Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Хацукадзе (初風) - 1930 жылдардың аяғында Жапон Императорлық Әскери-теңіз флотына арналған 19 кемелердің ішінде 7-ші кеме. Ол одақтастарға қарсы төрт ірі флоттық операциядан аман қалды, бірақ 1943 жылдың қарашасында жапон крейсері Миокомен соқтығысудан зақымдалғаннан кейін батты.
Kagerō class destroyer
Hatsukaze (初風) was the seventh vessel to be commissioned in the 19 vessel s built for the Imperial Japanese Navy in the late 1930s under the Circle Three Supplementary Naval Expansion Program (Maru San Keikaku). She survived four major fleet actions against the Allies, but was finally sunk in November 1943 after being damaged through collision with Japanese cruiser Japanese cruiser Myōkō.
Өмірбаян
Кагеро класының эсминдері сыртқы жағынан алдыңғы жеңіл крейсерлермен бірдей болды. Жапондық әскери архитекторлар тұрақтылықты жақсарту және Японияның торпеда технологиясында жетекшілігін пайдалану үшін жасады. Олар Жапонияның негізгі соққы күшін сүйемелдеу үшін және Жапонияның әскери-теңіз стратегиялық жобаларына сәйкес Тынық мұхиты арқылы алға жылжу кезінде АҚШ-тың әскери-теңіз күштеріне қарсы күндіз де, түнде де шабуыл жасауға арналған. Әлемдегі ең қуатты эсминцтердің бірі болғанымен, тек біреуі Тынық мұхиты соғысынан аман қалды. Хацуказе кемесі 1937 жылы 3 желтоқсанда салынды, 1939 жылы 24 қаңтарда суға түсірілді және 1940 жылы 15 ақпанда пайдалануға берілді.
The Kagerō class destroyers were outwardly almost identical to the preceding light cruiser sized , with improvements made by Japanese naval architects to improve stability and to take advantage of Japan’s lead in torpedo technology. They were designed to accompany the Japanese main striking force and in both day and night attacks against the United States Navy as it advanced across the Pacific Ocean, according to Japanese naval strategic projections. Despite being one of the most powerful classes of destroyers in the world at the time of their completion, only one survived the Pacific War. Hatsukaze, built at the Kawasaki Shipbuilding Corporation, was laid down on 3 December 1937, launched on 24 January 1939 and commissioned on 15 February 1940.
Оңтүстік-Шығыс Азияға шабуыл жасау
Перл-Харборға шабуыл кезінде Хацуказе 16-шы эсминец дивизиясына (Desdiv 16) және IJN 2-ші флотының 2-ші эсминец эскадрильясының (Desron 2) мүшесі болып тағайындалды және Палаудан Жапонияның әуе кемесі Рюджоның Оңтүстік Филиппинге шабуыл жасағанда және Япондық миналаушы Яэяманың ұшақ тасымалдауында соққының бір бөлігі ретінде орналасты. 1942 жылдың басында Хацуказе Голландияның Шығыс Үндістанға шабуылға қатысып, қаңтар айында Менадо, Кендари және Амбонға шабуыл жасақтарын, ал ақпан айында Макассарға, Тиморға және шығыс Яваға шабуыл жасақтарын алып барды. Хацуказе 1944 жылы 5 қаңтарда әскери тізімнен алынып тасталды.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Hatsukaze, was assigned to Destroyer Division 16 (Desdiv 16), and a member of Destroyer Squadron 2 (Desron 2) of the IJN 2nd Fleet, and had deployed from Palau, as part of the escort for the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Ryūjō in the invasion of the southern Philippines and minelayer Japanese minelayer Yaeyama. In early 1942, Hatsukaze participated in the invasion of the Netherlands East Indies, escorting the invasion forces for Menado, Kendari and Ambon in January, and the invasion forces for Makassar, Timor and eastern Java in February. Hatsukaze was removed from the navy list on 5 January 1944.