brought in to drive the remaining road and street course races of the schedule. Barrett drove at Twin Ring Motegi, where he had sponsorship, and Lazier drove on all other remaining ovals. For the 2010 Indianapolis 500, Curb Agajanian provided a co entry for KV Racing Technology driver Mario Moraes. For the 2011 Indianapolis 500, Curb Agajanian provided a co entry for Bryan Herta Autosport driver and Dan Wheldon who went on to win the race, CAPG's first Indy 500 win. For the 2016 IndyCar Series, Curb Agajanian provided a co entry for Andretti Herta Autosport driver Alexander Rossi. Alexander Rossi won the 2016 Indy 500 in this ride, the second Indy 500 win for CAPG. They remain listed a co entrant in the car, now driven and co owned by Marco Andretti.

2012 жыл

2012 жылы Керб Агаджаниан бір жылда үш USAC чемпионатында да (Күміс тажы, Спринт машинасы және Midget) жеңіп алған алғашқы автокөлік иесі болды.

2013 жыл

2013 жылы Керб Агаджаниан тағы да сол жылы үш USAC чемпионатында да жеңімпаз атанды (Күміс тәж, Спринт машина және Миджет).