Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жапон императорлық әскери-теңіз флотының "Умиказе" (海風) - он кемелердің жетіншісі және "Күру екі" бағдарламасы (Maru Ni Keikaku) бойынша Жапон императорлық әскери-теңіз флоты үшін салынған алғашқы кеме.
Destroyer of the Imperial Japanese Navy
Umikaze (海風) was the seventh of ten s, and the first to be built for the Imperial Japanese Navy under the Circle Two Program (Maru Ni Keikaku).
Тарих
Ширацуй класының эсминдері - "Коньки" класының модификацияланған нұсқалары. Олар Жапонияның негізгі соққы күшін сүйемелдеу үшін және Жапонның стратегиялық жобаларына сәйкес Тынық мұхит арқылы алға жылжу кезінде АҚШ-тың әскери-теңіз флотына қарсы күндіз де, түнде де торпедалық шабуылдар жүргізуге арналған. Соңғы жылдары әлемдегі ең қуатты эсминецтердің бірі болғанмен, олардың ешқайсысы Тынық мұхит соғысынан аман қалмады. Умиказе, Майдзуру әскери-теңіз арсеналында салынған, 1935 жылы 4 мамырда салынған, 1936 жылы 27 қарашада іске қосылған және 1937 жылы 31 мамырда пайдалануға берілген.
The Shiratsuyu class destroyers were modified versions of the , and were designed to accompany the Japanese main striking force and to conduct both day and night torpedo attacks against the United States Navy as it advanced across the Pacific Ocean, according to Japanese naval strategic projections. Despite being one of the most powerful classes of destroyers in the world at the time of their completion, none survived the Pacific War. Umikaze, built at the Maizuru Naval Arsenal was laid down on 4 May 1935, launched on 27 November 1936 and commissioned on 31 May 1937.
Пайдалану тарихы
Перл-Харборға шабуыл кезінде "Умиказе" өзінің бауырлары "Ямаказе", "Каваказе" және "Сузуказе" кемелерімен бірге IJN 2-ші флотының 4-ші эскадрильясының 24-ші эсминц дивизиясына тағайындалды. 1942 жылдың қаңтарынан бастап Умиказе Голландияның Шығыс Үндістандағы операцияларға, соның ішінде Таракан аралына шабуылға және Баликпапан мен Макассарға қонуға қатысты. Шығыс Яваға шабуылға қатысқаннан кейін, Умиказе конвой қызметімен айналысты, сондықтан Ява теңізіндегі шайқаста шайқастан қашып кетті. Сәуір айында Умиказе Филиппиндегі Панай мен Негрос аймақтарын басып алуға көмектесті. 10 сәуірден бастап "Умиказе" IJN 1-ші флотына қайта тағайындалды және мамыр айының соңында жөндеу жұмыстары үшін Сасебо әскери-теңіз арсеналына қайтарылды. Мидуэй шайқасы кезінде 4-6 маусымда Умиказе адмирал Широ Такасудың басшылығымен Алеутс гвардиясының құрамында болды. Ол 14 шілдеде Midway операциясын тоқтатқаннан кейін IJN 2-ші флотына қайта тағайындалды. Умиказе әуе кемесі "Читосе" әуе кемесін Йокосукадан Трукқа тамыз айының ортасында алып барды, ал Гуадалканалға жалғастырды, онда ол қыркүйек айының аяғына дейін он бір "Токио экспресі" миссиясына тағайындалды. 24 қыркүйекте миссия кезінде американдық ұшақтардың қасынан қашып кетіп, сегіз экипаж мүшесі қаза тауып, Truk кемесіне жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін оралды. Қазан айында Умиказе Гуадалканалдағы Хендерсон полигонын бомбалау үшін екі миссияға қатысып, 26 қазанда Санта-Крус аралдары шайқасында адмирал Нобутаке Кондоның күшінің құрамына кірді. Жапон крейсері Судзуя мен жапон крейсері Майяны Шортленд аралына алып барып, 7 қарашада Гуадалканалға тағы бір "Токио экспресі" рейсін жасады. 1942 жылдың 12-13 қарашасында түнде Гуадалканалдың бірінші теңіз шайқасына қатысты. Бунаға әскер тасымалы кезінде Умиказе АҚШ-тың B 17 Ұшқыш қамал бомбалаушыларының әуе шабуылынан қатты зақымдалды және оны апаттық жөндеу үшін Жапонның Асасио эсминшісі Рабаулға сүйретіп әкетуге мәжбүр болды. Үміказе желтоқсан айының соңында Трукка шығарылды және 5 қаңтарда жөндеу жұмыстары үшін Сасебоға қайтарылды. 