Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Пейсли каналы апаты 1810 жылы 10 қарашада Глазго, Пейсли және Джонстон каналында, Глазгоны Шотландияның Ренфруширдегі Пейсли мен Джонстонға байланыстыратын каналда болды.
The Paisley Canal Disaster occurred on 10 November 1810 on the Glasgow, Paisley and Johnstone Canal, a canal linking Glasgow to Paisley and Johnstone in Renfrewshire, Scotland.
Отбасылық демалыс
Екі қала арасындағы демалыс күндері сапарға шығуға арналған 18 метрлік "Графня Эглинтон" қайығы Пейслидегі мистер Барклиге тиесілі кемежайдан жұмыс істеді. Чартерлік кеме шамамен бір апта бойы жұмыс істеді және жергілікті тұрғындар арасында өте танымал болды, олар өздерінің отбасыларын демалыс күні жұмыстан демалыс күніне саяхатқа алып кетті. Сапардың құны 8 пенс болатын, ал сол күні ауа райы ерекше жақсы болғандықтан, көптеген адамдар саяхатқа шығуға үміттенген.
The 59.5 feet (18 m) canal boat Countess of Eglinton designed for holiday day trips between the two towns operated from a dock belonging to a Mr. Barclay in Paisley. The charter had been in operation for approximately a week and had proven enormously popular with local people, who took their families on the journey on their day off from work as a pleasure cruise. The cost of a trip was just 8 pence, and with the day in question experiencing some unseasonable good weather, a lot of people were hoping to take a ride.
Көпшілік саны көбейді
10 қараша күні сағат 13:00-де Эглинтон графесі Барклейдің докына оралды, онда үлкен халық жиналды, олар круизге қосылады деп үміттенді. Алдыңғы жолаушылар түсіріліп жатқанда, кемежайда күтіп тұрған қалың топ үрейленіп, алға қарай итермелей бастады. Бұл дүрбілтеме тез күшейіп, қайықтың артқы жағында отырғандар қайыққа отыру үшін алға қарай ұмтылды. Ондаған адам каналға құлап түсіп, жүзе алмай қалғандықтан суға батып кетті.
At 1pm on 10 November, the Countess of Eglinton had returned to Barclay's dock, where a large crowd had gathered, hoping to join the cruise. As the previous load of passengers disembarked, the crowd waiting on the dock became anxious and began to push forward. This agitation increased rapidly, until those at the rear of the crowd surged forwards in an attempt to secure a place on the boat. Dozens of people fell into the canal, where a number drowned as they were unable to swim.
Қауіпке түсіп , құлап қалады
Алайда, нағыз қайғылы оқиға Эглинтон графинесінің өзінде болды, ол кеменің бір шетінен кемеге көтерілген адамдардың саны, екінші жағынан ұшып шығуға тырысқан үрейленген алдыңғы жолаушылар қайықтың толығымен батып кетуіне себеп болды, қайықтың ішкі жағындағы тар жолға 60 адам тұтқындалып, құтылуға үміт жоқ. Судағы адамдарды құтқару үшін күш-жігер жұмсалды, қайықтың ішінен үш адамды шығарды, бірақ кемедегілердің көпшілігін құтқара алмады. Бір аптадан кейін кеме түзетілгенде, 84 адам қаза тапқан, олардың 66-сы 20 жасқа толмаған, 18-і 10 жасқа толмаған. The Times газетінде 16 және 19 қарашада апат туралы мақалалар жарияланды. Апат орын алған жер - Канал алабының солтүстік шетінде, сонда салынған қойманың ішінде. 1865 жылы Пейслидің OS картасын пайдаланып, Эглинтон графесі кеменің бұрышы 55.84105, 4.42819 координаттарында, ал кеменің артқы бөлігі апат кезінде 55.84089, 4.42812 координаттарында болды.
The real tragedy however, took place on the Countess of Eglinton herself, when the number of people surging onto the craft at one end combined with the panicked previous passengers attempting to scramble off at the other caused the boat to capsize totally, trapping over 60 people in the narrow passage along the inside of the boat with no hope of escape. Desperate attempts were made to rescue those in the water, and three people were pulled from the interior of the boat, but the majority of those inside the craft were unable to be rescued. When the barge was righted a week later, the final death toll was established at 84 people, of whom 66 were under 20 years old and 18 under 10. The Times carried articles on the disaster on 16 and 19 November. The exact location of the disaster was at the northern end of the Canal Basin, inside the storehouse built there. Using an OS map for Paisley circa 1865, the bow of the Countess of Eglinton was at coordinates 55.84105, 4.42819, and the stern at 55.84089, 4.42812 during the disaster.
Естелік тақташалар
Жақын жерде канал дәуіріндегі ең ауыр апат болып табылған оқиғаға арналған екі ескерткіш тақта бар. Біреуін J & W Goudie сыйға тартты және 2011 жылы Провост Селия Лоусон ашыды, ол Пейсли Аббатханасының аумағындағы төмен гранитті тұғырға орнатылған, ал тағы бір жақындағы, City Gate Construction сыйға тартты және Провост Лорейн Кэмерон ашыды, Пейсли каналы станциясына іргелес қабырғаға орнатылған. .
Two plaques can be found nearby commemorating what turned out to be the worst disaster of the Canal Age. One, donated by J & W Goudie and unveiled by Provost Celia Lawson in 2011, is mounted on a low granite plinth in the grounds of Paisley Abbey while another more recent one, donated by City Gate Construction and unveiled by Provost Lorraine Cameron, has been mounted on a wall adjacent to Paisley Canal station. .