Sewart Air Force Base

Кіріспе

АҚШ Әуе күштерінің бұрынғы базасы Смирна, Теннесси 1971 жылдан кейін бұл нысанды азаматтық пайдалану Севарт Әуе күштері базасы (1941-1971) - АҚШ Әуе күштерінің бұрынғы базасы, Теннесси штатының Нэшвилл қаласынан оңтүстік-шығысқа қарай 25 миль жерде орналасқан. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ол Смирна әскери әуежайы деп аталды.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Соғыс департаменті 1941 жылдың 22 желтоқсанында, АҚШ Екінші дүниежүзілік соғысқа кіргеннен кейін көп ұзамай, Нэшвиллдің жанында бомбалау әуе базасын салуды тапсырды. АҚШ-тың 70-ші магистраліне жақын жерде орналасқан жер учаскесі Редфорд округі, Теннесси штаты, Теннесси штатының Смирна қаласына жақын жерде орналасқан. Алты мың жұмысшы 200 ғимаратты және Әскери әуе күшінің оқу қажеттіліктерін қамтамасыз ету үшін әуеайлақты тұрғызды. 1942 жылдың қаңтар айында Смирна әскери әуеайлағы ААФ Оңтүстік-Шығыс оқу орталығына Армия әуе күштері ұшқыштар мектебінің (Мамандандырылған 4 қозғалтқыш) белсенділігімен (3-ші кезеңдегі ұшқыштар даярлау) тағайындалды. Осы кезеңде курсанттар B 17 Flying Fortress және B 24 Liberator ауыр бомбардировщиктерін ұшырды. Осы кезеңнен өткен ұшқыштар екінші әуе күштерімен топтық ұрыс жаттығуына жіберілді. Бітірушілер ұшу офицерлері (Уоррант офицерлері) болып тағайындалды, ал сыныптың жоғарғы жағында бітіргендер екінші лейтенант болып тағайындалды. 1943 жылдың 8 қаңтарында Соғыс департаменті Смирнада 76-шы ұшу-жаттығу қанатын (Маманды 4 қозғалтқыш) құрып, белсенділендірді және оны AAF Шығыс ұшу-жаттығу командасына тағайындады. Соғыс кезінде Смирнада көптеген әскери қызметкерлер орналасты. Жаулық әрекеттердің соңында демобилизация мен қорғаныс азайтылды, нәтижесінде база 1947 жылы әрекетсіз болып, уақытша мәртебеге ие болды. Алайда, қондырғының белсенділігі қысқа болды және жаңадан құрылған АҚШ Әуе күштері 1948 жылы Смирна әуе күштері базасы ретінде қайтадан іске қосылды.

Қайта дамыту

Базаның қызметі тоқтағаннан кейін, ол азаматтық операцияға ауыстырылды. Базаның меншік құқығы Армия инженерлік корпусына және ақыр соңында Смирна / Рутерфорд округтік әуежайына берілді. Әуе күштері босатып жіберген мүліктердің басым бөлігі үш ұйымға бөлінді: 1) Рутерфорд округі 2) Теннесси штаты және 3) Метрополитен Нешвилл әуежайы. Рутерфорд округі округтік комиссарлардан, округтік атқарушыдан және муниципалитеттердің әкімдерінен тұратын Экономикалық даму комитетін құрды. Бұл топ Қорғаныс министрлігінен алынған мүлікті жеке өнеркәсіптік пайдалануға айналдыруда маңызды рөл атқарды. Жұмыс істейтін ірі кәсіпорындардың қатарына Better Built Aluminum, Cumberland Swan және Square D кірді. 1970-ші жылдары көптеген жаңа жұмыс орындары құрылды, нәтижесінде Смирна халқы 1970 және 1980 жылдар аралығында үш есеге жуық өсті. Теннесси штатының меншігі Теннессидің оңалту орталығында пайдаланылды. Базаның бір бөлігі, соның ішінде ангар мен ұшақ пандусы бар, инженерлер корпусы сақтап қалды және Теннесси армиясының ұлттық гвардиясы үшін пайдалануға рұқсат алды. Армия Ұлттық гвардиясы Армияның авиациялық қолдау объектісін құрды, қазіргі уақытта 60 тікұшақты шамамен 300 толық және 700 жартылай әскери қызметкермен жұмыс істейді, бұл әуежайды бірлескен азаматтық әскери әуеайлақ ретінде техникалық тұрғыдан білікті етеді. Армия Ұлттық гвардиясының қатысуымен әуеайлақ 2012 жылға дейін Нэшвилл халықаралық әуежайындағы Теннесси әуе ұлттық гвардиясының бұрынғы 118-ші әуе көлігі қанатының, қазіргі 118-ші қанатының C 130 Hercules ұшақтарымен әуе ұлттық гвардиясының шеткі оқу алаңы ретінде пайдаланылды. Сондай-ақ, Мемфис халықаралық әуежайында Теннесси әуе ұлттық гвардиясының 164-ші әуе көлігі қанатының C 17 Globemaster III ұшақтары оны пайдалануды жалғастыруда. Нешвилл қалалық әуежайының басқаруына берілген жерлерге ұшу-қону жолақтары, ангарлар, ашық аймақтар және тиісті авиациялық қондырғылар кіреді. Аэропорттың меншігі 20 жыл бойы аз ғана жақсартылды. 1990 жылы Метрополитен Нешвилл әуежайының басқаруы әуежайды басқаруды және әуежайды жаңадан құрылған Смирна/Редфорд округтік әуежайлар басқармасына беруді мақұлдады.

When the base was deactivated it was transferred to a civilian operation. Ownership of the base was transferred to the Army Corps of Engineers and ultimately to the Smyrna/Rutherford County Airport Authority. The bulk of the property vacated by the USAF was divided between three entities: 1) Rutherford County 2) State of Tennessee and 3) Metropolitan Nashville Airport Authority. Rutherford County formed an Economic Development Committee composed of county commissioners, the county executive and the mayors of the municipalities. This group was instrumental in the conversion of the property obtained from the Department of Defense to private industrial use. Some of the larger industries recruited included Better Built Aluminum, Cumberland Swan, and Square D. During the 1970s many new jobs were created, and as a result, Smyrna's population nearly tripled between 1970 and 1980. The property received by the State of Tennessee has been utilized by the Tennessee Rehabilitation Center. A portion of the base, including some hangar and aircraft ramp space, was retained by the Corps of Engineers and licensed for use by the Tennessee Army National Guard. The Army National Guard established an Army Aviation Support Facility, currently operating 60 helicopters manned by approximately 300 full time and 700 part time military personnel, technically qualifying the airport as a joint civil military airfield. Because of the Army National Guard presence, the airfield was also used as an Air National Guard outlying training field by C 130 Hercules aircraft of the former 118th Airlift Wing, now the 118th Wing, of the Tennessee Air National Guard at Nashville International Airport until 2012. It also continues to be used by C 17 Globemaster III aircraft of the 164th Airlift Wing of the Tennessee Air National Guard at Memphis International Airport. The land granted to the Metropolitan Nashville Airport Authority included the runways, hangars, clear zones and related aviation facilities. The airport property was held for nearly 20 years with few improvements. In 1990, the Metropolitan Nashville Airport Authority agreed to relinquish control and transfer the airport to the newly formed Smyrna/Rutherford County Airport Authority.