1943 жылдың ақпан айының соңында Умиказе белсенді қызметке оралды, ол әскер конвойын Труққа алып барды, содан кейін сәуір айының соңына дейін Труктан патрульдер жүргізді. Мамыр айында Коломбангараға әскер тасымалынан кейін ол жапондық "Мусаши" соғыс кемесімен бірге Труктан Йокосукаға дейін жүріп, ұшақ тасымалдағыш "Чюё" және "Уньё" кемелерімен бірге қайтып келді. Маусым айында Умиказе Понапе мен Науруға әскер тасымалдау миссиясын басқарды және қараша айының аяғына дейін Трук пен Жапон аралдары арасында эскорттық міндеттерді жалғастырды. Ноябрь айында Сасебодағы кемежайға келген Умиказедің X мұнарасы алынып тасталып, оның орнына қосымша Type 96 зениттік пулеметтері орнатылды. Ол желтоқсанның соңында белсенді қызметке оралды, әскер конвойын Трукқа шығарып, содан кейін 1944 жылдың қаңтар айының ортасынан бастап Сайпаннан патрольдік сапарға шықты. 1944 жылы 1 ақпанда Сайпаннан Труққа дейін конвойды сүйретіп бара жатқанда, "Умиказе" кемесі "Гардфиш" кемесімен торпедаға ұшырап, Трук атолының оңтүстік кіреберісінен батып кетті. Ол 1944 жылы 31 наурызда әскери тізімнен алынып тасталды.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Umikaze was assigned to Destroyer Division 24 of Destroyer Squadron 4 of the IJN 2nd Fleet together with her sister ships Japanese destroyer Yamakaze, Japanese destroyer Kawakaze, and Japanese destroyer Suzukaze, and had sortied from Palau as part of the Philippine invasion force, covering landings at Legaspi and Lamon Bay. From January 1942, Umikaze participated in operations in the Netherlands East Indies, including the invasion of Tarakan Island, and landings at Balikpapan and Makassar. After participating in the invasion of eastern Java, Umikaze was engaged in convoy duty, and thus escaped combat during the Battle of the Java Sea. In April, Umikaze assisted in the invasion of Panay and Negros in the Philippines. From 10 April, Umikaze was reassigned to the IJN 1st Fleet and returned to Sasebo Naval Arsenal for repairs at the end of May. During the Battle of Midway on 4–6 June, Umikaze was part of the Aleutians Guard Force under Admiral Shirō Takasu. She was assigned back to the IJN 2nd Fleet on 14 July after the Midway Operation was cancelled. Umikaze escorted the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Chitose from Yokosuka to Truk in mid August, and continued on the Guadalcanal, where she was assigned to eleven “Tokyo Express” missions through the end of September. During a mission on 24 September, she suffered damage from a near miss by American aircraft, killing eight crewmen, and necessitating a return to Truk for repairs. In October, Umikaze participated in two missions to bombard Henderson Field on Guadalcanal, and on 26 October was part of Admiral Nobutake Kondō’s force at the Battle of the Santa Cruz Islands. After escorting cruisers Japanese cruiser Suzuya and Japanese cruiser Maya to Shortland Island and making another “Tokyo Express” run to Guadalcanal on 7 November, Umikaze was in the First Naval Battle of Guadalcanal on the night of 12–13 November 1942. On a troop transport run to Buna, Umikaze suffered heavy damage in an air strike by USAAF B 17 Flying Fortress bombers, and had to be towed back to Rabaul by the destroyer Japanese destroyer Asashio for emergency repairs. Umikaze was withdrawn to Truk by the end of December, and returned to Sasebo for repairs by 5 January 1943. Umikaze returned to active duty at the end of February 1943, escorting a troop convoy to Truk, and then conducting patrols out of Truk to the end of April. In May, after a troop transport run to Kolombangara, she accompanied the battleship Japanese battleship Musashi from Truk to Yokosuka, returning with the aircraft carriers Japanese aircraft carrier Chūyō and Japanese aircraft carrier Unyō. In June, Umikaze led a troop transport mission to Ponape and Nauru and continued on with escort duties between Truk and the Japanese home islands through the end of November. Umikaze went into dock at Sasebo in November, where her “X” turret was removed and replaced by additional Type 96 anti aircraft guns. She returned to active duty at the end of December, escorting a troop convoy to Truk, and then patrolling out of Saipan from mid January 1944. On 1 February 1944, while escorting a convoy from Saipan to Truk, Umikaze was torpedoed and sunk by the submarine Guardfish off the southern entrance to Truk Atoll She sank slowly, allowing for 215 survivors, with 50 crewmen lost. She was removed from the navy list on 31 March 1944.